The invention relates to the technical field of a deceleration belt, in particular to a comfortable pressure generating power deceleration belt. The deceleration belt comprises a deceleration belt body, a pressure generating system device and an energy storage device. The deceleration belt of the invention has no effect on the vehicle on one side when the vehicle passes through low speed, and produces severe shock when the vehicle passes through high speed. On the other hand, the vehicle can prevent the vehicle from retrograde, and the deceleration belt of the invention can convert the mechanical energy of the vehicle through the mechanical energy into electric energy, so that the energy saving ring of the deceleration belt of the invention is made. Protection, small damage to vehicles, to prevent retrograde, practical strong.
【技术实现步骤摘要】
一种舒适性压力发电减速带
本专利技术涉及减速带
,尤其是一种舒适性压力发电减速带。
技术介绍
减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,减速带使路面稍微拱起以达到车辆减速的目的,一般设置在学校、小区等需要减速慢行的路段和容易引起发生交通事故的路段。但是传统的减速带,无论是高速通行还是低速驶过,都对车辆造成剧烈的震感,使司机和乘客产生不适感,长期下去对车辆零部件造成损伤。目前,减速带大都是固定在路面上的,车辆逆行仍可通行。车辆在通过减速带时要上下减速带,由此就造成了一些能量的损失,但目前的减速带却没有对车辆损失的能量加以回收利用,是一种资源浪费。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种舒适性压力发电减速带,本专利技术的减速带一方面在车辆低速驶过时对车辆没有任何影响,而在车辆高速通过时产生剧烈震感,另一方面能够防止车辆逆行,且本专利技术的减速带能够将车辆通过时的机械能转换成电能储存起来,使得本专利技术的减速带节能环保、对车辆损伤小、防止逆行、实用性较强。为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是这样实现的:一种舒适性压力发电减速带,所述的减速带包括减速带本体、压力发电系统装置和储能装置;减速带包括迎车板,迎车板左端一体化固定连接背车板,迎车板与背车板合并成菱形,其中部下端向上凹呈半圆孔,橡胶套包裹着迎车板与背车板,转筒固定连接在迎车板与背车板凹孔上,转筒为两端开口空心圆柱体,转轴活动穿设在转筒内部,转轴为实心圆柱体,转轴通过固定件分别固定连接在底板上的左右板上,底板中部向下凹呈半圆孔包裹着转筒,底板右端固定连 ...
【技术保护点】
1.一种舒适性压力发电减速带,其特征在于:所述的减速带包括减速带本体、压力发电系统装置和储能装置;减速带包括迎车板(1),迎车板(1)左端一体化固定连接背车板(2),迎车板(1)与背车板(2)合并成菱形,其中部下端向上凹呈半圆孔,橡胶套(3)包裹着迎车板(1)与背车板(2),转筒(4)固定连接在迎车板(1)与背车板(2)凹孔上,转筒(4)为两端开口空心圆柱体,转轴(5)活动穿设在转筒(4)内部,转轴(5)为实心圆柱体,转轴(5)通过固定件(6)分别固定连接在底板(7)上的左右板上,底板(7)中部向下凹呈半圆孔包裹着转筒(4),底板(7)右端固定连接迎车坡(8),底板(7)左端固定连接背车坡(9),迎车坡(8)与背车坡(9)呈三角形。
【技术特征摘要】
1.一种舒适性压力发电减速带,其特征在于:所述的减速带包括减速带本体、压力发电系统装置和储能装置;减速带包括迎车板(1),迎车板(1)左端一体化固定连接背车板(2),迎车板(1)与背车板(2)合并成菱形,其中部下端向上凹呈半圆孔,橡胶套(3)包裹着迎车板(1)与背车板(2),转筒(4)固定连接在迎车板(1)与背车板(2)凹孔上,转筒(4)为两端开口空心圆柱体,转轴(5)活动穿设在转筒(4)内部,转轴(5)为实心圆柱体,转轴(5)通过固定件(6)分别固定连接在底板(7)上的左右板上,底板(7)中部向下凹呈半圆孔包裹着转筒(4),底板(7)右端固定连接迎车坡(8),底板(7)左端固定连接背车坡(9),迎车坡(8)与背车坡(9)呈三角形。2.根据权利要求1所述的一种舒适性压力发电减速带,其特征在于:所述的压力发电系统装置包括底板(7),底板(7)包括底板框(71),底板框(71)为空心立方体,其内部设有两层橡胶垫(72),压电陶瓷(73)均匀的设置在两层橡胶...
【专利技术属性】
技术研发人员:张岩,其他发明人请求不公开姓名,
申请(专利权)人:郑州工业应用技术学院,
类型:发明
国别省市:河南,41
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