The invention discloses a guiding device for a vacuum pipeline maglev train, which comprises a pair of permanent magnet guiding wheels symmetrically mounted on both sides of the maglev train and a guide rail matched with the permanent magnet guiding wheels and correspondingly mounted in the vacuum pipeline; the permanent magnet guiding wheels on each side are respectively connected with the output shaft of the speed-up motor of the car body, and Each pair of permanent magnet guide wheels is connected vertically to the direction of the train and passes through the center of gravity of the cross section where the axis is connected. Because the steering force on the left and right sides of the train can be separately controlled to guide the maglev train to turn or curve, the recovery process of the maglev train is more stable than that of the general electric levitation steering system, which improves the stability and safety of the vacuum pipeline maglev train.
【技术实现步骤摘要】
一种真空管道磁悬浮列车的导向装置
本专利技术涉及磁悬浮列车
,具体涉及到一种真空管道磁悬浮列车的导向装置。
技术介绍
交通运输一直是国家的重要经济命脉,交通运输装备和总体技术水平是一个国家经济实力和发达程度的一个重要体现。磁悬浮列车由于与轨道间无直接的机械接触,从而避免了传统轮轨列车速度受限于轮轨系统粘着极限的缺点,使得列车速度得以进一步的提高,备受人们的关注,在当今交通
中,磁悬浮列车被誉为交通领域的绿色革命。对于地面交通运输工具来说,其运行速度受限于地表稠密的大气层,运行过程中需要克服强大的气动阻力和气动噪声。特别是对于磁悬浮列车来说,虽然其克服了传统列车轮轨摩擦的特点,但由于其速度较高,空气阻力对其速度的影响更加显著。而采用真空管道技术,改变列车运行的介质密度能够有效的解决空气阻力问题。真空管道磁悬浮列车作为一种未来的交通工具在高速、环保等诸多方面有着无可比拟的优势,备受世界关注,许多国家已经对其进行了初步的探讨和研究。对于高速运行的交通工具,其安全问题一直是人们关注的重点。对于真空管道磁悬浮列车来说,导向装置是其安全稳定运行的基础。目前,磁悬浮列车主要分为常导磁吸式和超导磁斥式,故而导向技术可其分为有常导磁吸式的导向系统和超导磁斥式的导向系统。常导磁吸式的导向系统与悬浮系统类似,是在列车两侧面安装一组专门用于导向的电磁铁,使车体与导轨保持一定的间隙。当列车左右偏移时,车上的导向电磁铁与导轨的相互作用,从而使列车恢复到中间位置。超导磁斥式的导向系统目前常用的有两种方式:1是在车辆侧向安装导向辅助轮,该导向为机械导向,通过车体上的导向辅助轮 ...
【技术保护点】
1.一种真空管道磁悬浮列车的导向装置,其特征在于:包括成对对称安装于磁悬浮列车两侧的永磁导向轮以及与各永磁导向轮相配合并对应安装于真空管道内的导轨;每一侧的永磁导向轮分别与车体上调速电机的输出轴相连,且每对永磁导向轮的轴心连线与列车的行进方向垂直并经过该轴心连线所在横向截面的重心。
【技术特征摘要】
1.一种真空管道磁悬浮列车的导向装置,其特征在于:包括成对对称安装于磁悬浮列车两侧的永磁导向轮以及与各永磁导向轮相配合并对应安装于真空管道内的导轨;每一侧的永磁导向轮分别与车体上调速电机的输出轴相连,且每对永磁导向轮的轴心连线与列车的行进方向垂直并经过该轴心连线所在横向截面的重心。2.根据权利要求1所述的真空管道磁悬浮列车的导向装置,其特征在于:沿行进方向,在每节列车前后各布置有一对永磁导向轮,每对永磁导向轮均对称的布置在列车两侧。3.根据权利要求1所述的真空管道磁悬浮列车的导向装置,其特征在于:所述导轨的横向截面为U型;U型导轨的凹槽开口朝向永磁导向轮,且凹槽底面与永磁导向轮的轮面间隔平行;U型导轨凹槽的上下端面与该永磁导向轮不接触的间隔设置,并将该永磁导向轮包容于该U型凹槽中。4.根据权利要求2所述的真空管道磁悬浮列车的导向装置,其特征在于:所述永磁导向轮是由多个扇形块状永磁体模块同轴周向组合而成,各扇形块状永磁体模块分别采用轴向和沿弧向的充磁方式,按照halbach阵列的排列形式进行组合;同一横向截面所对应的两侧永磁导向轮的轴心连线水平并与列车行进方向垂直。5.根据权利要求1所述的真空管道磁悬浮列车的导向装置,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴华春,李朋,胡业发,张丽,冉少林,程鑫,
申请(专利权)人:武汉理工大学,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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