本发明专利技术为一种电动机参数的测量方法，是包括了以下步骤：A)提供一供电设备电性连接一感应电动机；B)该供电设备提供一驱动电力导通至该感应电动机使该感应电动机无载的自静止启动加速至一稳态转速，同时检测并记录该感应电动机自静止启动加速至该稳态转速时的一启动瞬时电流与一启动瞬时电压；C)该供电设备停止提供该驱动电力使该感应电动机自该稳态转速减速至静止，同时检测并记录该感应电动机自该稳态转速自然减速至静止启动时的一关机瞬时电流与一关机瞬时电压；D)提供该启动瞬时电流、启动瞬时电压、关机瞬时电流与关机瞬时电压至一运算系统以运算获得该感应电动机的参数。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电气参数的测量方法，尤其涉及一种感应。
技术介绍
感应电动机经过多年来的发展，为了要让感应电动机适用于各种机械上而发展出许多变化型态，各种型态的感应电动机各具有不同的输出特性。为了确保制造出来的感应电动机具有正确的特性，就必须了解该感应电动机在电路上的等效模型，多年来有许多对感应电动机等效电路的学术研究，协助了生产业者可通过测量感应电动机在运转时的数据，进一步推算出等效电路型态。更了解感应电动机在通电后的等效电路型态后，即可进一步了解电动机的特性与缺点，并且制作输出更精准、更稳定的感应电动机。 而已知的测量方式有中国台湾专利公告第298620号“马达电气参数鉴定法”，其中该方法包括(a)提供一马达；(b)提供一编码器，其是用以侦测该马达转子的转速；(c)提供一马达基本向量控制架构，其是用以作为执行控制该马达转速的向量控制法则；(d)令具正弦波脉宽调变(SPWM)功能的一变频器以作为该所驱动马达的电源供应，其中该变频器内的微处理器为一数字控制单元，该数字控制单元包括一坐标转换方块A、一坐标转换方块B及一随机随机数产生器；(e)使该坐标转换方块A用以将该马达的一定子电流量测值转换成一转子磁场坐标系统(d_q)轴的一两轴电流分量；(f)使该坐标转换方块B用以将该转子磁场坐标系统的一d轴定子电压标的值与一q轴定子电压标的值换算成输入一正弦波脉宽调变(SPWM)反相器的一三相输入电压标的值；(g)令该转子磁场坐标上该q轴电压标的值为零，此时该马达呈静止状态，而其中一转子磁通角度标的值为任一值；(h)使该随机随机数产生器用以产生该转子磁场坐标系统(d_q)轴上的该d轴定子电压标的值；(i)令驱动该马达的该变频器内的该数字控制单元于一取样时间取样并记录该转子磁场坐标上该d轴电压标的值及该d轴输出电流；以及(j)使该马达的动态数学方程式自动推导出各项马达电气参数的估测值。由第298620号前案的
技术实现思路
可知,该方法需要利用到一定子电流量以及通过d轴定子电压标的值与一 q轴定子电压标的值换算成输入一正弦波脉宽调变(SPWM)反相器的一三相输入电压标的值。再令该马达呈静止状态，而测定转子磁通角度标的值。利用随机数产生器产生该转子磁场坐标系统(d_q)轴上的该d轴定子电压标的值。最后令驱动该马达的该变频器内的该数字控制单元于一取样时间取样并记录该转子磁场坐标上该d轴电压标的值及该d轴输出电流。通过多次繁复的测量与计算才得以取得马达的电气参数。而中国台湾专利公告第485248号揭示一种马达电气自动参数鉴定法，其方法步骤大致包括a)提供一马达；b)提供一变频器驱动该马达，该变频器内包含了空间向量调变的电流控制器、向量控制器；c)控制变频器输出马达某一相接线端为直流电源正极，另两相则为直流电源负极，以完成直流试验；d)控制变频器输入马达某一相接线端为单相交流电源正极，另两相则为单相交流电源负极，完成堵住转子试验；e)令马达无载并使变频器输入马达三相额定频率或各种不同的交流电源，而能够让马达旋转于接近输入频率的同步转数，完成无载试验；f)通过三项试验而由马达的动态数学方程式推导出各项马达电气参数的估计值。该前案必须通过三次不同的试验，测量过程同样的繁琐，无法快速而简便的获得马达的电气参数。除了前述的两个前案以外，其它感应电动机的测量方法如中国台湾专利公告第544524号、第565992号以及第1227331号，这些现有专利的测试方法同样的繁复，且最大的缺点在不便于配合实际需要，在感应电动机运作的工作场所内直接进行在线测量。又，前述的堵转试验最大的缺点就是需考虑温度的效应，造成测试过程更加复杂繁琐，一般使用者(工厂内操作者)无法自行测量，故多在感应电动机制作完成出厂时由厂商测量标示。但经多道工业程序后，转子的导电性会受到影响，其正确性无法令人信任。此外，于“IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATION VOL. 44N0. 4. JULY/AUGUST 2008”第1034 1037页刊载一种交流电源线阻抗测试方法(请参阅附件一)。该 公开文献的第三节(III. NOVEL MEASUREMENTSCHME)揭示一种测验方法，该节包含了使用的测量电路以及测试的步骤，而测验的步骤是取得三个不同时点的参数无载时的线电压峰值Vo、具有负载时的线电压峰值Vr、以及LC谐振循环上第一个半周期的波长。为了取得上述的参数，该文献使用了一开关元件SW通过导通或截止取得不同时点的参数，并通过公式的推导来获得电路等效阻抗。由前述现有技术可知，传统上若欲得到感应电动机的完整参数，需要倚赖外接检测装置或者控制电路，均需要多个步骤的测量，过于繁杂。再者，工业用的感应电动机体积与重量较大,移动该感应电动机并非易事,且专业的测量器材与计算机设备也不便于移动。因此，在实务上前述先前专利难以适用于现场测量。在无法轻易测量感应电动机参数的情况下，工厂内的操作者只能依据感应电动机出厂的铭板得知感应电动机的部分参数，无法测量该感应电动机启动后的实际效能。既无法在工厂产线上直接测量感应电动机的参数，也无法得知该感应电动机使用后的磨损状态。
技术实现思路
工业用感应电动机受限于体积与重量而不易移动，不容易移动到实验室中进行测量。再者，现有的测量技术需要使用到转速计、变频器、向量控制器等等设备，这些设备同样的不便于携带或移动，并且要进行测量时必须重接感应电动机的电力线路，造成测量的不便。因此，本专利技术的目的在于提供一种测量方法，为要达到测量方式与所需设备简化，并且直接在感应电动机的作业线路上测量的优点。本专利技术为一种，是包括了以下步骤:A)提供一供电设备电性连接一感应电动机；B)该供电设备提供一驱动电力导通至该感应电动机使该感应电动机无载的自静止启动加速至一稳态转速，同时检测并记录该感应电动机自静止启动加速至该稳态转速时的一启动瞬时电流与一启动瞬时电压；C)该供电设备停止提供该驱动电力使该感应电动机自该稳态转速减速至静止，同时检测并记录该感应电动机自该稳态转速自然减速至静止启动时的一关机瞬时电流与一关机瞬时电压；D)提供该启动瞬时电流、启动瞬时电压、关机瞬时电流与关机瞬时电压至一运算系统以运算获得该感应电动机的参数。本专利技术与现有技术的主要区别在于本专利技术是检测该感应电动机在启动至转速稳定这段期间的电流、电压数值，以及转速稳定时停止供应电力使其自然减速至停止这段期间的电流、电压数值。通过前述检测到的电流与电压数值，可进一步获取该感应电动机的单相等效电抗、转子等效电阻、定子等效电抗、转子等效电抗、转差率、气隙功率、输出转矩、摩擦系数、转子转速、等效磁化电感、感应机惯量之中的任意一个或多个参数。由此，可快速、简便的了解每一台感应电动机的特性。只要了解感应电动机本身确实的参数后，可协助使用者将测得的参数与出厂标定参数比对，以确认感应电动机本身的寿命损耗或者是否有结构上的缺陷。更进一步的，操作者将可依据感应电动机的实际参数而设定控制电路，使感应电动机的输出更符合操作者的实际需要，甚至可改变该感应电动机的输出曲线，以应用在不同的工作需求。附图说明图I是本专利技术一实施例的步骤流程示意图；图2为本专利技术用于实施前述步骤的电路架构示意图。具体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王丕忠，张国庆，
申请(专利权)人：王丕忠，张国庆，
类型：发明
国别省市：
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