The invention relates to the technical field of transport vehicles, in particular to a reciprocating bulk cargo transport carriage and a vehicle, which comprises: a carriage body; two drums, respectively, arranged at the front and rear sides of the carriage body; a conveyor belt, which runs through the carriage body from front to back, and the front and rear ends are respectively rolled up on the drum at the corresponding position, and the conveyor belt is located at the inner side of the carriage body. The bottom wall of the body of the carriage is fitted to the bottom wall of the carriage, and the two driving parts drive a drum to rotate respectively. The structure of the drum is ingenious and the design is reasonable. Not only can the bulk cargo be unloaded safely and efficiently, but also the whole carriage is of smaller height and lighter weight. The invention can effectively meet people's needs.
【技术实现步骤摘要】
一种往复式散货用运输车厢及汽车
:本专利技术涉及运输汽车
,尤其是一种往复式散货用运输车厢及汽车。
技术介绍
:近年来我国物料运输业高速发展,在这其中,散货运输占有较大的比例,在散货运输时,往往需要将散货放置于车厢内,到达目的地后再将散货卸下。目前,现有的散货车厢卸货时,多采用侧翻式、后翻式、或履带自卸式卸货,采用侧翻和自翻式卸货车厢,由于车厢重量较大,在卸货时车厢重心会升高,存在翻车的风险,且,在较重载荷下,油缸还易于发生爆裂,此外,还难以控制卸货速度和卸载面积,对后续工作造成困扰;采用履带式自卸车厢,多在车厢底部设置回转使的履带,通过履带转动向车厢外侧散出货物,履带式自卸车厢在使用时,由于其在竖直方向上需要设置两层履带,以及两层履带之间的滚轴,使得车厢高度较高、重量较大,使用起来极为不便。显然,现有的散货用运输车厢和汽车已经无法有效的满足生产的需求。
技术实现思路
:本专利技术提供了一种往复式散货用运输车厢及汽车,它结构巧妙,设计合理,不仅可以较为安全高效的对散货进行卸货作业,并且整个车厢高度较小、质量较轻。本专利技术能够有效满足人们的需求。本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种往复式散货用运输车厢,其特征在于,包括:车厢本体;两个卷筒,分别设置在所述车厢本体的前后两侧;输送带,自前向后贯穿所述车厢本体,前后两端部分别卷设在对应位置处的卷筒上,且位于车厢本体内侧的所述输送带与所述车厢本体底壁贴合;两个驱动件,分别带动一卷筒转动。进一步的,在所述车厢本体前侧的所述卷筒高于所述车厢本体底壁,且在所述输送带穿出所述车厢本体前壁位置处设有一导向 ...
【技术保护点】
1.一种往复式散货用运输车厢,其特征在于,包括:车厢本体;两个卷筒,分别设置在所述车厢本体的前后两侧;输送带,自前向后贯穿所述车厢本体,前后两端部分别卷设在对应位置处的卷筒上,且位于车厢本体内侧的所述输送带与所述车厢本体底壁贴合;两个驱动件,分别带动一卷筒转动。
【技术特征摘要】
1.一种往复式散货用运输车厢,其特征在于,包括:车厢本体;两个卷筒,分别设置在所述车厢本体的前后两侧;输送带,自前向后贯穿所述车厢本体,前后两端部分别卷设在对应位置处的卷筒上,且位于车厢本体内侧的所述输送带与所述车厢本体底壁贴合;两个驱动件,分别带动一卷筒转动。2.根据权利要求1所述的一种往复式散货用运输车厢,其特征在于:在所述车厢本体前侧的所述卷筒高于所述车厢本体底壁,且在所述输送带穿出所述车厢本体前壁位置处设有一导向辊轴。3.根据权利要求1所述的一种往复式散货用运输车厢,其特征在于:在所述车厢本体的底壁的下侧设有若干个与所述车厢本体内侧连通设置的润滑管,在所述润滑管内设有润滑介质、带动所述润滑介质象所述车厢本体内侧移动的润滑驱动件。4.根据权利要求3所述的一种往复式散货用运输车厢,其特征在于:所述润滑驱动件包括一润滑活塞、和一与所述润滑活塞相连的电动伸缩杆。5.根据权利要求4所述的一种往复式散货用运输车厢,其特征在于:在所述润滑管的一侧设有与其相连的添料管,所述添料管背离所述润滑管的一端可拆卸的设有一封闭件...
【专利技术属性】
技术研发人员:王立春,李学川,徐平生,王硕,王舒,
申请(专利权)人:威海顺丰专用车制造股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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