一种可调节市政道路施工警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可调节市政道路施工警示装置，包括底座，所述底座的顶端左右两侧均焊接有支撑柱，所述支撑柱的前侧顶端卡接有弧形板，所述弧形板的内侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔内嵌有第一滑块，所述第一滑块的内侧卡接有连接块。该可调节市政道路施工警示装置，通过向左或向右推动夹板，从而可以放置不同大小的警示板，通过第一柱形块和第二柱形块的配合，可以将警示板固定住，通过上下推动第一矩形板，从而可以调节警示板的倾斜角度，该装置可以根据不同路面来调节警示装置的警示角度，并且可以根据使用者的需要来更换大小不同的警示牌及其内容，使用灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节市政道路施工警示装置
本技术涉及市政
，具体为一种可调节市政道路施工警示装置。
技术介绍
道路工程是指从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支，道路按使用性质可分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路等等，而其中的城市道路一般指城市高架道路或者汽车专用道路，在进行道路施工的过程中，对于待施工道路的前方都会设置有警示装置，从而防止路人和车辆冲入待施工道路，从而造成施工人员的生命危险，但是，现有的警示装置一般都是一体式，无法根据不同路面来调节警示装置的警示角度，并且不能根据使用者的需要来更换大小不同的警示牌及其内容，使用不灵活。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节市政道路施工警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节市政道路施工警示装置，包括底座，所述底座的顶端左右两侧均焊接有支撑柱，所述支撑柱的前侧顶端卡接有弧形板，所述弧形板的内侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔内嵌有第一滑块，所述第一滑块的内侧卡接有连接块，所述第一滑块的内腔内侧卡接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端卡接有连接座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节市政道路施工警示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端左右两侧均焊接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的前侧顶端卡接有弧形板(3)，所述弧形板(3)的内侧开设有第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)的内腔内嵌有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的内侧卡接有连接块(6)，所述第一滑块(5)的内腔内侧卡接有弹簧(7)的一端，所述弹簧(7)的另一端卡接有连接座(8)，所述连接座(8)的外侧卡接有插块(9)，且插块(9)延伸出第一滑块(5)，所述弧形板(3)的外侧圆周开设有与插块(9)相匹配的插孔(10)，所述连接块(6)的前侧卡接有第一矩形板(11)，所述第一矩形板(11)的...

【技术特征摘要】
1.一种可调节市政道路施工警示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端左右两侧均焊接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的前侧顶端卡接有弧形板(3)，所述弧形板(3)的内侧开设有第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)的内腔内嵌有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的内侧卡接有连接块(6)，所述第一滑块(5)的内腔内侧卡接有弹簧(7)的一端，所述弹簧(7)的另一端卡接有连接座(8)，所述连接座(8)的外侧卡接有插块(9)，且插块(9)延伸出第一滑块(5)，所述弧形板(3)的外侧圆周开设有与插块(9)相匹配的插孔(10)，所述连接块(6)的前侧卡接有第一矩形板(11)，所述第一矩形板(11)的前侧上下两端均卡接有第二矩形板(12)，所述第二矩形板(12)的前侧开设有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)的内腔左右两端均内嵌有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)的前侧卡接有夹板(15)，所述夹板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晶晶，江曼华，
申请(专利权)人：杭州之江市政建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33