The utility model discloses a variable lever ratio pedal, which comprises a main swing arm, a secondary swing arm, a first rotating shaft, a second rotating shaft and a connecting rod, wherein the main swing arm connects the first rotating shaft and rotates around the circumferential direction of the first rotating shaft, and the secondary swing arm connects the second rotating shaft and rotates around the circumferential direction of the second rotating shaft, and the auxiliary swing arm and the main swing arm are connected through a connecting rod. The utility model changes the rotation arc length of the main swing arm and the lever ratio of the control pedal by changing the position of the fixed rotating shaft and the connecting pin. The position of the connecting pin of the connecting rod mechanism is determined according to the variation characteristics of the lever ratio of the pedal, so that the lever ratio of the pedal changes with the pedal stroke, thereby realizing the change of the lever ratio in the pedal stroke, thereby reducing the driver's operation intensity and lifting. Driving comfort and safety.
【技术实现步骤摘要】
变杠杆比踏板
本技术涉及汽车踏板装置,特别是涉及一种带有快插机构的变杠杆比制动踏板。
技术介绍
传统汽车液压制动系统中,制动踏板通常采用的是定杠杆比结构,这种制动踏板机构通过踏板臂绕转轴旋转实现,当踩下制动踏板,踏板臂绕固定转轴旋转,从而实现与踏板臂相连的助力器推杆转动,在运动过程中,由踩踏面的输入力与从摆臂与助力器推杆连接部位的输出力的比值即为杠杆比。这种定杠杆比结构的制动踏板的结构简单,但施加在踏板上的力会随着踏板行程的增加而明显增大,在意外的情况下,驾驶员很难将制动踏板踩至最大行程,导致无法获取最佳的制动效果,在常规制动踏板机构中,一般是采用通过改变压力的传递路径来改变杠杆比的特性,因此杠杆比的变化不是令人很满意,且输入结构容易被卡死,从而对安全行车产生不利影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种带有变杠杆比的踏板,能够实现踏板的杠杆比随着制动踏板行程的变化而变化,可降低驾驶员的操作强度,提升驾驶舒适性、安全性,尤其是在车辆遇到紧急情况的情况下能够克服汽车制动时的安全隐患。为解决上述技术问题,本技术提供的变杠杆比踏板,包含主摆臂、副摆臂、第一转轴、第二转轴和连接杆;所述主摆臂连接第一转轴并绕第一转轴圆周方向旋转;所述副摆臂连接第二转轴并绕第二转轴圆周方向旋转;所述副摆臂与主摆臂通过连接杆连接;所述主摆臂上设有踏板垫。具体的,所述连接杆两端分别通过第一连接销与主摆臂连接、通过第二连接销与副摆臂连接。具体的,所述的第一转轴、第二转轴位置根据杠杆比变化曲线可调;所述的第一连接销、第二连接销位置根据杠杆比变化曲线可调。具体的,所述连接杆为直连杆,且连接 ...
【技术保护点】
1.一种变杠杆比踏板,其特征在于,包括:主摆臂、副摆臂、第一转轴、第二转轴和连接杆;所述主摆臂连接第一转轴并绕第一转轴圆周方向旋转;所述副摆臂连接第二转轴并绕第二转轴圆周方向旋转;所述副摆臂与主摆臂通过连接杆连接。
【技术特征摘要】
1.一种变杠杆比踏板,其特征在于,包括:主摆臂、副摆臂、第一转轴、第二转轴和连接杆;所述主摆臂连接第一转轴并绕第一转轴圆周方向旋转;所述副摆臂连接第二转轴并绕第二转轴圆周方向旋转;所述副摆臂与主摆臂通过连接杆连接。2.根据权利要求1所述的变杠杆比踏板,其特征在于,所述主摆臂上设有踏板垫。3.根据权利要求1所述的变杠杆比踏板,其特征在于,所述连接杆两端分别通过第一连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯果,
申请(专利权)人:上海凯众材料科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。