【技术实现步骤摘要】
一种飞机机轮盘式刹车磨损指示装置
本专利技术属于飞机机轮刹车控制技术,涉及一种飞机机轮盘式刹车磨损指示装置。
技术介绍
在飞机机轮刹车控制系统中,刹车盘是影响飞机着陆安全的关键部件,刹车盘的性能及磨损状态将直接影响飞机是否能够正常着陆并保证人员及航空器的安全,当刹车盘磨损到一定厚度时,必须更换刹车盘。因此,刹车盘磨损状态是地勤人员在飞机每次着陆后必须开展的检查项目。然而,目前飞机机轮盘式刹车磨损指示装置绝大多数为机械指示形式,则刹车盘磨损状态需依靠人为目视检查,这种人工检查增加了地勤人员的工作负担,且不易获得刹车盘磨损数据,需要依靠人工测量刹车盘厚度、并采用某种方式进行数据录入等步骤记录刹车盘磨损数据,为刹车盘的航线使用分析造成不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述缺陷,提供一种飞机机轮盘式刹车磨损指示装置。本专利技术的技术方案是:一种飞机机轮盘式刹车磨损指示装置,包括直线位移传感器、气缸座、指示杆、刹车盘组件;所述直线位移传感器为铁芯可动变压器,所述直线位移传感器整体呈空心圆柱状,所述直线位移传感器中心为通孔,所述直线位移传感器外表面存在螺纹,;所述气缸座为飞机机轮刹车装置组件的一部分,所述气缸座设置安装孔,所述安装孔中设置有与直线位移传感器相配合的内螺纹;所述直线位移传感器安装于气缸座的安装孔中;所述指示杆包括拉杆、铁芯;所述指示杆与直线位移传感器相配合,指示杆贯穿直线位移传感器通孔;所述铁芯位于直线位移传感器通孔中;所述指示杆同时贯穿气缸座直线位移传感器安装孔,并伸出气缸座外端面;所述刹车盘组件与指示杆紧固连接。进一步的,所述直线位移传感器外端 ...
【技术保护点】
1.一种飞机机轮盘式刹车磨损指示装置,其特征为:所述飞机机轮盘式刹车磨损指示装置包括直线位移传感器、气缸座、指示杆、刹车盘组件;所述直线位移传感器为铁芯可动变压器,所述直线位移传感器整体呈空心圆柱状,所述直线位移传感器中心为通孔,所述直线位移传感器外表面存在螺纹;所述气缸座为飞机机轮刹车装置组件的一部分,所述气缸座设置安装孔,所述安装孔中设置有与直线位移传感器相配合的内螺纹;所述直线位移传感器安装于气缸座的安装孔中;所述指示杆包括拉杆、铁芯;所述指示杆与直线位移传感器相配合,指示杆贯穿直线位移传感器通孔;所述铁芯位于直线位移传感器通孔中;所述指示杆同时贯穿气缸座直线位移传感器安装孔,并伸出气缸座外端面;所述刹车盘组件与指示杆紧固连接。
【技术特征摘要】
1.一种飞机机轮盘式刹车磨损指示装置,其特征为:所述飞机机轮盘式刹车磨损指示装置包括直线位移传感器、气缸座、指示杆、刹车盘组件;所述直线位移传感器为铁芯可动变压器,所述直线位移传感器整体呈空心圆柱状,所述直线位移传感器中心为通孔,所述直线位移传感器外表面存在螺纹;所述气缸座为飞机机轮刹车装置组件的一部分,所述气缸座设置安装孔,所述安装孔中设置有与直线位移传感器相配合的内螺纹;所述直线位移传感器安装于气缸座的安装孔中;所述指示杆包括拉杆、铁芯;所述指示杆与直线位移传感器相配合,指示杆贯穿直线位移传感器通孔;所述铁芯位于直线位移传感器通孔中;所述指示杆同时贯穿气缸座直线位移传感器安装孔,并...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄星,陆峰,牛祖军,孙静,张博强,
申请(专利权)人:西安航空制动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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