锁定装置和收合自行车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的锁定装置和收合自行车，涉及自行车技术领域。该锁定装置包括第一连接关节、两个座位关节、两个卡持件和两个按动件。两个座位关节位于第一连接关节的两侧，并分别穿过第一连接关节相互连接，形成第二连接关节；两个卡持件分别位于一个座位关节和第一连接关节之间，两个卡持件分别与第一连接关节滑动连接，两个按动件分别穿过两个座位关节，并分别与两个卡持件抵持，以按动卡持件，并使得卡持件与第二连接关节脱离的状态下，第二连接关节能够相对第一连接关节转动，两个卡持件分别与两个第二连接关节卡持的状态下，第二连接关节与第一连接关节卡持。该锁定装置结构简单，方便操作，并且结构稳定。

Locking device and retractable bicycle

The locking device and the closing bicycle provided by the utility model relate to the technical field of bicycles. The locking device comprises a first connecting joint, two seat joints, two clamping pieces and two pressing parts. The two seat joints are located on both sides of the first joint, and are connected through the first joint to form the second joint; the two clamps are located between the first joint and the seat joint, and the two clamps are sliding connected with the first joint, and the two press parts pass through the two seats respectively. The second connecting joint can rotate relative to the first connecting joint when the second connecting joint is detached from the second connecting joint. The second connecting joint can rotate relative to the first connecting joint. The second connecting joint and the first connecting joint are clamped with the two second connecting joints respectively. Hold. The locking device has the advantages of simple structure, convenient operation and stable structure.

【技术实现步骤摘要】
锁定装置和收合自行车
本技术涉及自行车
，具体而言，涉及一种锁定装置和收合自行车。
技术介绍
传统的儿童三轮车一般都不支持折叠，因此会出现收纳、运输等不方便的问题。设计可折叠的儿童三轮车不得不设置锁定装置，以方便折叠和固定。现有技术中，锁定装置结构复杂，并且操作不方便，费时费劲，并且容易不稳。因此，研发一种能有效解决上述问题的锁定装置是目前需要迫切解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种锁定装置，该锁定装置结构简单，方便操作，并且结构稳定。本技术的另一目的在于提供一种收合自行车，其采用本技术提供的锁定装置，结构简单、收合方便、结构稳定，并且方便运输和收纳。本技术解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的：本技术提供的一种锁定装置，包括第一连接关节、两个座位关节、两个卡持件和两个按动件。两个所述座位关节位于所述第一连接关节的两侧，并分别穿过所述第一连接关节相互连接，形成第二连接关节；两个所述卡持件分别位于一个所述座位关节和所述第一连接关节之间，两个所述卡持件分别与第一连接关节滑动连接，两个所述按动件分别穿过两个所述座位关节，并分别与两个所述卡持件抵持，以按动所述卡持件，并使得所述卡持件与所述第二连接关节脱离的状态下，所述第二连接关节能够相对所述第一连接关节转动，两个所述卡持件分别与两个所述第二连接关节卡持的状态下，所述第二连接关节与所述第一连接关节卡持。进一步地，两个所述卡持件均包括间隔设置的第一齿部和第二齿部，两个所述座位关节均间隔开设有第一齿槽和第二齿槽，所述第一齿槽和所述第二齿槽分别与所述第一齿部和所述第二齿部对应设置，所述第一连接关节的两侧均分别开设有第三齿槽和第四齿槽，所述第三齿槽和所述第四齿槽分别与所述第一齿部和所述第二齿部对应设置；所述第一齿槽和所述第三齿槽以及所述第二齿槽和所述第四齿槽分别交错设置。进一步地，两个所述卡持件均凸设有连接段，所述锁定装置还包括联动件，两个所述卡持件的连接段分别穿过所述第一连接关节并通过所述联动件连接。进一步地，两个所述连接段均开设有斜槽，所述联动件与两个所述斜槽滑动连接。进一步地，所述锁定装置还包括两个弹性件，两个弹性件分别卡持于一个所述卡持件和所述第一连接关节之间。进一步地，所述第一齿部和所述第二齿部的数量均为多个，并呈环状交错设置。进一步地，所述座位关节均设置有导滑柱，两个所述导滑柱分别穿过所述第一连接关节并相互连接，两个所述卡持件分别套设在所述导滑柱外周，并与所述导滑柱滑动连接。进一步地，所述座位关节开设有通孔，所述按动件包括按动杆，所述按动杆穿过所述通孔并与所述卡持件抵持；所述按动杆的端部设置有挡块，所述挡块与所述座位关节选择性抵持，所述按动杆与所述通孔滑动连接。进一步地，所述第一连接关节一端设置有第一连接耳，所述第一连接耳开设有第一连接槽；两个所述座位关节的一端均设置有第二连接耳，两个所述连接耳连接并形成第二连接槽。本技术提供的一种收合自行车，包括前车架组、后车架组和所述的锁定装置。所述锁定装置包括第一连接关节、两个座位关节、两个卡持件和两个按动件。两个所述座位关节位于所述第一连接关节的两侧，并分别穿过所述第一连接关节相互连接，形成第二连接关节；两个所述卡持件分别位于一个所述座位关节和所述第一连接关节之间，两个所述卡持件分别与第一连接关节滑动连接，两个所述按动件分别穿过两个所述座位关节，并分别与两个所述卡持件抵持，以按动所述卡持件，并使得所述卡持件与所述第二连接关节脱离的状态下，所述第二连接关节能够相对所述第一连接关节转动，两个所述卡持件分别与两个所述第二连接关节卡持的状态下，所述第二连接关节与所述第一连接关节卡持。所述前车架组与所述第一连接关节的一端连接，所述后车架组与所述第二连接关节的一端连接。本技术实施例的有益效果是：本技术提供的锁定装置，其按动件可以带动卡持件动作，以使得卡持件与第一连接关节卡持的状态下，第二连接关节能够相对第一连接关节转动，从而第一连接关节和第二连接关节的折叠。或者锁定装置的按动件可以带动卡持件动作，使得卡持件与第一连接关节卡持的状态下，第二连接关节与第一连接关节卡持，从而实现第一连接关节和第二连接关节的固定使用，结构简单，操作方便。本技术提供的收合自行车，由于采用本技术提供的锁定装置，其前车架组和后车架组可以通过锁定装置方便地实现折叠或者固定使用，方便运输和收纳。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某个实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术具体实施例提供的收合三轮车的一种使用状态图。图2为本技术具体实施例提供的收合三轮车的分解结构示意图。图3为本技术具体实施例提供的收合三轮车的第一连接关节的结构示意图。图4为本技术具体实施例提供的收合三轮车的卡持件的结构示意图。图5为本技术具体实施例提供的收合三轮车的卡持件的装配结构示意图。图6为本技术具体实施例提供的收合三轮车的座位关节的结构示意图。图7为本技术具体实施例提供的收合三轮车的按动件的结构示意图。图8为本技术具体实施例提供的收合三轮车的第二种使用状态图。图标：100-收合三轮车；110-前车架组；112-车把；113-前叉；114-前轮；115-前叉套管；120-后车架组；121-支架管组；1211-后支架管；122-转向组件；123-后轮；200-锁定装置；210-第一连接关节；211-第一连接耳；212-第三齿槽；213-第四齿槽；220-座位关节；221-第一齿槽；223-第二齿槽；224-导滑柱；225-第二连接耳；226-通孔；230-卡持件；231-第一齿部；232-第二齿部；233-连接段；2331-斜槽；201-联动件；240-按动件；241-按动杆；242-挡块；250-弹性件。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁定装置，其特征在于，包括第一连接关节、两个座位关节、两个卡持件和两个按动件；两个所述座位关节位于所述第一连接关节的两侧，并分别穿过所述第一连接关节相互连接，形成第二连接关节；两个所述卡持件分别位于一个所述座位关节和所述第一连接关节之间，两个所述卡持件分别与第一连接关节滑动连接，两个所述按动件分别穿过两个所述座位关节，并分别与两个所述卡持件抵持，以按动所述卡持件，并使得所述卡持件与所述第二连接关节脱离的状态下，所述第二连接关节能够相对所述第一连接关节转动，两个所述卡持件分别与两个所述第二连接关节卡持的状态下，所述第二连接关节与所述第一连接关节卡持。

【技术特征摘要】
1.一种锁定装置，其特征在于，包括第一连接关节、两个座位关节、两个卡持件和两个按动件；两个所述座位关节位于所述第一连接关节的两侧，并分别穿过所述第一连接关节相互连接，形成第二连接关节；两个所述卡持件分别位于一个所述座位关节和所述第一连接关节之间，两个所述卡持件分别与第一连接关节滑动连接，两个所述按动件分别穿过两个所述座位关节，并分别与两个所述卡持件抵持，以按动所述卡持件，并使得所述卡持件与所述第二连接关节脱离的状态下，所述第二连接关节能够相对所述第一连接关节转动，两个所述卡持件分别与两个所述第二连接关节卡持的状态下，所述第二连接关节与所述第一连接关节卡持。2.如权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，两个所述卡持件均包括间隔设置的第一齿部和第二齿部，两个所述座位关节均间隔开设有第一齿槽和第二齿槽，所述第一齿槽和所述第二齿槽分别与所述第一齿部和所述第二齿部对应设置，所述第一连接关节的两侧均分别开设有第三齿槽和第四齿槽，所述第三齿槽和所述第四齿槽分别与所述第一齿部和所述第二齿部对应设置；所述第一齿槽和所述第三齿槽以及所述第二齿槽和所述第四齿槽分别交错设置。3.如权利要求2所述的锁定装置，其特征在于，两个所述卡持件均凸设有连接段，所述锁定装置还包括联动件，两个所述卡持件的连接段分别穿过所述第一连接关节并通过所述联动件连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑振极，李建华，
申请(专利权)人：李建华，
类型：新型
国别省市：浙江,33