一种新能源汽车电机安装底座制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车电机安装底座，包括底板，所述底板的上表面的四个拐角处均垂直固定设有支撑杆，四个所述支撑杆远离底板的一端上均垂直贯穿设有限位板，所述支撑杆远离底板的一端上开设有螺纹，所述限位板远离底板一侧的支撑杆上安装有螺母，所述底板和限位板之间水平设有固定板。本实用新型专利技术通过固定框将新能源汽车电机本体固定在固定板上，底板和限位板均能够对新能源汽车电机本体起到保护作用，并且固定板和底板之间设置的缓冲装置能够对新能源汽车电机本体起到缓冲的作用，提高新能源汽车电机本体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电机安装底座
本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车电机安装底座。
技术介绍
随着电子技术和新能源技术的进步，由电能替代石油驱动的新能源汽车已经逐渐呈现出新的发展趋势，市场上出现的新能源汽车主要以混合动力、纯电动车为主，汽车电机是专门用于汽车内部使用的驱动装置，是新能源汽车动力系统中非常重要的一部分，电机的运行情况直接关系到汽车的行驶安全。现有的新能源汽车中的电机一般是直接安装在车体内部的，缺少保护措施，在路况较差的情况下行驶时，会产生颠簸的情况，长期的颠簸会使得电机发生偏移、导致导线松脱等问题，影响新能源汽车的正常驾驶，并且存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电机安装底座。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种新能源汽车电机安装底座，包括底板，所述底板的上表面的四个拐角处均垂直固定设有支撑杆，四个所述支撑杆远离底板的一端上均垂直贯穿设有限位板，所述支撑杆远离底板的一端上开设有螺纹，所述限位板远离底板一侧的支撑杆上安装有螺母，所述底板和限位板之间水平设有固定板，所述固定板靠近底板的侧面上设有缓冲装置，所述缓冲装置固定在底板上，所述固定板远离底板的侧面上设有新能源汽车电机本体，所述新能源汽车电机本体上卡和有固定框，所述固定框两端均通过螺钉固定在固定板上，所述固定框与新能源汽车电机本体靠近的侧面上固定设有橡胶垫，所述橡胶垫与新能源汽车电机本体表面相接触。优选的，所述缓冲装置包括两个支撑筒，两个所述支撑筒垂直固定在底板上，所述支撑筒内的底板上竖直固定设有两个相互平行的隔板，所述隔板两侧的底板上均固定连接有弹簧，两个所述隔板上水平且滑动安装有动板，所述弹簧远离底板的一端固定连接在动板上，所述动板上远离弹簧的侧面上分别垂直固定设有一个第一连接杆和两个第二连接杆，多个所述第一连接杆和第二连接杆远离动板的一端共同垂直固定在固定板上。优选的，所述限位板靠近固定框的侧面上固定设有缓冲垫，所述缓冲垫与固定框的表面相接触。本技术提出的一种新能源汽车电机安装底座，有益效果在于：本技术通过固定框将新能源汽车电机本体固定在固定板上，底板和限位板均能够对新能源汽车电机本体起到保护作用，并且固定板和底板之间设置的缓冲装置能够对新能源汽车电机本体起到缓冲的作用，提高新能源汽车电机本体的稳定性。附图说明图1为本技术提出的一种新能源汽车电机安装底座的结构示意图；图2为本技术提出的一种新能源汽车电机安装底座的图1中A处的放大图。图中：底板1、限位板2、支撑杆3、螺母4、固定板5、新能源汽车电机本体6、固定框7、支撑柱8、隔板9、弹簧10、缓冲垫11、动板12、第一连接杆13、第二连接杆14。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种新能源汽车电机安装底座，包括底板1，底板1的上表面的四个拐角处均垂直固定设有支撑杆3，四个支撑杆3远离底板1的一端上均垂直贯穿设有限位板2，支撑杆3远离底板1的一端上开设有螺纹，限位板2远离底板1一侧的支撑杆3上安装有螺母4，底板1和限位板2之间水平设有固定板5，固定板5靠近底板1的侧面上设有缓冲装置，缓冲装置固定在底板1上，固定板5远离底板1的侧面上设有新能源汽车电机本体6，新能源汽车电机本体6上卡和有固定框7，固定框7两端均通过螺钉固定在固定板5上，固定框7与新能源汽车电机本体6靠近的侧面上固定设有橡胶垫，橡胶垫与新能源汽车电机本体6表面相接触，橡胶垫较为柔软，具有一定的缓冲性能，能够防止在用螺钉紧固固定框7时，固定框7对新能源汽车电机本体6造成伤害，对新能源汽车电机本体6起到保护作用。限位板2靠近固定框7的侧面上固定设有缓冲垫11，缓冲垫11与固定框7的表面相接触，缓冲装置包括两个支撑筒8，两个支撑筒8垂直固定在底板1上，支撑筒8内的底板1上竖直固定设有两个相互平行的隔板9，隔板9两侧的底板1上均固定连接有弹簧10，两个隔板9上水平且滑动安装有动板12，弹簧10远离底板1的一端固定连接在动板12上，动板12上远离弹簧10的侧面上分别垂直固定设有一个第一连接杆13和两个第二连接杆14，多个第一连接杆13和第二连接杆14远离动板12的一端共同垂直固定在固定板5上，在实际使用时，将底板1固定在新能源汽车内部，将新能源汽车电机本体6放置在固定板5上，用固定框7进行固定，最后调节限位板2，使得限位板2挤压固定框7，在挤压时，弹簧10会产生一个回弹力，使得新能源汽车电机本体6在固定板5上固定的更加牢固，并且底板1和限位板2均能够对新能源汽车电机本体6起到保护作用，并且在发生强烈颠簸时，弹簧10具有一定的吸能减震的作用，能够对新能源汽车电机本体6起到缓冲的作用，提高新能源汽车电机本体6的稳定性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电机安装底座，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上表面的四个拐角处均垂直固定设有支撑杆（3），四个所述支撑杆（3）远离底板（1）的一端上均垂直贯穿设有限位板（2），所述支撑杆（3）远离底板（1）的一端上开设有螺纹，所述限位板（2）远离底板（1）一侧的支撑杆（3）上安装有螺母（4），所述底板（1）和限位板（2）之间水平设有固定板（5），所述固定板（5）靠近底板（1）的侧面上设有缓冲装置，所述缓冲装置固定在底板（1）上，所述固定板（5）远离底板（1）的侧面上设有新能源汽车电机本体（6），所述新能源汽车电机本体（6）上卡和有固定框（7），所述固定框（7）两端均通过螺钉固定在固定板（5）上，所述固定框（7）与新能源汽车电机本体（6）靠近的侧面上固定设有橡胶垫，所述橡胶垫与新能源汽车电机本体（6）表面相接触。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机安装底座，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上表面的四个拐角处均垂直固定设有支撑杆（3），四个所述支撑杆（3）远离底板（1）的一端上均垂直贯穿设有限位板（2），所述支撑杆（3）远离底板（1）的一端上开设有螺纹，所述限位板（2）远离底板（1）一侧的支撑杆（3）上安装有螺母（4），所述底板（1）和限位板（2）之间水平设有固定板（5），所述固定板（5）靠近底板（1）的侧面上设有缓冲装置，所述缓冲装置固定在底板（1）上，所述固定板（5）远离底板（1）的侧面上设有新能源汽车电机本体（6），所述新能源汽车电机本体（6）上卡和有固定框（7），所述固定框（7）两端均通过螺钉固定在固定板（5）上，所述固定框（7）与新能源汽车电机本体（6）靠近的侧面上固定设有橡胶垫，所述橡胶垫与新能源汽车电机本体（6）表面相接触。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋佳明，
申请(专利权)人：深圳市亚加电机有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44