汽车座椅及按摩方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车座椅及按摩方法，汽车座椅具有椅面和椅背，还包括：气袋，具有四个，从上到下依次设置在椅背内，每个气袋的进气口处分别设置有气阀；气泵，分别和每个气阀连通；控制器，与气泵信号连接；第一气袋和第二气袋之间的距离小于其他任意相邻的两个气袋之间的距离，且第一气袋和第二气袋的尺寸小于第三气袋和第四气袋的尺寸。本发明专利技术的汽车座椅，椅背内具有多个气袋，不同位置的气袋可以提供不同类型的支撑，驾驶员也可以根据自身身高等特点进行调节。气袋的调节是通过充放气实现的，因此座椅更舒适。结合该座椅，通过控制器对各个气袋的充放气的控制，还能实现按摩功能，其动作舒缓，有利于驾驶员放松。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅及按摩方法
本专利技术涉及汽车座椅及按摩方法。
技术介绍
腰部支撑不足的座椅，长途驾驶易使人劳累，汽车座椅腰托即可解决此问题。由于机械式腰托行程短，且质量大，因此给使用带来了诸多不便。并且机械式腰托可以起到支撑作用，但是并不具备良好的按摩效果，尤其是机械式的驱动结构进行按摩，不利于驾驶员放松，舒适性不足。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车座椅及按摩方法，具有良好的舒适性，并且可以根据不同驾驶员自行调节，同时可以进行按摩，使驾驶员放松。本专利技术的汽车座椅，具有椅面和椅背，还包括：气袋，具有四个，从上到下依次设置在所述椅背内，每个所述气袋的进气口处分别设置有气阀；气泵，分别和每个所述气阀连通；控制器，与所述气泵信号连接；其中，所述气袋从上到下依次为第一气袋、第二气袋、第三气袋和第四气袋，所述第一气袋和所述第二气袋之间的距离小于其他任意相邻的两个所述气袋之间的距离，且所述第一气袋和所述第二气袋的尺寸小于所述第三气袋和所述第四气袋的尺寸。如上所述的汽车座椅，其中，所述椅背上设置有椅垫，所述椅垫包覆所述气袋，并且所述椅垫对应所述气袋的部分形成有按摩用凸起粒。如上所述的汽车座椅本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅，具有椅面和椅背，其特征在于，还包括：气袋(1)，具有四个，从上到下依次设置在所述椅背内，每个所述气袋(1)的进气口处分别设置有气阀(2)；气泵(3)，分别和每个所述气阀(2)连通；控制器(4)，与所述气泵信号连接；其中，所述气袋(1)从上到下依次为第一气袋(11)、第二气袋(12)、第三气袋(13)和第四气袋(14)，所述第一气袋(11)和所述第二气袋(12)之间的距离小于其他任意相邻的两个所述气袋(1)之间的距离，且所述第一气袋(11)和所述第二气袋(12)的尺寸小于所述第三气袋(13)和所述第四气袋(14)的尺寸。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，具有椅面和椅背，其特征在于，还包括：气袋(1)，具有四个，从上到下依次设置在所述椅背内，每个所述气袋(1)的进气口处分别设置有气阀(2)；气泵(3)，分别和每个所述气阀(2)连通；控制器(4)，与所述气泵信号连接；其中，所述气袋(1)从上到下依次为第一气袋(11)、第二气袋(12)、第三气袋(13)和第四气袋(14)，所述第一气袋(11)和所述第二气袋(12)之间的距离小于其他任意相邻的两个所述气袋(1)之间的距离，且所述第一气袋(11)和所述第二气袋(12)的尺寸小于所述第三气袋(13)和所述第四气袋(14)的尺寸。2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述椅背上设置有椅垫，所述椅垫包覆所述气袋(1)，并且所述椅垫对应所述气袋(1)的部分形成有按摩用凸起粒。3.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，还包括调节器(5)，与所述控制器(4)信号连接。4.根据权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于，所述调节器(5)至少具有五个...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯辉，牛彦雷，王晓楠，盛先志，李永，彭志军，段琪桐，王艳林，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34