用于运输干散货的加强集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及运输包装，特别涉及柔性集装箱，其用于安装到不同车辆的货箱，以防止运输的产品受到污损和大气暴露。本实用新型专利技术主要应用于在铁路敞车中运输的干散货的隔离。本实用新型专利技术提供一种用于运输干散货的集装箱。所述集装箱包括具有用于连接到车辆的刚性部分的元件的柔性嵌入件，以及位于所述集装箱的顶部的至少一个装料管。本实用新型专利技术与已知的相似物的不同之处在于所述柔性嵌入件设有由聚乙烯薄膜制成的密封介质，所述密封介质在其内侧至少部分被连接到所述柔性嵌入件的材料。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输包装，尤其是涉及柔性集装箱，其用于安装到不同车辆的货箱中，以防止运输的产品受到污染或者暴露于空气。本技术主要用于由铁路敞车运输的货物的隔离，本技术也可用于其他的运输方式，包括比如机动车货斗或拖车等。 
技术介绍
铁路敞车一般都采用侧边较高的敞开式铁路车辆，用于运输铝土、沙子等干散货。无顶盖使得敞车装载和卸载更为方便。此外，部分由于没有顶盖，敞车具有比铁路车辆更简单的设计，这使其制造更简单并且成本更低。但是，使用敞车运输存在着一些缺点和局限。特别地，敞车只适用于运输那些可以暴露于空气和降雨的货物。在干散货的情形下，这些为矿石、煤、石料、沙子等。其它缺陷还包括由于气流吹动在运输过程中通过敞车设计固有的间隙而产生的部分货物损耗。 为解决上述问题并隔离敞车的内部空间，一些柔性集装箱或铁路车辆柔性内部集装箱(RCFIC)被开发并实施。例如，如下专利描述了用于隔离运输的货物和车辆或敞车内部空间的不同的包装产品：DE472683、RU46469、RU51953、RU83985、RU90751、RU101420等。 俄罗斯联邦技术专利No.83985中描述了用于铁路敞车的运输干散货的柔性集装箱的一个典型示例。根据该方案，由织物材料制成的柔性集装箱成盒状，具有连接集装箱的侧壁和端部的上部矩形织物板。侧部矩形织物板的外表面装配有用于将板连接在一起的绳索，而集装箱的外表面具有将集装箱连接到敞车内部表面的固定装置。一个侧板上的绳索邻近其边缘，另一个上的绳索邻近集装箱的侧面。用于连接到敞车的内表面的集装箱固定装置通过绳索、环和弹簧扣来表现。 俄罗斯联邦技术No.90751也描述了一种用于运输干散货的柔性集装箱，其与这里提出的本技术最为接近，因此是本技术的原型。在已知的方案中，该装载干散货的集装箱中包含由织物材料做成并具有匹配敞车内部的尺寸的盒状柔性嵌入件。该柔性嵌入件完全遮盖敞车的内表面并具有上表面，这些嵌入件用缝合的方法沿着其边缘连接。柔性嵌入件的顶部配备有至少一个圆柱形或圆锥形的装料管。 柔性嵌入件在其底部处配备有至少一个卸载管。柔性嵌入件的不同部分由织物材料制成并通过双辫状线迹相互连接。该线迹由多纤维绳索制成，或用绝缘带粘合。柔性嵌入件的上边缘处有多个固定装置，用于将其固定在敞车的外侧表面上的对接元件或敞车的内侧表面上的对接元件。柔性嵌入件的下边缘处也有多个固定装置，用于将其固定于底部和敞车侧壁之间。此外，柔性嵌入件的一些部分由层压材料制成。 该技术的原型以及其它已知的与其相似的集装箱都有这样一个缺陷：集装箱中的干散货分布不均匀。此外，已知方案中的装料管有可能在集装箱尚未被加载满之前就已经被堵塞。其它的缺陷还包括：不能把集装箱中的干散货卸载干净，以及难以用非刚性的套管进行加载。此外，现有方案的另一个缺点是：在快速装载干散货的过程，诸如绳索之类的固定装置和集装箱本身都有被撕裂的可能性。集装箱的各个板之间的缝合并不能做到在运输过程中的100％的防水。现有方案的另一个缺陷是：即使使用了层压材料，依旧不能使得此种集装箱的密封性达到很好的程度，因为集装箱的各部分仅采用缝合进行连接。 
技术实现思路
本技术的技术目的是形成一种运输干散货的有效的加强集装箱，并且扩展用于干散货的运输的集装箱的范围。 实现所述目的的一个技术效果是使得干散货在集装箱内得以均匀地分布。第二个技术效果是使得在干散货填充满整个集装箱之前，消 除或显著减小装料管发生堵塞的可能性。第三个技术效果是实现所述目的，保证集装箱嵌入件中干散货残留的实际完全清空，并简化通过非刚性管自动装料的操作。第四个技术效果在于增强集装箱及其组件在装载干散货过程中防撕裂和其它不想要变形的强度。第五个技术效果是增加了密封性，使得干散货能够更好地与空气(包括湿气、灰尘等)隔绝，增加了货物的安全性，并且隔离敞车内部空间与待运输的干散货的接触，从而防止干散货被污染，并且降低了准备(清洁、洗涤等)成本。第六个技术效果是使得集装箱更加方便容易使用，尤其是能更方便地插入敞车中，尤其是根据例如GOST26725-97四轴通用铁路货车敞车标准设计的轨距为1520mm的活底和固底敞车。第七个技术效果是简化了将集装箱固定于敞车车厢的支架的刚性部分。 本技术提供了一种用于运输干散货的集装箱。该集装箱包括具有用于连接到车辆的刚性部分的元件的柔性嵌入件以及在集装箱的顶部的至少一个装料管。本技术与已有的类似集装箱的区别在于柔性嵌入件还设有由聚乙烯薄膜制成的密封介质，所述密封介质在所述柔性嵌入件内侧至少部分连接到所述柔性嵌入件的材料。 在一些实施例中，所述密封介质具有与柔性嵌入件相同的形状，并被插入柔性嵌入件内。比如，密封介质可以是盒状或者梯形棱镜形状。密封介质可以与柔性嵌入件的底部和/或柔性嵌入件的侧壁和/或柔性嵌入件的顶部相连接。聚乙烯薄膜的密度在50g/m2到100g/m2之间，以70g/m2为最佳值。因此，聚乙烯薄膜的使用增强了柔性嵌入件的气密性和水密性，并且增强了柔性嵌入件的强度。 在一些实施例中，柔性嵌入件具有朝着所述至少一个装料管变宽的梯形棱镜形状。柔性嵌入件可以由密度为140g/m2到230g/m2的织物材料制成，比如编织聚合物材料。编织聚合物可以是编织聚乙烯，在一些实例中，是编织聚丙烯。 柔性嵌入件有两层或者三层，或者至少部分由两层组成。在一些实施例中，柔性嵌入件至少是分层的。柔性嵌入件的第二层(附加层)可以与主层采用相同的材料，例如编织聚乙烯，但是也可以使用其它 材料，例如聚乙烯、聚氯乙烯、乙烯-醋酸乙烯脂、聚酯纤维等。 可以使用焊接、热处理、胶合的方法，将聚乙烯薄膜连接于柔性嵌入件的材料之上，和/或，在有些实施例中，采用了层压的方法。连接可以是对聚乙烯薄膜的整体表面进行，或者仅对聚乙烯薄膜的外边缘处进行，这取决于对强度和弹性的规定。 在一些实施例中，柔性嵌入件的每个部分(侧、元件)都采用焊接、热处理和/或缝合的方式与邻近的部分(侧、元件)连接。进一步地，柔性嵌入件中在其至少一些横向部分设有纵向肋条，纵向肋条为通过铰接、粘合或焊接连接的纵向褶皱的形式。柔性嵌入件在至少一部分肋条上具有通孔。由弹性材料制成的环或带可以设置在通孔中，环或带连接有绳索，用于连接到车辆的刚性部分。至少部分通孔可具有用于连接到车辆的刚性部分的绳索，而没有使用弹性环。而且，这些通孔可以是带有金属圈。在一些实施例中，所述肋条可设有用于连接到车辆的刚性部分的磁体。 在一些实施例中，至少一个装料管可设有用于连接到柔性嵌入件的主体的弹性环。至少一个装料管可设有至少一个安装带或安装环，用以固定在装料支架上。至少一个装料管可具有双层结构。在一些实施例中，装料管可设有用于连接到车辆的刚性部分、装料支架或框架的磁体。 进一步地，所述集装箱可以配有一个装料支架，所述装料支架可包括用于将所述至少一个装料管的上部固定在其升高位置的至少一个框架以及用于连接到所述车辆的刚性部分的安装架。柔性嵌入件的底部长度至少为13本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于运输干散货的集装箱，所述集装箱包括：柔性嵌入件，其具有用于连接到车辆的刚性部分的元件；以及至少一个装料管，其位于所述集装箱的顶部；其特征在于，所述柔性嵌入件还包括由聚乙烯薄膜制成的密封介质，所述密封介质在所述柔性嵌入件的内侧至少部分被连接到所述柔性嵌入件的材料。

【技术特征摘要】
2014.03.03 RU 20141091301.用于运输干散货的集装箱，所述集装箱包括：
柔性嵌入件，其具有用于连接到车辆的刚性部分的元件；以及
至少一个装料管，其位于所述集装箱的顶部；
其特征在于，所述柔性嵌入件还包括由聚乙烯薄膜制成的密封介
质，所述密封介质在所述柔性嵌入件的内侧至少部分被连接到所述柔
性嵌入件的材料。
2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述密封介质的
形状与所述柔性嵌入件相同，并且所述密封介质被插入所述柔性嵌入
件中。
3.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述密封介质被
连接到所述柔性嵌入件的底部。
4.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述密封介质被
连接到所述柔性嵌入件的侧壁。
5.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述密封介质被
连接到所述柔性嵌入件的顶部。
6.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述聚乙烯薄膜
的密度在50g/m2到100g/m2之间。
7.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述柔性嵌入件
具有朝着所述至少一个装料管变宽的梯形棱镜形状。
8.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述柔性嵌入件
由密度在140g/m2到230g/m2之间的织物材料制成。
9.根据权利要求8所述的集装箱，其特征在于，所述柔性嵌入件
由编织聚合物材料制成。
10.根据权利要求9所述的集装箱，其特征在于，所述编织聚合物
材料为聚乙烯或者编织聚丙烯。
11.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述柔性嵌入件
的材料和所述聚乙烯薄膜通过焊接、热处理或胶合连接。
12.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述柔性嵌入件

\t的每个部分和所述柔性嵌入件的邻近部分通过焊接、热处理或缝合连
接。
13.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：塔蒂阿娜·詹纳迪弗那·格洛维娜，
申请(专利权)人：塔蒂阿娜·詹纳迪弗那·格洛维娜，
类型：新型
国别省市：俄罗斯;RU