指挥调度车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种特种车辆，特别是涉及一种指挥调度车。包括底盘车和车厢，车厢设置为调度室、指挥室和保障室，调度室设置有设备机柜、UPS、升降杆、监视器，配电柜、调度指挥装置、集中控制装置、卫星通信装置、短波装置、图像采集及传输装置、信息处理装置、卫星天线、升降照明灯；升降杆安装有摄像机；调度室底部安装有侧拉平台，侧拉平台内设置有蹬车梯；指挥室设置有伸缩厢体、电视墙和电子沙盘，伸缩厢体通过伸缩机构进行控制；保障室设置有发电机。其功能强大、操作简单方便、机动性强、信息交互顺畅、设备运行稳定、集成配置合理、维护性好、具有较强的扩展和升级能力，使得政府应急部门对于处理突发事故的指挥和调度更加高效。

Command and dispatch vehicle

The utility model relates to a special vehicle, in particular to a command and dispatching vehicle. Including chassis and carriage, the carriage is set up as the dispatching room, the command room and the support room. The dispatching room is equipped with a equipment cabinet, UPS, lift rod, monitor, distribution cabinet, dispatching command device, centralized control device, satellite communication device, short wave device, image acquisition and transmission, information processing device, satellite antenna, The lifting rod is equipped with a camera; a side pull platform is installed at the bottom of the dispatching room, a pedal ladder is set in the side pull platform; the command room has a telescopic box, a TV wall and an electronic sandbox, the telescopic chamber is controlled by the expansion mechanism; the support chamber is equipped with a generator. It has strong function, simple and convenient operation, strong mobility, smooth information interaction, stable operation of equipment, reasonable integration configuration, good maintenance, strong ability to expand and upgrade, which makes the government emergency department more efficient in handling emergency command and scheduling.

【技术实现步骤摘要】
指挥调度车
本技术涉及一种特种车辆，尤其涉及一种指挥调度车。
技术介绍
为满足重大灾害导致大部分网络瘫痪情况下应急广播消息的发布以及应急机动指挥的需要，使政府应急部门对于处理突发事故更加高效，同时更能让领导及指挥者更加快速的传达决策和指令，接受政府应急广播管理平台的调度和指挥。政府机动综合指挥调度平台将通过卫星通信传输网与政府应急广播管理平台实现文本、图像、音频、视频、数据信息的交互，政府机动综合指挥调度平台既可以接收各级应急广播管理平台下达的应急指挥指令信息，也可以将应急机动指挥调度车现场采集的音视频信号和发布系统运行状态信息传送给各级管理平台。做到及时接收各级应急广播管理中心的命令，指挥和部署现场各种救援力量，动态监控现场情况，确保对现场实施调度指挥，在政府所在范围的应急处置过程中能与应急广播指挥中心形成有效网络，实现语音、图像、文字、数据通信和指挥调度。现有技术主要由车体、卫星通信设备、无线通信系统、图像采集和处理系统、供电及配套系统等组成。可通过车内设备对现场图像、声音、数据等多媒体信息进行实时采集与信息传输。但是，现有技术存在集成配置不合理、车厢扩展性和设备扩充性有限、机动灵活性低，安全可靠性差的缺陷，现有技术已不能够满足政府应急广播消息的发布以及应急机动指挥的需要，因此，迫切需要一种新型先进的指挥调度车。
技术实现思路
本技术是为了解决车厢设备集成不合理、车厢扩展性和设备扩充性有限、机动灵活性低，安全可靠性差的问题。特设计了一种指挥调度车。为解决上述技术问题，本技术的技术解决方案是：一种指挥调度车，包括底盘车和车厢，其特征在于：所述车厢设置为调度室、指挥室和保障室，所述调度室设置有设备机柜、UPS、升降杆和监视器，所述设备机柜设置有配电柜、调度指挥装置、集中控制装置、卫星通信装置、短波装置、图像采集及传输装置和信息处理装置；所述调度室的顶棚采用沉降式设计，所述顶棚设置有卫星天线和升降照明灯；所述升降杆安装有摄像机；所述调度室底部安装有侧拉平台，所述侧拉平台底部设置有蹬车梯；所述指挥室设置有伸缩厢体、电视墙和电子沙盘，所述伸缩厢体通过伸缩机构进行控制；所述保障室设置有发电机。一种指挥调度车，其特征在于：所述车厢的下备箱设置有蓄电池、变压器和接线箱。所述车厢顶上设置有喇叭和防空频闪灯，调度室顶部设置有冷气通道，调度室侧面设置有遮阳棚、调度门和升降LED屏。所述指挥室设置有空调内机、会议桌、靠背椅和隔断门，指挥室顶上设置有空调盖。所述保障室设置有油箱、空调外机、空调散热窗、发电机散热窗和空调检修门。所述车厢顶上设置有护栏，车厢后部设置有倒车探头、双开门和抽拉式爬梯，车厢侧面设置有若干个场地照明灯。所述伸缩厢体设置有采光窗、折叠椅、饮水机和指挥门。所述监视器有四个，所述设备机柜有若干个。所述底盘车安装有工程警灯和支撑腿。采用上述方案后，本技术的有益效果为：功能强大、操作简单方便、机动性强、信息交互顺畅、设备运行稳定、集成配置合理、维护性好、具有较强的扩展和升级能力，使得政府应急部门对于处理突发事故的指挥和调度更加高效。附图说明图1是本技术涉及一种指挥调度车的结构主视图；图2是图1的伸缩厢体和侧拉平台展开时内部结构俯视图；图3是图2的A-A向视图；图4是图2的B-B向视图；图5是图2的C-C向视图；图6是本技术涉及一种指挥调度车的外部结构主视图；图7是图6的后视图；图8是图6的俯视图；图9是图6的左视图；图10是图6在抽拉式爬梯拉起和双开门打开时的左视图。附图所示，其中，1为底盘车、11为工程警灯、12为支撑腿、13为蓄电池、14为变压器、15为接线箱、16为下备箱、2为车厢、20为护栏、21为调度室、211设备机柜、212为升降照明灯、213为顶棚、214为监视器、215为卫星无线、216为UPS、217为升降杆、218为喇叭、219为防空频闪灯、22为指挥室、221为会议桌、222为靠背椅、223为电视墙、224为电子沙盘、225为隔断门、23为保障室、231为发电机、232为油箱、233为空调维修门、234为双开门、235为发电机散热窗、24为场地照明灯、25为遮阳棚、26为调度门、27为抽拉式爬梯、28为升降LED屏、29为倒车探头、3为侧拉平台、31为蹬车梯、4为伸缩厢体、41为采光窗、42为折叠椅、43为饮水机、44为指挥门、45为伸缩机构、5为空调、51为空调盖、52为空调散热窗、53为冷气通道。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详述。如图1至图10所示，本技术所揭示的是一种指挥调度车，包括底盘车1和车厢2，车厢2设置为调度室21、指挥室22和保障室23，调度室21设置有设备机柜211、UPS216、升降杆217和监视器214，设备机柜211设置有配电柜、调度指挥装置、集中控制装置、卫星通信装置、短波装置、图像采集及传输装置和信息处理装置，调度室21的顶棚213采用沉降式设计，顶棚213设置有卫星天线215和升降照明灯212，升降杆217安装有摄像机；调度室21底部安装有侧拉平台3，侧拉平台3内设置有蹬车梯31；指挥室22设置有伸缩厢体4、电视墙223和电子沙盘224，伸缩厢体4通过伸缩机构45进行控制；保障室23设置有发电机231。车厢2及伸缩厢体4采用坚固耐用的钢骨架加铝合金蒙皮等金属材料，车顶平台及设备安装件均采用全防锈金属材料制作，并采用先进的焊接、胶合工艺，车顶平台弧形设计。这种指挥调度车改装总体具备优良的隔热、防雨、防潮、防震、防尘密封、电磁屏蔽、车辆改装后，确保整车运行性能不降低，车厢2内设备分布均匀，整车车体承载、前后轴配重及左右配重平衡合理。调度室21的配电柜具有电源间的自动切换、缺相保护、过压保护、漏电保护、防浪涌保护和防雷击等功能，保证供电的安全性；具备交直流电压、电流的显示，各系统独立供电控制、欠压过载报警功能；能够对发电机231进行启动/停机、供电/断电操作，能够显示电压、电流、频率、油位等信息并能够进行报警，能够对指挥调度车的各种照明设备进行控制。指挥调度装置能与应急广播管理中心平台交换预警信息发布所必须的系统核心数据、应急预警信息及相关灾情信息，可采用相同的应急广播预案制定调度控制方案，在政府应急广播系统播控平台调度控制系统的协同下，实现在机动平台上对应急广播发布过程的指挥决策。指挥调度装置配置有视频会议终端，可与应急广播地面指挥中心或其它政府应急指挥中心进行视频会议。系统具备视频会议功能，用于应急机动广播系统与应急广播管理中心召开视频会议，相互之间交流灾情及指挥决策信息，满足应急广播地面指挥中心视频会议系统的接入。配置有视频显示装置，承担着所有监控工作，显示车厢2内外操作人员活动的图像信息。指挥室22的电视墙223上安装有1台65寸优色液晶组成整个电视墙，确保对图像的多画面监控；调度室21安装4台22寸液晶监视器214，使操作人员能方便的接收到各种信息，对其进行有效的控制；车厢2外设置有5平方米升降LED屏28，亮度高、视角大，具有一定的防风、防雨、防水功能。主要用于发布应急广播的信息媒介。集中控制装置用于对指挥调度车音视频及相关系统的控制，提供可视化及友好的用户操作控制界面，操作人员通过手指触本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种指挥调度车，包括底盘车（1）和车厢（2），其特征在于：所述车厢（2）设置为调度室（21）、指挥室（22）和保障室（23），所述调度室（21）设置有设备机柜（211）、UPS（216）、升降杆（217）和监视器（214），所述设备机柜（211）设置有配电柜、调度指挥装置、集中控制装置、卫星通信装置、短波装置、图像采集及传输装置和信息处理装置；所述调度室（21）的顶棚（213）采用沉降式设计，所述顶棚（213）设置有卫星天线（215）和升降照明灯（212）；所述升降杆（217）安装有摄像机；所述调度室（21）底部安装有侧拉平台（3），所述侧拉平台（3）内设置有蹬车梯（31）；所述指挥室（22）设置有伸缩厢体（4）、电视墙（223）、电子沙盘（224），所述伸缩厢体（4）通过伸缩机构（45）进行控制；所述保障室（23）设置有发电机（231）。

【技术特征摘要】
1.一种指挥调度车，包括底盘车（1）和车厢（2），其特征在于：所述车厢（2）设置为调度室（21）、指挥室（22）和保障室（23），所述调度室（21）设置有设备机柜（211）、UPS（216）、升降杆（217）和监视器（214），所述设备机柜（211）设置有配电柜、调度指挥装置、集中控制装置、卫星通信装置、短波装置、图像采集及传输装置和信息处理装置；所述调度室（21）的顶棚（213）采用沉降式设计，所述顶棚（213）设置有卫星天线（215）和升降照明灯（212）；所述升降杆（217）安装有摄像机；所述调度室（21）底部安装有侧拉平台（3），所述侧拉平台（3）内设置有蹬车梯（31）；所述指挥室（22）设置有伸缩厢体（4）、电视墙（223）、电子沙盘（224），所述伸缩厢体（4）通过伸缩机构（45）进行控制；所述保障室（23）设置有发电机（231）。2.根据权利要求1所述的指挥调度车，其特征在于：所述车厢（2）的下备箱（16）设置有蓄电池（13）、变压器（14）和接线箱（15）。3.根据权利要求2所述的指挥调度车，其特征在于：所述车厢（2）顶上设置有喇叭（218）和防空频闪灯（219），所述调度室（21）顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：童远利，
申请(专利权)人：龙岩市海德馨汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35