电控相位器缓冲止动件制造技术

技术编号:20326437 阅读:30 留言:0更新日期:2019-02-13 04:21
可变凸轮轴正时装置调整凸轮轴与曲轴之间的相位,并且包括:第一环形齿轮,第一环形齿轮被配置为连接到凸轮轴并且围绕中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;与第一环形齿轮轴向间隔开的第二环形齿轮,该第二环形齿轮被配置为从曲轴接收旋转输入并且围绕中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;行星齿轮组件,该行星齿轮组件包括一个或多个行星齿轮,该行星齿轮被配置为由电动机旋转并且通过行星齿轮接合第一环形齿轮和第二环形齿轮;以及缓冲止动件,该缓冲止动件被配置为在行星齿轮组件与附接到链轮或凸轮轴板的行星齿轮止动件之间传输能量。

Buffer stop of electronically controlled phaser

The variable camshaft timing device adjusts the phase between the camshaft and the crankshaft and includes: a first ring gear, the first ring gear configured to be connected to the camshaft and rotated around the central axis, having multiple radial inward gear teeth; a second ring gear axially spaced from the first ring gear, which is configured to receive rotation input from the crankshaft and rotate around the central axis. Rotating around the central axis, with multiple radial inward gear teeth; planetary gear assembly, which includes one or more planetary gears configured to rotate by motors and engage the first and second ring gears through planetary gears; and buffer stop, which is configured as a planetary gear assembly and an attachment chain. Energy is transmitted between planetary gear stops of cam or camshaft plate.

【技术实现步骤摘要】
电控相位器缓冲止动件
本申请涉及电控凸轮轴相位器(ePhaser),并且更具体地涉及用于电控凸轮轴移相器的止动件。
技术介绍
内燃机(ICE)通常使用可变凸轮轴正时来控制凸轮轴相对于曲轴的相对角位置。使用凸轮轴相位器来实现可变凸轮轴正时,该凸轮轴相位器相对于曲轴的角位置改变凸轮轴的角位置,以提前、滞后或维持凸轮轴与曲轴之间的相对角位置。相对角位置也可被称为凸轮轴与曲轴之间的“相位”。凸轮轴与曲轴之间的相对角位置差的大小被机械地限制在特定的角度范围(也称为权限范围)内。并且凸轮轴相位器通常使用位于链轮和凸轮轴上的机械止动件来增强这些限制。机械止动件已用于液压受控凸轮轴相位器以及频率增加的电控凸轮轴相位器。然而,电控凸轮轴相位器中使用的一些机械止动件可能会导致结合。具体地,安装在链轮和凸轮轴上的机械止动件可能会导致电控凸轮轴相位器偶尔结合。以减少电控凸轮轴相位器结合机会的方式配置机械止动件将会很有帮助。
技术实现思路
在一个实施例中,可变凸轮轴正时装置调整凸轮轴与曲轴之间的相位,并且包括第一环形齿轮,第一环形齿轮被配置为连接到凸轮轴并且围绕中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;与第一环形齿轮轴向间隔开的第二环形齿轮,该第二环形齿轮被配置为从曲轴接收旋转输入并且围绕中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;行星齿轮组件,该行星齿轮组件包括一个或多个行星齿轮,该行星齿轮被配置为由电动机旋转并且通过行星齿轮接合第一环形齿轮和第二环形齿轮;以及缓冲止动件,该缓冲止动件被配置为在行星齿轮组件与附接到链轮或凸轮轴板的行星齿轮止动件之间传输能量。在另一个实施例中,调整凸轮轴与曲轴之间的相位的可变凸轮轴正时装置包括第一环形齿轮,第一环形齿轮被配置为连接到凸轮轴并且围绕中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;与第一环形齿轮轴向间隔开的第二环形齿轮,该第二环形齿轮被配置为从曲轴接收旋转输入并且围绕中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;行星齿轮组件,该行星齿轮组件包括一个或多个行星齿轮,其与第一环形齿轮和第二环形齿轮接合并且从第一环形齿轮和第二环形齿轮径向向内定位;具有输出轴的电动机,该输出轴使行星齿轮组件旋转并且通过使第一环形齿轮相对于第二环形齿轮进行角移位来控制凸轮轴与曲轴之间的相位调整;以及缓冲止动件,该缓冲止动件由行星齿轮组件承载并且与电动机的输出轴隔离,其中该缓冲止动件在与可变凸轮轴正时装置的行星齿轮止动件接合时吸收旋转能量。在又另一个实施例中,调整凸轮轴与曲轴之间的相位的可变凸轮轴正时装置包括第一环形齿轮,第一环形齿轮被配置为连接到凸轮轴并且围绕中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;与第一环形齿轮轴向间隔开的第二环形齿轮,该第二环形齿轮被配置为从曲轴接收旋转输入并且围绕中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;行星齿轮组件,该行星齿轮组件被配置为由电动机旋转并且包括接合第一环形齿轮和第二环形齿轮的一个或多个行星齿轮;以及缓冲止动件,该缓冲止动件机械地连接到链轮或凸轮轴板并且通过行星齿轮从行星齿轮组件吸收旋转能量。附图说明图1是描绘电动凸轮轴相位器的实施方案的分解视图;图2是描绘电动凸轮轴相位器的实施方案的一部分的分解视图;并且图3是描绘电动凸轮轴相位器的实施方案的横截面视图;图4是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的实施方案的透视图;图5A是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的透视图;图5B是图5A中所示的缓冲止动件的实施方案的轮廓图;图6是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的透视图;图7A到7B是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的轮廓图;图7C是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的轮廓图;图7D是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的轮廓图;图8是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的轮廓图;图9A是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的轮廓图;图9B是图9A中所示的缓冲止动件的透视图;图10A是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的横截面视图;图10B是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的横截面视图;图10C是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的横截面视图;图10D是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的横截面视图;图11A是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的轮廓图;图11B是图11A中所示的缓冲止动件的截面图;图11C是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的轮廓图;图11D到11E是缓冲止动件连同电动凸轮轴相位器的一部分的另一个实施方案的轮廓图;图12是描绘电动凸轮轴相位器的实施方案的一部分的分解视图;并且图13是电动凸轮轴相位器的实施方案的一部分的轮廓图。具体实施方式电动凸轮轴相位器包括位于链轮与凸轮轴之间的一个或多个缓冲机械止动件。电动凸轮轴相位器通常是指使用电动机调整的凸轮轴相位器。这些电动凸轮轴定位器可受益于缓冲机械止动件,当凸轮轴相位器接近并且最终达到其权限范围内的最大角度调整量时,该缓冲机械止动件吸收能量。过去,电动凸轮轴相位器可调整凸轮轴相对于曲轴的相位,直到存在最大量的相对角度差或相位,此时固定的机械止动件防止凸轮轴与曲轴之间发生进一步的角移位。例如,电动凸轮轴相位器可包括具有向内环形齿轮的曲轴链轮、具有单独的向内环形齿轮的凸轮轴板以及具有各自与环形齿轮接触的多个行星齿轮的行星齿轮组件。环形齿轮具有不同数量的齿轮齿,使得行星齿轮组件的行星齿轮相对于环形齿轮的旋转导致曲轴链轮相对于凸轮轴板的相对旋转。在操作期间,电动凸轮轴相位器的电动机使行星齿轮组件旋转,以维持或改变凸轮轴与曲轴之间的相对角位置。如果电动机的输出轴使行星齿轮组件以与凸轮轴相同的速度旋转,则凸轮轴与曲轴之间的现有相位可保持,并且行星齿轮组件与环形齿轮之间不会发生相对运动。然而,电动机输出轴的转速相对于凸轮轴的转速的增加在行星齿轮组件与环形齿轮之间产生相对角运动。一个环形齿轮相对于另一个环形齿轮的不同数量的齿轮齿导致凸轮板相对于曲轴链轮在一个旋转方向或另一个旋转方向上进行角移位,从而使凸轮轴与曲轴之间的相位提前或滞后。如果电动机的输出轴以比凸轮轴更快或更慢的速率旋转比预定时间量长的时间,则行星齿轮组件将与位于曲轴链轮或凸轮轴板上的机械止动件碰撞,以防止曲轴与凸轮轴之间发生进一步角移位。虽然固定的机械止动件可限制电动凸轮轴相位器的范围,但是调用这种限制伴随着可能给电动凸轮轴相位器施加应力的相位器部件的直接碰撞。可将一个或多个缓冲止动件与行星齿轮组件相结合,而非允许电动凸轮轴相位器的部件经由机械止动件直接相互碰撞。与直接作用在链轮与电动凸轮轴相位器的凸轮轴板之间的类似缓冲止动件相比,将缓冲止动件定位在行星齿轮组件上来代替凸轮轴或曲轴链轮可增加链轮与凸轮轴板之间的总体刚度。另外,位于行星齿轮组件上的缓冲止动件受益于行星齿轮组件的行星齿轮与环形齿轮之间的传动比的机械优点。这种机械优点可减少缓冲止动件所使用的力的量,以使凸轮轴相位器的一部分停止角旋转,因为停止发生在较长的行程弧内,由此扩大相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调整凸轮轴和曲轴之间的相位的可变凸轮轴正时装置,包括:第一环形齿轮,所述第一环形齿轮被配置为连接到所述凸轮轴并且围绕中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;与所述第一环形齿轮轴向间隔开的第二环形齿轮,所述第二环形齿轮被配置为从所述曲轴接收旋转输入并且围绕所述中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;行星齿轮组件,所述行星齿轮组件包括一个或多个行星齿轮,所述行星齿轮被配置为由电动机旋转并且通过所述行星齿轮接合所述第一环形齿轮和所述第二环形齿轮;以及缓冲止动件,所述缓冲止动件被配置为在所述行星齿轮组件与附接到链轮或凸轮轴板的行星齿轮止动件之间传输能量。

【技术特征摘要】
2017.07.31 US 62/5391471.一种调整凸轮轴和曲轴之间的相位的可变凸轮轴正时装置,包括:第一环形齿轮,所述第一环形齿轮被配置为连接到所述凸轮轴并且围绕中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;与所述第一环形齿轮轴向间隔开的第二环形齿轮,所述第二环形齿轮被配置为从所述曲轴接收旋转输入并且围绕所述中心轴线旋转,具有多个径向向内齿轮齿;行星齿轮组件,所述行星齿轮组件包括一个或多个行星齿轮,所述行星齿轮被配置为由电动机旋转并且通过所述行星齿轮接合所述第一环形齿轮和所述第二环形齿轮;以及缓冲止动件,所述缓冲止动件被配置为在所述行星齿轮组件与附接到链轮或凸轮轴板的行星齿轮止动件之间传输能量。2.根据权利要求1所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述行星齿轮止动件相对于所述中心轴线径向向内和径向向外移动。3.根据权利要求2所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述行星齿轮止动件围绕枢轴移动。4.根据权利要求1所述的可变凸轮轴正时装置,进一步包括行星架组件,所述行星架组件被配置为连同所述行星齿轮组件一起由所述电动机旋转,其中所述缓冲止动件包括突起和多个开口,每个开口容纳至少一个弹簧,所述弹簧经由所述突起吸收所述行星齿轮组件与所述行星齿轮止动件之间的能量,并且其中所述缓冲止动件附接到所述行星架组件并且相对于所述行星架组件围绕枢轴成角度地移位。5.根据权利要求1所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述缓冲止动件由所述行星齿轮组件承载并且进一步包括由上横梁和下横梁连接的第一弯曲梁和第二弯曲梁。6.根据权利要求1所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述缓冲止动件包括直径大于行星架组件直径的环形部分。7.根据权利要求1所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述缓冲止动件包括偏置构件,所述偏置构件具有在行星架板的外边缘上方的端部。8.根据权利要求7所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述缓冲止动件进一步包括搁置在所述行星架板的外边缘上的楔块。9.根据权利要求7所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述缓冲止动件进一步包括围绕轴线枢转的楔块。10.根据权利要求1所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述缓冲止动件包括固定在行星架组件的外边缘处的第一端和延伸到所述行星架组件上的相对点的第二端。11.根据权利要求1所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述缓冲止动件包括连接所述行星齿轮组件的第一行星架板和第二行星架板的弹簧杆和从所述弹簧杆径向向外定位从而接合所述第一行星架板或所述第二行星架板中的至少一个的偏置构件。12.根据权利要求1所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述缓冲止动件进一步包括附接到所述行星齿轮组件的片簧。13.根据权利要求12所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述片簧进一步包括第一表面和第二表面,其中所述第一表面平行于所述第二表面。14.根据权利要求12所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述片簧进一步包括第一表面和第二表面,其中所述第一表面相对于所述第二表面为曲线的。15.根据权利要求12所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述片簧进一步包括第一表面和第二表面,其中所述第一表面相对于所述第二表面逐渐远离。16.根据权利要求12所述的可变凸轮轴正时装置,其中所述片簧进一步包括第一表面和第二表面,其中所述第一表面和所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·麦克罗伊D·布朗S·布莱克默
申请(专利权)人:博格华纳公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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