【技术实现步骤摘要】
座椅骨架
本专利技术涉及座椅骨架。
技术介绍
汽车座椅的安全头枕又称为靠枕、头枕，它是为提高汽车乘坐舒适性和安全性而设置的一种辅助装置。汽车安全头枕分为固定式和活动式两种。其中活动式头枕，通常头枕仅能沿头枕导套方向上下运动。目前的座椅结构在鞭打试验中，假人背部与座椅靠背先接触，假人头部与头枕有一定距离，当假人头部接触到头枕时，头部的速度已经较高，再与头枕接触，头部加速度大于胸部加速度，因此对头部的保护效果非常弱。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种座椅骨架，对乘坐人员提供舒适的乘坐环境，以及具有更好的安全系数，以外事故时对头部具有良好的保护效果。本专利技术的座椅骨架，包括：靠背骨架，具有顶部的横梁；支架，转动地设置在所述横梁上；导管，固定在所述支架上；头枕骨架，套设在所述导管中，且所述头枕骨架位于所述横梁之上；平衡杆，固定连接在所述支架上，且位于所述横梁之下；支撑板，设置在所述平衡杆上。如上所述的座椅骨架，其中，所述头枕骨架外套设有定位阀，所述定位阀套设在所述导管内。如上所述的座椅骨架，其中，所述定位阀朝向所述导管的一端形成弹性卡爪，用于固定在所述导管内。如上所述的座椅骨架，其中，所述支架呈框型结构，具有用于固定所述导管的外框部，以及从所述外框部两侧分别伸出的固定片；所述横梁上具有供所述固定片穿过的过孔；所述固定片穿过所述过孔后，所述固定片之间固定设置有转轴。如上所述的座椅骨架，其中，所述转轴外套设有复位弹簧。如上所述的座椅骨架，其中，所述支撑板通过卡扣卡接在所述平衡杆上。如上所述的座椅骨架，其中，所述靠背骨架呈框型结构，框型结构内设置有弹簧。本专利技术...
【技术保护点】
1.一种座椅骨架，其特征在于，包括：靠背骨架(11)，具有顶部的横梁(5)；支架(6)，转动地设置在所述横梁(5)上；导管(3)，固定在所述支架(6)上；头枕骨架(1)，套设在所述导管(3)中，且所述头枕骨架(1)位于所述横梁(5)之上；平衡杆(7)，固定连接在所述支架(6)上，且位于所述横梁(5)之下；支撑板(8)，设置在所述平衡杆(7)上。
【技术特征摘要】
1.一种座椅骨架，其特征在于，包括：靠背骨架(11)，具有顶部的横梁(5)；支架(6)，转动地设置在所述横梁(5)上；导管(3)，固定在所述支架(6)上；头枕骨架(1)，套设在所述导管(3)中，且所述头枕骨架(1)位于所述横梁(5)之上；平衡杆(7)，固定连接在所述支架(6)上，且位于所述横梁(5)之下；支撑板(8)，设置在所述平衡杆(7)上。2.根据权利要求1所述的座椅骨架，其特征在于，所述头枕骨架(11)外套设有定位阀(2)，所述定位阀(2)套设在所述导管(3)内。3.根据权利要求2所述的座椅骨架，其特征在于，所述定位阀(2)朝向所述导管(3)的一端形成弹性卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛先志，侯辉，吴旭东，彭志军，王艳林，李永，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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