The invention provides a vehicle master pin assembly, belonging to the technical field of automobile steering system components. The utility model solves the problems of poor wear resistance, small bearing capacity and short service life of the existing ball pin assembly. The main pin assembly of the automobile includes a spherical shell and a spherical pin. A spherical cavity is provided in the spherical shell, and a spherical base is provided in the spherical cavity. The spherical base has an external spherical surface. The spherical shell has an internal spherical surface and the spherical base transitions through the external spherical surface to match the internal spherical surface of the spherical shell. Outside the shell, the back end of the spherical shell has an end cover, and there is a distance between the end cover and the ball seat. The other end of the ball pin is placed in the ball chamber and the end of the end of the ball pin is provided with a finite position structure. A sealing device is arranged between the ball pin and the ball shell. The invention has the advantages of simple structure, strong bearing capacity, strong wear resistance, long service life, reasonable structure, scientific design, automatic adjustment of installation size, and convenience and practicality.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车主销总成
本专利技术属于汽车转向系统零部件
,涉及一种汽车主销总成。
技术介绍
主销总成是悬挂系统中最为重要的部件之一,它主要承受汽车行驶过程中载荷传递和转向作用,对车辆的操纵稳定性,行驶平顺性和安全性起作关键作用。现有市场的汽车主销一般为普通的球销,如中国专利专利号为:201320815974.6所述的一种转向直拉杆球销接头,包括球销、第一球座、第二球座及接头;所述第一球座和第二球座套接在所述球销的球头上,所述第二球座的外壁与所述第一球座的部分内壁相对,所述接头套接在所述第一球座的外壁上;所述第一球座和第二球座过盈配合,所述第一球座和第二球座与所述球销的球头间隙配合,所述接头与所述第一球座过盈配合。在上述的结构中,因球销接头总成设计问题和使用的材料不当,导致球销总成耐磨性差,承载能力小,使用寿命短和产生异响等缺陷存在,故设计一种既满足装车尺寸要求又能满足使用要求的耐用型汽车主销是非常必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、结构合理、设计科学、实现自动调节安装尺寸的汽车主销总成。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车主销总成,包括球壳体、球销,其特征在于,所述的球壳体内具有球腔室,所述的球腔室内设有球座,球座具有外球面,所述的球壳体具有内球面且球座通过外球面过渡配合于球壳体的内球面,所述的球销滑动的穿设在所述的球座上,所述的球销的一端穿过所述的球壳体前端伸出球壳体外,所述的球壳体后端具有将所述的球腔室封盖的端盖,所述的端盖和球座之间具有间距,所述的球销的另一端置于所述的球腔室内且该端 ...
【技术保护点】
1.一种汽车主销总成,包括球壳体(1)、球销(2),其特征在于,所述的球壳体(1)内具有球腔室,所述的球腔室内设有球座(3),球座(3)具有外球面,所述的球壳体(1)具有内球面且球座(3)通过外球面过渡配合于球壳体(1)的内球面,所述的球销(2)滑动的穿设在所述的球座(3)上,所述的球销(2)的一端穿过所述的球壳体(1)前端伸出球壳体(1)外,所述的球壳体(1)后端具有将所述的球腔室封盖的端盖(4),所述的端盖(4)和球座(3)之间具有间距,所述的球销(2)的另一端置于所述的球腔室内且该端的端部设置有防止球销(2)在球座(3)中滑脱的限位结构,位于球壳体(1)外的球销(2)和球壳体(1)之间设置有将球销(2)与球壳体(1)的连接处封盖的密封装置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车主销总成,包括球壳体(1)、球销(2),其特征在于,所述的球壳体(1)内具有球腔室,所述的球腔室内设有球座(3),球座(3)具有外球面,所述的球壳体(1)具有内球面且球座(3)通过外球面过渡配合于球壳体(1)的内球面,所述的球销(2)滑动的穿设在所述的球座(3)上,所述的球销(2)的一端穿过所述的球壳体(1)前端伸出球壳体(1)外,所述的球壳体(1)后端具有将所述的球腔室封盖的端盖(4),所述的端盖(4)和球座(3)之间具有间距,所述的球销(2)的另一端置于所述的球腔室内且该端的端部设置有防止球销(2)在球座(3)中滑脱的限位结构,位于球壳体(1)外的球销(2)和球壳体(1)之间设置有将球销(2)与球壳体(1)的连接处封盖的密封装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车主销总成,其特征在于,所述的球座(3)的横截面呈环形状且该球座(3)上具有能使球座(3)直径内缩的断口(3a),所述的球座(3)的内环面上均间隔分布有储油槽(3b),所述的储油槽(3b)贯穿球座(3)的上、下端面。3.根据权利要求1所述的一种汽车主销总成,其特征在于,所述的球壳体(1)的前端具有贯穿孔,所述的贯穿孔的孔口边缘与所述的球腔室的弧形内壁通过圆弧倒角(5)过渡连接,所述的球销(2)通过所述的贯穿孔伸出所述的球壳体(1)外。4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车主销总成,其特征在于,所述的限位结构包括球销(2)的后端端面上具有与所述球销(2)一体结构并能与所述的球座(3)形成卡接的限位板(6),所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘继华,
申请(专利权)人:台州奥星纳机械有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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