一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置，涉及机器人工作站技术领域。本实用新型专利技术包括工作台、负压风机、输尘管以及除尘机构，负压风机位于工作台的正下方，输尘管一端与负压风机连接，另一端与除尘机构连通；除尘机构包括第一除尘仓和第二除尘仓，第一除尘仓与第二除尘的底部通过隔板进行分隔，第一除尘仓与输尘管连通，第二除尘仓的顶壁上设有至少一个用于形成水幕的进水机构，第二除尘仓还设有与进水机构连通的带有循环水泵的回水管，第二除尘仓远离隔板的侧壁上方开设有排气口。本实用新型专利技术利用除尘机构能将轮毂生产中产生的粉尘进行统一收集和处理，保证车间环境和外部环境维持清洁。

A dust removal device for grinding and polishing workstation of automobile hub

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置
本技术涉及机器人工作站
，更具体的是涉及一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置。
技术介绍
打磨机器人工作站主要应用于医疗器械、卫浴五金、汽车零部件、木材建材、家具制造、民用产品等行业。随着国家推出2025中国制造的目标，机器人工作站开始在各行各业中扮演着重要角色。目前在汽车轮毂的生产中，需要采用机器人工作站对其进行打磨抛光处理，从而产生大量微细粉尘，其成分主要是抛光油蜡、砂轮纤微毛、金属微细颗粒等，此废气粉尘弥漫在车间及厂区内，对操作工人的健康和厂区环境造成危害。如不进行收集治理，则会污染周边以及大气环境。现有技术中通常采用旋风除尘器专用于收集粒径较大、比重较大的粉尘，除尘效率也较低，属于初级除尘设备，若单一用一级旋风除尘器处理般难以达标排放。而采用中的干湿并用除尘器吸尘效果不佳，极易造成粉尘处理不彻底，存在粉尘爆炸的隐患；现有技术中的干湿并用除尘器粉尘收集后不易清理，粉尘清洁难度大的问题。
技术实现思路
鉴于上述的问题，本技术提供一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置能对不同类型、不同大小的粉尘颗粒进行收集，便于后续对粉尘颗粒的统一处理，此外解决粉尘处理过程中易爆炸的问题。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置，包括用于放置轮毂的工作台、负压风机、输尘管以及除尘机构，所述工作台的表面开设有若干通孔，所述负压风机位于工作台的正下方，所述输尘管一端与负压风机连接，另一端与除尘机构连通；所述除尘机构包括第一除尘仓和第二除尘仓，所述第一除尘仓与第二除尘的底部通过隔板进行分隔，所述第一除尘仓与输尘管连通，所述第二除尘仓的顶壁上设有至少一个用于形成水幕的进水机构，所述第二除尘仓还设有与进水机构连通的带有循环水泵的回水管，所述第二除尘仓远离隔板的侧壁上方开设有排气口。在本技术较佳的实施例中，所述进水机构包括与外部水源连接的进水管、沿第二除尘仓宽度方向设置的进水通道，所述进水通道的顶端与进水管连通，所述进水通道底部的宽度由上至下递增，且所述进水通道的底端开设有若干个出水孔。在本技术较佳的实施例中，所述进水通道的一侧设有第一挡板，另一侧设有第二挡板，所述第二挡板的长度大于第一挡板的长度。在本技术较佳的实施例中，所述第一除尘仓的顶部竖直设有第三挡板，所述第三挡板与输尘管的出气口位置相对。在本技术较佳的实施例中，所述第三挡板与输尘管位置相对的板面为凸面。在本技术较佳的实施例中，所述第一除尘仓的内部设有隔爆型防爆温度监控仪，所述隔爆型防爆温度监控仪、循环水泵均与所述除尘装置的控制系统电连。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：(1)本技术提供的一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置通过负压风机和输尘管将工作台处产生的粉尘统一收集并输送至除尘机构中进行除尘处理，此过程中防止粉尘弥散在车间的中，保证生产车间的环境。(2)通过进水机构形成水幕，进入除尘机构的空气在通过水幕过程中，其中掺杂的粉尘颗粒遇水发生沉降至第二除尘仓中；除此第一挡板、第二挡板能降低空气的运动轨迹和运动速度，提高除尘效果。(3)第一除尘仓中的粉尘浓度和温度达到预警值时，隔爆型防爆温度监控仪将信息传递至控制系统中，控制系统控制循环水泵停止工作，第二除尘仓中水面会超过隔板进入第一除尘仓中，保证除尘装置的安全运行。附图说明为了更清楚地说明本使用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术提供的一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置的结构示意图。附图标记：1-工作台，2-负压风机，3-输尘管，4-除尘机构，5-进水机构，41-第一除尘仓，42-隔板，43-第二除尘仓，45-排气口，410-隔爆型防爆温度监控仪，51-进水管，53-进水通道，54-第一挡板，55-第二挡板，56-第三挡板，61-输水管，63-循环水泵。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。请参照图1，本技术提供一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置，其主要包括用于放置轮毂的工作台1、负压风机2、输尘管3以及除尘机构4。工作台1的表面开设有若干通孔，负压风机2位于工作台1的正下方，负压风机2水平设置，并与工作台1相平行，可将工作台1上方生成的粉尘进行吸收。输尘管3的一端与负压风机2连接，另一端与除尘机构4连通，将工作台1处的粉尘统一输送至除尘机构4中。除尘机构4为箱体结构，其包括由左至右依次分布且相连通的第一除尘仓41和第二除尘仓43，第一除尘仓41与第二除尘仓43的底部通过隔板42进行分隔。其中，第一除尘仓41与输尘管3连通，第二除尘仓43的顶壁上设有至少一个用于形成水幕的进水机构5，第二除尘仓43还设有与进水机构5连通的带有循环水泵63的回水管，使得第二除尘仓43中的溶液保持在一定的范围内，防止其进入至第一除尘仓41中，另外第二除尘仓43远离隔板42的侧壁上方开设有排气口45，净化后的空气在此处被排出至外界。当带有粉尘的空气进入第一除尘仓41时，会与进水机构5发生碰撞，一方面改变了空气的流动方向、降低空气的流动速度，从而使一部分粉尘颗粒物掉落至第一除尘仓41或第二除尘仓43中，另一方面，进水机构5形成竖直向下的水幕，当空气穿过水幕时，空气中的粉尘颗粒遇水形成沉淀掉落至第二除尘仓43中，从而达到收集粉尘的效果。具体地，进水机构5包括与外部水源连接的进水管51、沿第二除尘仓43宽度方向设置的进水通道53，进水通道53的顶端与进水管51连通，所述进水通道53底部的宽度由上至下逐渐递增，且进水通道53的底端开设有若干个出水孔，进水通道53内部可装有一定的水，而进水通道53的底部具有较大的宽度使其能形成厚度较大的水幕，从而进一步提高去除粉尘的效果。此处需要说明的是，进水机构5不限于图1中的两个，其亦可为一个、三个、四个等，其具体数量可根据粉尘空气的进量和粉尘浓度来进行设置，另外亦可在进水管51处设置增加增压泵以提高水幕的连续性。较佳地，进水通道53的一侧设有第一挡板54，另一侧设有第二挡板55，第二挡板55的长度大于第一挡板54的长度。具体地，第一挡板54与第二挡板55分别位于进水通道53的两侧，当空气与进水机构5的进水通道53发生碰撞时，会有一部分的粉尘颗粒向下掉落，通过设置第一挡板54可使更多的空气发生碰撞，另外一部分颗粒会沿着第一挡板54滑落至第一除尘仓41中进行收集。另外，气体发生过碰撞之后通过进水机构5形成的水幕，润湿化的空气会与第二挡板55发生碰撞，从而完成空气中粉尘颗粒的进一步沉淀。更为较佳地，第一除尘仓41的顶部竖直设有第三挡板56，第三挡板56与输尘管3的出气口位置相对，另外第三挡板56与输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置，包括用于放置轮毂的工作台(1)、负压风机(2)、输尘管(3)以及除尘机构(4)，其特征在于，所述工作台(1)的表面开设有若干通孔，所述负压风机(2)位于工作台(1)的正下方，所述输尘管(3)一端与负压风机(2)连接，另一端与除尘机构(4)连通；所述除尘机构(4)包括第一除尘仓(41)和第二除尘仓(43)，所述第一除尘仓(41)与第二除尘的底部通过隔板(42)进行分隔，所述第一除尘仓(41)与输尘管(3)连通，所述第二除尘仓(43)的顶壁上设有至少一个用于形成水幕的进水机构(5)，所述第二除尘仓(43)还设有与进水机构(5)连通的带有循环水泵(63)的回水管，所述第二除尘仓(43)远离隔板(42)的侧壁上方开设有排气口(45)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置，包括用于放置轮毂的工作台(1)、负压风机(2)、输尘管(3)以及除尘机构(4)，其特征在于，所述工作台(1)的表面开设有若干通孔，所述负压风机(2)位于工作台(1)的正下方，所述输尘管(3)一端与负压风机(2)连接，另一端与除尘机构(4)连通；所述除尘机构(4)包括第一除尘仓(41)和第二除尘仓(43)，所述第一除尘仓(41)与第二除尘的底部通过隔板(42)进行分隔，所述第一除尘仓(41)与输尘管(3)连通，所述第二除尘仓(43)的顶壁上设有至少一个用于形成水幕的进水机构(5)，所述第二除尘仓(43)还设有与进水机构(5)连通的带有循环水泵(63)的回水管，所述第二除尘仓(43)远离隔板(42)的侧壁上方开设有排气口(45)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂打磨抛光工作站的除尘装置，其特征在于，所述进水机构(5)包括与外部水源连接的进水管(51)、沿第二除尘仓(43)宽度方向设置的进水通道(53)，所述进水通道(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王路宽，黄伟龙，邓均友，
申请(专利权)人：河南聚合科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41