变距曲轴在双曲轴发动机上的应用制造技术

本发明专利技术涉及一种变距曲轴在双曲轴发动机上的应用，属于传动件技术领域，包括曲柄，还包括第一轴本体、第二轴本体和距离调节机构；第一轴本体上设有第一伸缩杆；曲柄上设有第一套筒，第一伸缩杆穿装在第一套筒内；第一套筒内还设有第一弹簧；第一伸缩杆通过第一弹簧与曲柄连接；距离调节机构设置在第二轴本体上，距离调节机构与曲柄铰接。通过本发明专利技术所述的变距曲轴，在变距曲轴工作时，能够调整曲柄与轴本体之间的距离，减小曲柄转动所需的空间。

【技术实现步骤摘要】
变距曲轴在双曲轴发动机上的应用
本专利技术涉及一种变距曲轴在双曲轴发动机上的应用，属于传动件

技术介绍
曲轴是一种将转动和往复运动进行转换的传动件；传统曲轴在转动时，曲柄的运动轨迹为圆形，其所需空间较大。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足，本专利技术要解决的技术问题是：提供一种变距曲轴在双曲轴发动机上的应用，在变距曲轴运动过程中能够改变曲柄与轴本体之间的距离，减小曲柄转动时所需要的空间。本专利技术所述的变距曲轴，包括曲柄，其特征在于：还包括第一轴本体、第二轴本体和距离调节机构；第一轴本体上设有第一伸缩杆；曲柄上设有第一套筒，第一伸缩杆穿装在第一套筒内；第一套筒内还设有第一弹簧；第一伸缩杆通过第一弹簧与曲柄连接；距离调节机构设置在第二轴本体上，距离调节机构与曲柄铰接。进一步，所述距离调节机构包括第一安装板；第一安装板上开设有圆形的第二滑道；第二滑道外接有正方形的第一滑道；第一滑道与第二滑道相交处连通；第一安装板上还设有椭圆齿轮；椭圆齿轮的一端在第一滑道内，椭圆齿轮的另一端在第二滑道内，椭圆齿轮与第一安装板滑动配合；椭圆齿轮上还设有第一连接杆；椭圆齿轮通过第一连接杆与曲柄铰接；所述第二轴本体上设有第一齿轮，第一齿轮与椭圆齿轮相啮合。进一步，所述距离调节机构包括第一安装板；第一安装板上开设有椭圆槽；第二轴本体穿装在椭圆槽内；第二轴本体上设有第三套筒；第三套筒的外侧壁上设有第二套筒；第二套筒内穿装有第二伸缩杆；第二套筒内设有第二弹簧，第二伸缩杆通过第二弹簧与第二套筒连接；第二伸缩杆的一端还设有第一滚轮；第一滚轮能够在椭圆槽的内侧壁上滚动；第一滚轮上还设有第一连接杆第一滚轮通过第一连接杆与曲柄铰接。用于打磨变距曲轴的打磨机，所述打磨机包括第一工作台；第一工作台上设有第一支架；两个第一支架上设有第二安装板，第二安装板与第一支架滑动配合；第二安装板的下表面设有传动齿；两个第一支架之间还设有第一转动杆，第一转动杆上设有与传动齿相啮合的第二齿轮；第二安装板上还设有用于放置变距曲轴的第二支架；第二安装板上方还设有第三安装板；第三安装板通过第三支架与第一工作台连接；第三安装板上设有打磨装置。用于清洗变距曲轴的清洗机，所述清洗机包括第二工作台，第二工作台上开设有用于放置变距曲轴的放置槽；第二工作台上还设有第四支架；第四支架上设有第一转轴，第一转轴的一端通过第一轴承与第四支架连接，另一端上设有第一联轴器；第一转轴上还设有叶轮；所述清洗机还包括清洗装置；清洗装置包括供水箱；供水箱连接有主管道；主管道连接有分流管；分流管上连接有分流管；分流管在第五支架上方；分流管上分布有若干清洗喷头。变距曲轴在双曲轴发动机上的应用，所述双轴发动机包括第油缸套筒；油缸套筒内设有两个活塞；活塞与油缸套筒滑动配合；油缸套筒内侧壁上还设有点火装置和进排气系统；油缸套筒和进排气系统在两个活塞之间；油缸套筒的两端还分别设有变距曲轴；每个变距曲轴的曲柄上设有第二连接杆；第二连接杆的一端铰接在曲柄上，另一端与相应的活塞铰接；每个变距曲轴的一端还设有第三齿轮；油缸套筒上还设有第三转动轴；第三转动轴上设有与第三齿轮啮合的第四齿轮。变距曲轴在行走装置上的应用，所述行走装置包括第四安装板，第四安装板上设有第七支架，第七支架上开还竖直开设有滑槽；第七支架上设有踏板，踏板通过滑槽与第七支架连接；第四安装板上开设有安装孔，安装孔内设有两个变距曲轴，变距曲轴通过第二轴承安装在第四安装板上；两个变距曲轴之间通过第二联轴器连接；每个变距曲轴均连接有第二滚轮；第二滚轮分别位于第四安装板两侧；变距曲轴的曲柄上还设有第三连接杆，第三连接杆的一端与曲柄铰接，第三连接杆的另一端与踏板铰接。进一步，所述第一安装板上还设有变道杆；变道杆铰接在第一滑道与第二滑道连通位置；变道杆与第一安装板铰接处还设有第一扭簧；第一扭簧自然状态下，变道杆的一端挡住第二滑道，变道杆的另一端在第一滑道内。进一步，所述第一转动杆的一端延伸出第一支架，第一支架外侧的第一转动杆上还设有第一把手。进一步，所述第二工作台上开设有排水孔，第二工作台上与排水孔对应位置设有集液箱。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：通过本专利技术所述的变距曲轴，当工作时能够调整曲柄与轴本体之间的距离，减小曲柄转动所需的空间。在工作时，曲柄移动的距离较小，减小了传动过程中的能量损失。曲柄与轴本体之间可拆卸，方便对曲柄与轴本体单独进行更换。二、用于打磨变距曲轴的打磨机具有以下有益效果：能够自动对变距曲轴进行打磨，节约了劳动力，提高了工作效率，降低了加工成本。第二安装板与第二支架呈滑动配合连接，在取放变距曲轴时，将第二安装板板向外滑动，方便将变距曲轴放置在第二支架上，节省了工作时间，提高了工作效率。同时也能够避免变距曲轴与打磨机的零部件发生碰撞，保证了变距曲轴的打磨品质。通过控制第一转动杆转动，使第一转动杆上的第二齿轮带动第二安装板移动，方便操作。三、用于清洗变距曲轴的清洗机具有以下有益效果：实现对变距曲轴的自动冲洗，节省了人工成本，提高了清洗效率。在变距曲轴清洗过程中，变距曲轴能够旋转，实现了对曲轴的全方位清洗。保证曲轴能够清洗彻底。在变距曲轴清洗过程中，通过清洗喷头喷出的清洗液带动叶轮转动，叶轮通过第一联轴器带动变距曲轴转动。能够节约能源，降低成本。清洗液冲击叶轮的过程中，叶轮上的清洗液飞溅，能够实现对变距曲轴的多角度清洗，保证变距曲轴清洗得更加干净。通过对清洗液进行回收，实现清洗液的多次利用，更加环保。四、变距曲轴在双曲轴发动机上的应用具有以下有益效果：取消了传统油缸套筒底部的气缸盖，使用活塞代替，该结构使得油缸套筒两端活塞可同时做功，提高了能量的转换效率。油缸套筒中设有两个活塞和变距曲轴，发动机的结构对称，使得内燃机在工作时运行较平稳，振动较小。曲柄在围绕轴本体转动时，能够调整曲柄与轴本体之间的距离，减小曲柄转动所需的空间。五、变距曲轴在行走装置上的应用具有以下效果：通过踩动踏板能够带动行走装置运动，操作方便。曲柄在围绕轴本体转动时，能够调整曲柄与轴本体之间的距离，减小曲柄转动所需的空间。附图说明图1为曲轴的结构示意图；图2为实施例一中曲轴的结构示意图；图3为图2中的第一安装板的结构示意图；图4为图3中A处的放大结构示意图；图5为图1中距离调节机构改进的结构示意图；图6为打磨机的结构示意图；图7为图6的右视结构示意图；图8为清洗机的结构示意图；图9为图8的右视结构示意图；图10为双曲轴发动机的结构示意图；图11为变距曲轴在行走装置上的应用结构示意图；图12为变距曲轴在行走装置上的应用时的原理示意图。图中：1、第一轴本体2、第一伸缩杆3、第一套筒4、第一弹簧5、曲柄6、距离调节机构6.1、第一连接杆6.2、第一安装板6.3、椭圆齿轮6.4、第一滑道6.5、第二滑道6.6、第一滚轮6.7、第二伸缩杆6.8、第二套筒6.9、第二弹簧6.10、第三套筒6.11、椭圆槽7、第二轴本体8、变道杆9、第一扭簧10、第一齿轮11、第一工作台12、第一转动杆13、第一把手14、第一支架15、第二安装板16、第二支架17、第三支架18、第三安装板19、打磨装置20、第二齿轮21、第二工作台22、第四支架23、第一联轴器24、第一转轴25、叶轮26、主管道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变距曲轴在双曲轴发动机上的应用，包括曲柄(5)，其特征在于：还包括第一轴本体(1)、第二轴本体(7)和距离调节机构(6)；第一轴本体(1)上设有第一伸缩杆(2)；曲柄(5)上设有第一套筒(3)，第一伸缩杆(2)穿装在第一套筒(3)内；第一套筒(3)内还设有第一弹簧(4)；第一伸缩杆(2)通过第一弹簧(4)与曲柄(5)连接；距离调节机构(6)设置在第二轴本体(7)上，距离调节机构(6)与曲柄(5)铰接；所述双轴发动机包括第油缸套筒(35)；油缸套筒(35)内设有两个活塞(37)；活塞(37)与油缸套筒(35)滑动配合；油缸套筒(35)内侧壁上还设有点火装置(36)和进排气系统(42)；油缸套筒(35)和进排气系统(42)在两个活塞(37)之间；油缸套筒(35)的两端还分别设有变距曲轴；每个变距曲轴的曲柄(5)上设有第二连接杆(38)；第二连接杆(38)的一端铰接在曲柄(5)上，另一端与相应的活塞(37)铰接；每个变距曲轴的一端还设有第三齿轮(39)；油缸套筒(35)上还设有第三转动轴(41)；第三转动轴(41)上设有与第三齿轮(39)啮合的第四齿轮(40)。

【技术特征摘要】
1.一种变距曲轴在双曲轴发动机上的应用，包括曲柄(5)，其特征在于：还包括第一轴本体(1)、第二轴本体(7)和距离调节机构(6)；第一轴本体(1)上设有第一伸缩杆(2)；曲柄(5)上设有第一套筒(3)，第一伸缩杆(2)穿装在第一套筒(3)内；第一套筒(3)内还设有第一弹簧(4)；第一伸缩杆(2)通过第一弹簧(4)与曲柄(5)连接；距离调节机构(6)设置在第二轴本体(7)上，距离调节机构(6)与曲柄(5)铰接；所述双轴发动机包括第油缸套筒(35)；油缸套筒(35)内设有两个活塞(37)；活塞(37)与油缸套筒(35)滑动配合；油缸套筒(35)内侧壁上还设有点火装置(36)和进排气系统(42)；油缸套筒(35)和进排气系统(42)在两个活塞(37)之间；油缸套筒(35)的两端还分别设有变距曲轴；每个变距曲轴的曲柄(5)上设有第二连接杆(38)；第二连接杆(38)的一端铰接在曲柄(5)上，另一端与相应的活塞(37)铰接；每个变距曲轴的一端还设有第三齿轮(39)；油缸套筒(35)上还设有第三转动轴(41)；第三转动轴(41)上设有与第三齿轮(39)啮合的第四齿轮(40)。2.根据权利要求1所述变距曲轴在双曲轴发动机上的应用，其特征在于：所述距离调节机构(6)包括第一安装板(6.2)；第一安装板(6.2)上开设有圆形的第二滑道(6.5)；第二滑道(6.5)外接有正方形的第一滑道(6.4)；第一滑道(6.4)与第二滑道(6.5)相交处连通；第一安装板(6.2)上还设有椭圆齿轮(6.3)；椭圆齿轮(6.3)的一端在第一滑道...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞先南，
申请(专利权)人：重庆嘎娃娃科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50