一种具有防风功能的交通指示装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种具有防风功能的交通指示装置，包括支柱，还包括指示机构和检修机构，所述检修机构包括罩壳、限位组件、驱动组件、传动组件、第二支撑杆、两个第三齿轮、两个收线盘和两个连接线，所述指示机构包括安装外框、两个连接套管和至少两个指示组件，所述限位组件包括第一支撑杆、电磁铁、永磁铁、连接杆、两个加固套管、两个弹簧和两个限位杆，该具有防风功能的交通指示装置中，通过检修机构实现了两个连接线的收放，从而通过连接线驱动安装外框升降，从而提高了指示牌维护的便捷度，通过指示机构使显示牌可以随着风向绕着连接轴转动，从而减小了显示牌的迎风面面积，从而提高了显示牌的防风性能。

A Traffic Indicator with Wind-proof Function

The invention relates to a traffic indication device with windproof function, including a support, an indication mechanism and an overhaul mechanism. The overhaul mechanism includes a housing, a limit component, a driving component, a transmission component, a second support rod, two third gears, two wire closing discs and two connecting wires. The indication mechanism comprises an installation outer frame, two connecting sleeves and at least two instructions. The limit assembly comprises a first support rod, an electromagnet, a permanent magnet, a connecting rod, two reinforcing sleeves, two springs and two limit rods. In the traffic indication device with windproof function, two connecting wires are retracted and released through the maintenance mechanism, thus the outer frame is driven and installed by the connecting wires, thereby improving the convenience of the indicator maintenance. The mechanism enables the display board to rotate around the connecting axis with the wind direction, thereby reducing the windward area of the display board, thereby improving the windproof performance of the display board.

【技术实现步骤摘要】
一种具有防风功能的交通指示装置
本专利技术涉及智慧交通领域，特别涉及一种具有防风功能的交通指示装置。
技术介绍
智慧交通是在智能交通的基础上，在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。交通指示牌作为智慧交通设备的一种，给人们的生活提供了巨大的便利，一般指示牌为了提高指示的清晰度，致使指示牌的面积较大，当遇到大风天气的时候，指示牌的迎风面积较大，致使指示牌受到的风力较大，从而导致指示牌容易被风吹落，不仅如此，一般指示牌经过长时间的使用之后，工作人员需要对指示牌进行维护，而指示牌安装在高处，从而导致指示牌的维护较为困难，从而降低了指示牌的实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有防风功能的交通指示装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有防风功能的交通指示装置，包括支柱，所述支柱竖向设置，还包括指示机构和检修机构，所述指示机构设置在支柱的顶端的一侧，所述检修机构设置在支柱的上方；所述检修机构包括罩壳、限位组件、驱动组件、传动组件、第二支撑杆、两个第三齿轮、两个收线盘和两个连接线，所述罩壳设置在支柱的上方，所述第二支撑杆水平设置在罩壳的内部，两个第三齿轮分别铰接在第二支撑杆的两端，两个收线盘分别设置在两个第三齿轮的一侧，两个收线盘分别与两个第三齿轮同轴设置，所述罩壳的两侧分别设有通孔，两个连接线分别穿过两个通孔，两个连接线的一端分别卷绕在两个收线盘的外周上，所述限位组件设置在两个第三齿轮的上方，所述传动组件设置在第二支撑杆的下方，所述驱动组件设置在罩壳的内壁的底部；所述指示机构包括安装外框、两个连接套管和至少两个指示组件，所述安装外框设置在支柱的顶端的一侧，两个连接套管分别设置在安装外框的一侧的顶部和底部，两个连接套管均套设在支柱上，各指示组件依次均匀设置在安装外框的内部，两个连接线的另一端均设置在连接套管上；所述指示组件包括连接轴、转动套管、显示牌和两个弹性绳，所述连接轴竖向设置，所述连接轴的两端分别设置在安装外框的顶部和底部边框上，所述转动套管套设在连接轴上，所述显示牌设置在转动套管的一侧，两个弹性绳的一端分别设置在显示牌的远离转动套管的一侧的两端，两个弹性绳的另一端分别设置在安装外框的顶部和底部边框上。作为优选，为了提高指示牌的自动化程度，所述支柱的内部设有无线信号收发模块和PLC，所述无线信号收发模块与PLC电连接。作为优选，为了驱动两个齿轮转动，所述传动组件包括第二齿轮和两个蜗杆，两个蜗杆分别水平设置在两个第三齿轮的下方，两个蜗杆分别与两个第三齿轮匹配，两个蜗杆的螺纹方向相反，两个蜗杆的一端分别设有一个轴承座，两个轴承座分别设置在罩壳的内壁的两侧，两个蜗杆的另一端分别设置在第二齿轮的两侧的中心处。作为优选，为了给两个齿轮的转动提供动力，所述驱动组件包括电机和第一齿轮，所述电机设置在罩壳的内壁的底部，所述电机与第一齿轮传动连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。作为优选，为了实现对两个齿轮的限位作用，所述限位组件包括第一支撑杆、电磁铁、永磁铁、连接杆、两个加固套管、两个弹簧和两个限位杆，所述第一支撑杆水平设置在第二支撑杆的上方，所述电磁铁设置在第一支撑杆的中部，两个加固套管分别设置在第一支撑杆的两端，两个限位杆分别竖向设置在两个第三齿轮的上方，两个限位杆分别穿过两个加固套管，所述连接杆的两端分别与两个限位杆的顶端连接，所述永磁铁设置在连接杆的中部，两个弹簧的一端分别与两个限位杆的顶端连接，两个弹簧的另一端均设置在第一支撑杆上。作为优选，为了延长显示牌的使用寿命，所述显示牌上涂有防腐镀锌层。作为优选，为了提高连接套管与支柱连接的稳定性，所述支柱上设有滑槽，两个连接套管的内部均设有滑块，所述滑块设置在滑槽的内部。作为优选，为了提高蜗杆转动的顺畅度，所述蜗杆上涂有润滑脂。作为优选，为了提高两个蜗杆的稳定性，两个蜗杆的另一端上分别设有一个轴承座，两个轴承座均设置在第二支撑杆的下方。作为优选，为了提高连接线移动的顺畅度，所述罩壳的两侧分别设有定滑轮，两个定滑轮分别设置在两个通孔的下方，两个连接线分别绕过两个定滑轮。本专利技术的有益效果是，该具有防风功能的交通指示装置中，通过检修机构实现了两个连接线的收放，从而通过连接线驱动安装外框升降，从而提高了指示牌维护的便捷度，与现有检修机构相比，该检修机构通过限位组件对第三齿轮的限位作用，提高了第三齿轮的稳定性，从而提高了连接套管的稳定性，不仅如此，通过指示机构使显示牌可以随着风向绕着连接轴转动，从而减小了显示牌的迎风面面积，从而提高了显示牌的防风性能，与现有指示机构相比，该指示机构结构简单，从而减少了该机构故障点的数量，从而降低了该机构的维护成本。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的具有防风功能的交通指示装置的结构示意图；图2是本专利技术的具有防风功能的交通指示装置的检修机构的结构示意图；图3是本专利技术的具有防风功能的交通指示装置的指示机构的结构示意图；图4是本专利技术的具有防风功能的交通指示装置的指示组件的结构示意图；图中：1.连接套管，2.显示牌，3.转动套管，4.安装外框，5.连接轴，6.支柱，7.罩壳，8.第一支撑杆，9.限位杆，10.加固套管，11.连接杆，12.永磁铁，13.电磁铁，14.弹簧，15.齿轮，16.收线盘，17.第二支撑杆，18.连接线，19.定滑轮，20.电机，21.第一齿轮，22.第二齿轮，23.蜗杆，24.弹性绳。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种具有防风功能的交通指示装置，包括支柱6，所述支柱6竖向设置，还包括指示机构和检修机构，所述指示机构设置在支柱6的顶端的一侧，所述检修机构设置在支柱6的上方；其中，通过检修机构提高了该指示牌维护的便捷度，同时通过指示机构提高了指示牌的防风性能；如图2所示，所述检修机构包括罩壳7、限位组件、驱动组件、传动组件、第二支撑杆17、两个第三齿轮15、两个收线盘16和两个连接线18，所述罩壳7设置在支柱6的上方，所述第二支撑杆17水平设置在罩壳7的内部，两个第三齿轮15分别铰接在第二支撑杆17的两端，两个收线盘16分别设置在两个第三齿轮15的一侧，两个收线盘16分别与两个第三齿轮15同轴设置，所述罩壳7的两侧分别设有通孔，两个连接线18分别穿过两个通孔，两个连接线18的一端分别卷绕在两个收线盘16的外周上，所述限位组件设置在两个第三齿轮15的上方，所述传动组件设置在第二支撑杆17的下方，所述驱动组件设置在罩壳7的内壁的底部；其中，在第二支撑杆17的支撑作用下，提高了两个第三齿轮15的稳定性，用户通过远程控制指示牌，之后通过驱动组件提供动力，在传动组件的作用下，驱动两个第三齿轮1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防风功能的交通指示装置，包括支柱(6)，所述支柱(6)竖向设置，其特征在于，还包括指示机构和检修机构，所述指示机构设置在支柱(6)的顶端的一侧，所述检修机构设置在支柱(6)的上方；所述检修机构包括罩壳(7)、限位组件、驱动组件、传动组件、第二支撑杆(17)、两个第三齿轮(15)、两个收线盘(16)和两个连接线(18)，所述罩壳(7)设置在支柱(6)的上方，所述第二支撑杆(17)水平设置在罩壳(7)的内部，两个第三齿轮(15)分别铰接在第二支撑杆(17)的两端，两个收线盘(16)分别设置在两个第三齿轮(15)的一侧，两个收线盘(16)分别与两个第三齿轮(15)同轴设置，所述罩壳(7)的两侧分别设有通孔，两个连接线(18)分别穿过两个通孔，两个连接线(18)的一端分别卷绕在两个收线盘(16)的外周上，所述限位组件设置在两个第三齿轮(15)的上方，所述传动组件设置在第二支撑杆(17)的下方，所述驱动组件设置在罩壳(7)的内壁的底部；所述指示机构包括安装外框(4)、两个连接套管(1)和至少两个指示组件，所述安装外框(4)设置在支柱(6)的顶端的一侧，两个连接套管(1)分别设置在安装外框(4)的一侧的顶部和底部，两个连接套管(1)均套设在支柱(6)上，各指示组件依次均匀设置在安装外框(4)的内部，两个连接线(18)的另一端均设置在连接套管(1)上；所述指示组件包括连接轴(5)、转动套管(3)、显示牌(2)和两个弹性绳(24)，所述连接轴(5)竖向设置，所述连接轴(5)的两端分别设置在安装外框(4)的顶部和底部边框上，所述转动套管(3)套设在连接轴(5)上，所述显示牌(2)设置在转动套管(3)的一侧，两个弹性绳(24)的一端分别设置在显示牌(2)的远离转动套管(3)的一侧的两端，两个弹性绳(24)的另一端分别设置在安装外框(4)的顶部和底部边框上。...

【技术特征摘要】
1.一种具有防风功能的交通指示装置，包括支柱(6)，所述支柱(6)竖向设置，其特征在于，还包括指示机构和检修机构，所述指示机构设置在支柱(6)的顶端的一侧，所述检修机构设置在支柱(6)的上方；所述检修机构包括罩壳(7)、限位组件、驱动组件、传动组件、第二支撑杆(17)、两个第三齿轮(15)、两个收线盘(16)和两个连接线(18)，所述罩壳(7)设置在支柱(6)的上方，所述第二支撑杆(17)水平设置在罩壳(7)的内部，两个第三齿轮(15)分别铰接在第二支撑杆(17)的两端，两个收线盘(16)分别设置在两个第三齿轮(15)的一侧，两个收线盘(16)分别与两个第三齿轮(15)同轴设置，所述罩壳(7)的两侧分别设有通孔，两个连接线(18)分别穿过两个通孔，两个连接线(18)的一端分别卷绕在两个收线盘(16)的外周上，所述限位组件设置在两个第三齿轮(15)的上方，所述传动组件设置在第二支撑杆(17)的下方，所述驱动组件设置在罩壳(7)的内壁的底部；所述指示机构包括安装外框(4)、两个连接套管(1)和至少两个指示组件，所述安装外框(4)设置在支柱(6)的顶端的一侧，两个连接套管(1)分别设置在安装外框(4)的一侧的顶部和底部，两个连接套管(1)均套设在支柱(6)上，各指示组件依次均匀设置在安装外框(4)的内部，两个连接线(18)的另一端均设置在连接套管(1)上；所述指示组件包括连接轴(5)、转动套管(3)、显示牌(2)和两个弹性绳(24)，所述连接轴(5)竖向设置，所述连接轴(5)的两端分别设置在安装外框(4)的顶部和底部边框上，所述转动套管(3)套设在连接轴(5)上，所述显示牌(2)设置在转动套管(3)的一侧，两个弹性绳(24)的一端分别设置在显示牌(2)的远离转动套管(3)的一侧的两端，两个弹性绳(24)的另一端分别设置在安装外框(4)的顶部和底部边框上。2.如权利要求1所述的具有防风功能的交通指示装置，其特征在于，所述支柱(6)的内部设有无线信号收发模块和PLC，所述无线信号收发模块与PLC电连接。3.如权利要求1所述的具有防风功能的交通指示装置，其特征在于，所述传动组件包括第二齿轮(22)和两个蜗杆(23)，两个蜗杆(23)分别水平设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙泽喜，
申请(专利权)人：深圳市贝优通新能源技术开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44