The utility model relates to an emergency unlocking block assembly, which comprises a sliding lock fastener mounted on a door and a lock block mounted on a door frame. A locking block is arranged on the sliding lock fastener, and a locking groove for inserting the locking block is arranged on the lock block. The door is fixedly connected with a connecting rod sliding seat and a hinged rotary handle, and the sliding seat is sliding. A connecting rod is connected with a rotary handle through a cable. One end of the connecting rod is fixedly connected with a sliding lock. An installation slot is arranged on the door at the sliding lock. A through hole is arranged at the bottom of the installation slot, and a cover plate is arranged at the slot mouth. A slider is arranged in the installation slot, and a cover is arranged on one side of the sliding block. The slide block is provided with a jack rod which can pass through the through hole, and a locking hole is arranged on the slide lock. When the door is opened, the jack rod passes through the through hole and extends into the locking hole. The door lock of the utility model can be opened without a key in an emergency, and the passengers can escape from the carriage conveniently.
【技术实现步骤摘要】
一种紧急解锁锁挡总成
本技术涉及一种锁具,尤其是一种轨道交通间壁门用的紧急解锁锁挡总成结构。
技术介绍
在轨道交通车辆中,每个车厢均间隔间壁门,间壁门通常采用普通锁具和钥匙进行开启和关闭,但是如果遇到突发状况,钥匙只有一把,而又找不到乘务员时,乘客就很难打开间壁门,进入其他车厢,就会造成安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在紧急状况下,可以无需钥匙就能打开门锁,方便乘客逃离车厢的紧急解锁锁挡总成。为了达到上述目的,本技术的技术方案是:一种紧急解锁锁挡总成,包括安装在门上的滑移锁扣和安装在门框上的锁块,滑移锁扣上设有锁扣块,所述锁块上设有供锁扣块插入的锁扣槽,所述门上固定连接有连杆滑移座和铰接有旋转手柄,滑移座上滑移连接有连接拉杆,连接拉杆通过拉索与旋转手柄连接,所述连接拉杆的一端与滑移锁扣固定连接,所述门上位于滑移锁扣处设有安装槽,安装槽的槽底设有通孔,槽口设有盖板,所述安装槽内设有滑块,滑块的一侧上设有与盖板相抵的复位弹簧,滑块上设有可穿过通孔内的顶杆,且滑移锁扣上设有锁紧孔,当开门状态,顶杆穿过通孔,伸入锁紧孔内。所述连接拉杆上套装有拉杆弹簧和调节滑套,所述连接拉杆的外周设有轴向的调节长孔,所述调节滑套通过可拆卸的调节螺栓固定在调节长孔上,且拉杆弹簧的一端与滑移座相抵,另一端与调节滑套相抵。所述门上还设有拉索限位座,拉索穿过拉索限位座上的孔。所述滑块上设有两个弹簧容纳台阶孔,且顶杆的一端位于其中一个弹簧容纳台阶孔内,并伸出孔外,所述复位弹簧的一端伸入弹簧容纳台阶孔内,并与顶杆相抵,另一端与盖板相抵,且另一个弹簧容纳台阶孔内也设有一个复位弹簧。 ...
【技术保护点】
1.一种紧急解锁锁挡总成,包括安装在门(1)上的滑移锁扣(3)和安装在门框(2)上的锁块(4),滑移锁扣(3)上设有锁扣块(31),所述锁块(4)上设有供锁扣块(31)插入的锁扣槽(41),其特征在于:所述门(1)上固定连接有连杆滑移座(5)和铰接有旋转手柄(6),滑移座(5)上滑移连接有连接拉杆(7),连接拉杆(7)通过拉索(8)与旋转手柄(6)连接,所述连接拉杆(7)的一端与滑移锁扣(3)固定连接,所述门(1)上位于滑移锁扣(3)处设有安装槽(11),安装槽(11)的槽底设有通孔(12),槽口设有盖板(13),所述安装槽(11)内设有滑块(9),滑块(9)的一侧上设有与盖板(13)相抵的复位弹簧(10),滑块(9)上设有可穿过通孔(12)内的顶杆(50),且滑移锁扣(3)上设有锁紧孔(32),当开门状态,顶杆(50)穿过通孔(12),伸入锁紧孔(32)内。
【技术特征摘要】
1.一种紧急解锁锁挡总成,包括安装在门(1)上的滑移锁扣(3)和安装在门框(2)上的锁块(4),滑移锁扣(3)上设有锁扣块(31),所述锁块(4)上设有供锁扣块(31)插入的锁扣槽(41),其特征在于:所述门(1)上固定连接有连杆滑移座(5)和铰接有旋转手柄(6),滑移座(5)上滑移连接有连接拉杆(7),连接拉杆(7)通过拉索(8)与旋转手柄(6)连接,所述连接拉杆(7)的一端与滑移锁扣(3)固定连接,所述门(1)上位于滑移锁扣(3)处设有安装槽(11),安装槽(11)的槽底设有通孔(12),槽口设有盖板(13),所述安装槽(11)内设有滑块(9),滑块(9)的一侧上设有与盖板(13)相抵的复位弹簧(10),滑块(9)上设有可穿过通孔(12)内的顶杆(50),且滑移锁扣(3)上设有锁紧孔(32),当开门状态,顶杆(50)穿过通孔(12),伸入锁紧孔(32)内。2.根据权利要求1所述的紧急解锁锁挡总成,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:何中法,
申请(专利权)人:常州市百亿达尔轨道客车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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