用于电动马达的线圈组件制造技术

技术编号:40613784 阅读:19 留言:0更新日期:2024-03-12 22:35
一种用于电动马达的线圈组件(1),该线圈组件具有灌封体(5),该灌封体包括:固定笼架(17),固定笼架的背侧(25)是开放的并且固定笼架具有内侧(29)和外侧(31),在内侧与外侧之间限定有环绕的容纳区域(33);绕组区域(7),绕组区域布置在线圈组件(1)的端侧区域中,并且固定笼架(17)被放置到绕组区域的端侧上,使得绕组区域(7)布置在容纳区域(33)中;以及灌封材料(9),固定体(17)和绕组区域(9)埋入灌封材料中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于电动马达的线圈组件


技术介绍

1、例如,线圈组件可以用作电动马达的定子线圈组件。这样的电动马达可以被设置为用于车辆的增压器组件中的涡轮驱动的压缩机的电力辅助装置。替代性地,具有定子线圈组件的增压器组件的压缩机仅由电力驱动,并且不设置用于驱动压缩机的涡轮机。

2、常规的线圈组件包括端侧的绕组区域,这些绕组区域灌封而成,因此绕组区域的导线应当被灌封材料包围。在制造这样的灌封体的过程中,首先使待灌封的绕组区域的导线形成预先给定的形状,以便将它们布置在随后的灌封体内。导线彼此相邻并且在表面区域没有进一步的支持。例如,用双组分灌封料对绕组区域的如此形成的导线(其还被称为绕组)进行灌封,以实现更好的热传递。为此,在不同的过程步骤中对仍未灌封的中间产品进一步进行完备和准备。灌封过程的步骤是在输入热量的情况下进行的,并且包括预热、灌封和固化作为过程步骤。对中间产品的处理、及热量输入会导致各个导线从预成形的绕组区域竖立。这些导线无法再移动到它们的初始位置,因此绕组的形状会发生变化并且已竖立的导线可能会从灌封体中伸出。为了避免这种影响,在常规的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于电动马达的线圈组件(1),所述线圈组件具有灌封体(5),其特征在于,所述灌封体包括:

2.根据权利要求1所述的线圈组件(1),其特征在于,形成所述灌封体(5)的表面区域的区域是所述固定笼架(17)的外露区域(19)。

3.根据权利要求1或2所述的线圈组件(1),其特征在于,所述容纳区域(33)呈环形。

4.根据权利要求1或2所述的线圈组件(1),其特征在于,所述灌封体(5)具有空腔(15),所述固定笼架(17)的内侧(29)围绕所述空腔延伸。

5.根据权利要求1或2所述的线圈组件(1),其特征在于,所述灌封体(5)是具有柱状外侧...

【技术特征摘要】

1.一种用于电动马达的线圈组件(1),所述线圈组件具有灌封体(5),其特征在于,所述灌封体包括:

2.根据权利要求1所述的线圈组件(1),其特征在于,形成所述灌封体(5)的表面区域的区域是所述固定笼架(17)的外露区域(19)。

3.根据权利要求1或2所述的线圈组件(1),其特征在于,所述容纳区域(33)呈环形。

4.根据权利要求1或2所述的线圈组件(1),其特征在于,所述灌封体(5)具有空腔(15),所述固定笼架(17)的内侧(29)围绕所述空腔延伸。

5.根据权利要求1或2所述的线圈组件(1),其特征在于,所述灌封体(5)是具有柱状外侧面的中空体。

6.根据权利要求1或2所述的线圈组件(1),其特征在于,所述固定笼架(17)被设计成使得所述绕组区域(7)的导线被保持在所述容纳区域(33)内。

7.根据权利要求1或2所述的线圈组件(1),其特征在于,所述固定笼架(17)被弹性变形成使其夹在所述绕组区域(7)上。

8.根据权利要求1或2所述的线圈组件(1),其特征在于,所述固定笼架(17)是一件式的。

9.根据权利要求1所述的线圈组件(1),其特征在于,所述内侧(29)和所述外侧(31)分别由多个侧面连接件(39)限定,所述侧面连接件从所述固定笼架(17)的端侧顶部区域延伸至所述背侧(25)。

10.根据权利要求1或2所述的线圈组件(1),其特征在于,所述固定笼架(17)具有环绕的位于内侧的顶部边缘连接件和环绕的位于外侧的顶部边缘连接件,并且在所述顶部边缘连接件之间延伸有中间连接件...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·梅勒
申请(专利权)人:博格华纳公司
类型:新型
国别省市:

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