转向管柱制造技术

本发明专利技术公开了一种转向管柱，包括管柱壳体、金属导向条和柱套，所述管柱壳体包括圆柱形的中空腔体，所述中空腔体的一侧开设有长槽，所述柱套插入到所述中空腔体内，所述金属导向条插入到所述长槽内，所述金属导向条固定在所述柱套的外表面，所述转向管柱还包括插件，所述插件插入到所述金属导向条与所述长槽之间，并用于消除所述金属导向条与所述长槽之间的间隙。本发明专利技术由于通过插件消除了金属导向条与管柱壳体之间的间隙，又由于金属导向条与柱套固定连接。因此，间隙消除后，金属导向条不会发生晃动，柱套也就不会发生转动或晃动。

Turn to Guan Zhu

The invention discloses a steering pipe string, which comprises a pipe string shell, a metal guide bar and a cylinder sleeve. The pipe string shell comprises a cylindrical hollow cavity, one side of the hollow cavity is provided with a long groove, the cylinder sleeve is inserted into the hollow cavity, the metal guide bar is inserted into the long groove, and the metal guide bar is provided with the metal guide bar. The steering string also includes a plug-in which is inserted between the metal guide bar and the long groove and is used to eliminate the gap between the metal guide bar and the long groove. The invention eliminates the gap between the metal guide bar and the column shell through a plug-in, and is fixed connected with the column sleeve by the metal guide bar. Therefore, after clearance is eliminated, the metal guide strip will not shake, and the column sleeve will not rotate or shake.

【技术实现步骤摘要】
转向管柱
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种转向管柱。
技术介绍
转向管柱的柱套在长度调节的过程中，由于柱套与周边零件之间，及其周边零件之间存在间隙，这些间隙沿竖直方向或水平方向。这些间隙的存在是为了方便转向管柱长度调节。但是，同时也导致了柱套在长度调节的过程中，容易防止转动或晃动，从而容易影响用户体验。如图1-2所示，现有的转向管柱，包括管柱壳体1′、溃缩单元2′和柱套3′，管柱壳体1′套设在柱套3′外，溃缩单元2′进一步包括金属导向条21′，金属导向条21′位于在柱套3′的外表面并与柱套3′固定连接。金属导向条21′的左外侧面211′和右外侧面212′分别与管柱壳体1′之间留有间隙213′。长度调节时，柱套3′会沿长度方向伸缩，管柱壳体1′静止不动，溃缩单元2′在没有受到碰撞力时，随柱套3′一起沿长度方向伸缩。因此，金属导向条21′也随柱套3′一起沿长度方向伸缩。由于间隙213′的存在，柱套3′会沿图2中的双向箭头的方向转动或晃动，影响用户体验。“长度方向”是指图1中的左右方向，“左”、“右”是指图2中的左右方向。因此，有必要设计一种减少柱套在长度调节的过程中转动或晃动的转向管柱。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种减少柱套在长度调节的过程中转动或晃动的转向管柱。本专利技术的技术方案提供一种转向管柱，包括管柱壳体、金属导向条和柱套，所述管柱壳体包括圆柱形的中空腔体，所述中空腔体的一侧开设有长槽，所述柱套插入到所述中空腔体内，所述金属导向条插入到所述长槽内，所述金属导向条固定在所述柱套的外表面，所述转向管柱还包括插件，所述插件插入到所述金属导向条与所述长槽之间，并用于消除所述金属导向条与所述长槽之间的间隙。进一步地，所述金属导向条包括本体、第一侧臂和第二侧臂，所述第一侧臂和所述第二侧臂的一端与所述本体连接，所述第一侧臂和所述第二侧臂的另一端与所述柱套固定连接，所述插件插入到所述第一侧臂与所述长槽之间的第一间隙中，所述插件还插入到所述第二侧臂与所述长槽之间的第二间隙中。进一步地，所述插件包括第一插脚和第二插脚，所述第一插脚插入到所述第一侧臂与所述长槽之间的第一间隙中，所述第二插脚插入到所述第二侧臂与所述长槽之间的第二间隙中。进一步地，所述第一插脚和所述第二插脚的横截面为矩形。进一步地，所述第一插脚和所述第二插脚的底面贴合所述柱套的外表面。进一步地，所述第一插脚和所述第二插脚的前端为梯形部。进一步地，所述插件还包括连接部，所述连接部连接所述第一插脚和所述第二插脚，所述连接部的内侧面与所述金属导向条贴合，所述连接部的底面与所述柱套的外表面贴合。进一步地，所述插件还包括插片，所述插片从所述连接部朝向所述金属导向条延伸，所述插片插入到所述金属导向条的所述本体与所述柱套的外表面之间的空隙中。进一步地，所述插片上开设有第一螺钉孔，所述本体上开设有对应所述第一螺钉孔的第二螺钉孔，螺钉穿过所述第二螺钉孔和所述第一螺钉孔，将所述插件与所述金属导向条固定连接。进一步地，所述插件由塑料制成。采用上述技术方案后，具有如下有益效果：本专利技术由于通过插件消除了金属导向条与管柱壳体之间的间隙，又由于金属导向条与柱套固定连接。因此，间隙消除后，金属导向条不会发生晃动，柱套也就不会发生转动或晃动。附图说明参见附图，本专利技术的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本专利技术的保护范围构成限制。图中：图1是现有的一种转向管柱的俯视图；图2是图1中A-A处的截面图；图3是本专利技术一实施例中转向管柱未安装插件状态的截面图；图4是本专利技术一实施例中转向管柱安装插件状态的截面图；图5是本专利技术一实施例中插件的立体图；图6是本专利技术一实施例中转向管柱的插件处的横向剖视图；图7是本专利技术一实施例中转向管柱的俯视图。附图标记对照表：1′-管柱壳体2′-溃缩单元3′-柱套21′-金属导向条211′-左外侧面212′-右外侧面213′-间隙1-管柱壳体2-金属导向条3-柱套4-插件5-螺钉11-中空腔体12-长槽21-本体22-第一侧臂23-第二侧臂41-第一插脚42-第二插脚43-连接部44-插片221-第一间隙231-第二间隙441-第一螺钉孔具体实施方式下面结合附图来进一步说明本专利技术的具体实施方式。容易理解，根据本专利技术的技术方案，在不变更本专利技术实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本专利技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本专利技术的全部或视为对专利技术技术方案的限定或限制。在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。本专利技术中的“长度方向”是指图6和图7的左右方向，“左”和“右”是指图3和图4的左右方向，“高度”沿指图3和图4的竖直方向。本实施例中，如图3-4所示，转向管柱，包括管柱壳体1、金属导向条2和柱套3，管柱壳体1包括圆柱形的中空腔体11，中空腔体11的一侧开设有长槽12，柱套3插入到中空腔体11内，金属导向条2插入到长槽12内，金属导向条2固定在柱套3的外表面，转向管柱还包括插件4，插件4插入到金属导向条2与长槽12之间，并用于消除金属导向条2与长槽12之间的间隙。其中，管柱壳体1套设在柱套3的外表面，管柱壳体1的中空腔体11与柱套3之间为间隙配合。金属导向条2属于溃缩单元的一部分，未受到较大的碰撞力时，溃缩单元随柱套3一起沿长槽12滑动，来调节长度。金属导向条2可以与柱套1焊接来固定。可选地，金属导向条2也可以采用其他的方式与柱套1固定连接。例如：粘接，或螺钉连接。本实施例中由于通过插件4消除了金属导向条2与管柱壳体1之间的间隙，又由于金属导向条2与柱套3固定连接。因此，间隙消除后，金属导向条2不会发生晃动，柱套3也就不会发生转动或晃动。进一步地，如图3所示，金属导向条2包括本体21、第一侧臂22和第二侧臂23，第一侧臂22和第二侧臂23的一端与本体21连接，第一侧臂22和第二侧臂23的另一端与柱套3固定连接，插件4插入到第一侧臂22与长槽12之间的第一间隙221中，插件4还插入到第二侧臂23与长槽12之间的第二间隙231中。具体为，金属导向条2的横截面为倒置的U型。金属导向条2的两侧臂与长槽12的左右侧壁之间留有第一间隙221和第二间隙231。未插入插件4之前，由于第一间隙221和第二间隙231的存在，柱套3在长度方向调节时，沿自身的中心轴线方向移动。同时，会在管柱壳体1内发生一定范围的转动或晃动，影响用户体验。如图4所示，插入插件4后，插件4消除了第一间隙221和第二间隙231。这样长度调节时，金属导向条2和柱套3只沿中心轴线方向移动，而不会转动或晃动。此时，插件4会随柱套3一起沿长度方向移动，插件4与长槽12的左右侧壁之间产生一定的摩擦力，但是该摩擦力不足以影响柱套3的长度调节。进一步地，如图5所示，插件4包括第一插脚41和第二插脚42，第一插脚41插入到第一侧臂22与长槽12之间的第一间隙221中，第二插脚42本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向管柱，包括管柱壳体、金属导向条和柱套，所述管柱壳体包括圆柱形的中空腔体，所述中空腔体的一侧开设有长槽，所述柱套插入到所述中空腔体内，所述金属导向条插入到所述长槽内，所述金属导向条固定在所述柱套的外表面，其特征在于，所述转向管柱还包括插件，所述插件插入到所述金属导向条与所述长槽之间，并用于消除所述金属导向条与所述长槽之间的间隙。

【技术特征摘要】
1.一种转向管柱，包括管柱壳体、金属导向条和柱套，所述管柱壳体包括圆柱形的中空腔体，所述中空腔体的一侧开设有长槽，所述柱套插入到所述中空腔体内，所述金属导向条插入到所述长槽内，所述金属导向条固定在所述柱套的外表面，其特征在于，所述转向管柱还包括插件，所述插件插入到所述金属导向条与所述长槽之间，并用于消除所述金属导向条与所述长槽之间的间隙。2.根据权利要求1所述的转向管柱，其特征在于，所述金属导向条包括本体、第一侧臂和第二侧臂，所述第一侧臂和所述第二侧臂的一端与所述本体连接，所述第一侧臂和所述第二侧臂的另一端与所述柱套固定连接，所述插件插入到所述第一侧臂与所述长槽之间的第一间隙中，所述插件还插入到所述第二侧臂与所述长槽之间的第二间隙中。3.根据权利要求2所述的转向管柱，其特征在于，所述插件包括第一插脚和第二插脚，所述第一插脚插入到所述第一侧臂与所述长槽之间的第一间隙中，所述第二插脚插入到所述第二侧臂与所述长槽之间的第二间隙中。4.根据权利要求3所述的转向管柱，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：效志辉，任天翔，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯富奥汽车转向柱长春有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22