具有外部扭力弹簧的被动排气阀制造技术

一种用于排气系统的卡扣作用阀组件包括定位在导管内的阀瓣。轴将阀瓣支撑在导管中以使阀瓣围绕枢转轴线在关闭位置与打开位置之间转动。滚筒被支撑成用于在柱杆上转动。柱杆通过杠杆臂被固定到轴。扭力弹簧包括联接到导管的第一端和联接到滚筒的第二端。扭力弹簧被预加载以便在阀瓣处于关闭位置时促使阀瓣与导管的内表面接触。还讨论了一种组装具有预定弹簧预加载转矩的卡扣作用阀组件的方法。

Passive exhaust valve with external torsion spring

A clasp valve assembly for the exhaust system includes a valve located in a catheter. The shaft supports the valve in the catheter so that the disc revolves around the pivot axis between the closed position and the open position. The roller is supported to rotate on the rod. The rod is fixed to the shaft through the lever arm. The torsion spring consists of the first end of the tube and the second end connected to the cylinder. The torsion spring is preloaded to contact the inner surface of the catheter when the valve is in the closed position. A method of assembling a clamping valve assembly with a predetermined spring preloading torque is also discussed.

【技术实现步骤摘要】
具有外部扭力弹簧的被动排气阀
本披露涉及用于车辆的排气系统中的阀组件、并且涉及制造这种阀组件的方法。
技术介绍
此部分提供与本披露相关的背景信息，其不一定是现有技术。随着时间的推移，若干车辆排气系统已经结合了主动和/或被动阀组件以便在由于发动机速度增加而使排气压力增加时改变穿过导管的排气流的特性。主动阀典型地具有与致动器(例如，电动螺线管)相关联的增加费用。被动阀利用导管中的排气流的压力来致动阀。虽然被动阀典型地比较便宜，但是在阀打开时，传统的被动阀可能产生不希望的背压增加。主动阀和被动阀可能在可制造性方面经受困难，其可能容易受到由离开发动机的排气流速方面的波动造成的振动相关噪音和阀颤振的影响。现有技术中已经出现了额外的复杂性，因为要制造某个被动阀的若干不同的变体以考虑不同的发动机/车辆规格。为了考虑由车辆制造商使用的宽范围的内燃发动机排量和排气导管直径，可能存在不希望的产品增殖。相应地，现有技术中对于可以由满足来自原装设备车辆制造商的广泛要求的少量通用子部件容易地制造的相对便宜的阀存在需要。
技术实现思路
此部分提供本披露的总体概述、而不是其全部范围或其全部特征的全面披露。一种用于排气系统的卡扣作用阀组件包括定位在导管内的阀瓣。轴将阀瓣支撑在导管中以使阀瓣围绕枢转轴线在关闭位置与打开位置之间转动。滚筒被支撑成用于在柱杆上转动。柱杆通过杠杆臂被固定到轴。扭力弹簧包括联接到导管的第一端和联接到滚筒的第二端。扭力弹簧被预加载以便在阀瓣处于关闭位置时促使阀瓣与导管的内表面接触。还讨论了一种组装具有预定弹簧预加载转矩的卡扣作用阀组件的方法。从本文所提供的说明将清楚其他适用范围。本概述中的说明和具体实例仅旨在用于展示的目的而并非旨在限制本披露的范围。附图说明在此描述的附图仅是出于对所选择实施例的而不是对所有可能实施方式的展示性目的，并且不旨在限制本披露的范围。图1是根据本披露传授内容构造的卡扣作用阀组件的透视图；图2是卡扣作用阀组件的分解透视图；图3是卡扣作用阀组件的侧视图，示出了处于关闭位置的阀瓣；图4是卡扣作用阀组件的的侧视图，示出了处于打开位置的阀瓣；并且图5是描述组装卡扣作用阀组件的方法的流程图。贯穿附图的这若干视图，相应的参考数字指示相应的部分。具体实施方式现在将参考附图更全面地描述多个示例实施例。参照附图，其中贯穿这若干视图，相同的数字指示对应的部分，披露了用于车辆的排气系统的卡扣作用阀组件20。提供了多个示例实施例从而使得本披露将是详尽的，并将其范围充分地告知本领域的技术人员。阐述了许多特定的细节，例如特定的部件、装置和方法的实例，以提供对本披露的实施例的详尽理解。对本领域的技术人员来说显然地不必采用特定的细节，而可以用多种不同的形式实施示例实施例、并且这些特定的细节都不应解释为是对本披露的范围的限制。在一些示例实施例中，对周知过程、周知装置结构、以及周知技术不做详细描述。本文所使用的术语仅是出于描述特定示例实施例的目的而并不旨在限制。如本文所使用的，单数形式“一”、“一个”和“该”可以旨在也包括复数形式，除非上下文清楚地另外指明。术语“包括”、“含有”、“包含”和“具有”都是包括性的并且因此指定所陈述特征、整合物、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但不排除存在或加入一种或多种其他特征、整合物、步骤、操作、元件、部件和/或它们的集合。本文所描述的这些方法步骤、过程和操作不应被解释为必须要求它们按所讨论或展示的特定顺序执行，除非特别指出执行顺序。还应当理解的是，可以采用另外的或替代性的步骤。当一个元件或层涉及“在……上”、“接合到”、“连接到”、或“联接到”另一元件或层时，它可以是直接在该另一元件或层上、接合、连接或联接到该另一元件或层，或者可以存在中间元件或层。相比之下，当一个元件涉及“直接在……上”、“直接接合到”、“直接连接到”或“直接联接到”另一元件或层时，就可能不存在中间元件或层。用于描述这些元件之间关系的其他词语应当以类似的方式进行解释(例如，“之间”与“直接之间”，“相邻”与“直接相邻”等)。如本文所使用的，术语“和/或”包括相关联的所列项目的一项或多项的任意和所有组合。虽然术语“第一”、“第二”、“第三”等在本文中可以用来描述不同的元件、部件、区域、层和/或区段，但是这些元件、部件、区域、层和/或区段不应该受这些术语的限制。这些术语可以仅用于将一个元件、部件、区域、层或区段与另一个区域、层或部分区分开。术语如“第一”、“第二”和其他数字术语在本文使用时并不暗示序列或顺序，除非上下文明确指出。因此，下文中讨论的第一元件、部件、区域、层或区段可以被称为第二元件、部件、区域、层或区段，而不脱离示例实施例的传授内容。空间相关术语，例如“内”、“外”、“之下”、“下方”、“下部”、“上方”、“上部”等在本文中是为了使得对如这些附图中所展示的一个元件或特征相对另一个或多个元件或者一个或多个特征的关系的描述易于阐释。空间相关术语可以旨在涵盖除了在附图中描述的取向之外的、装置在使用或操作中的不同取向。例如，如果装置在这些附图中被翻转，则被描述为在其他元件或特征“下方”或“之下”的元件将被取向为在其他元件或特征“上方”。因此，示例性术语“下方”可以涵盖上方和下方两种取向。该装置可以被另外定向(旋转90度或在其他取向)，并且本文所使用的空间相关描述符做出相应的解释。参照图1至图4，卡扣作用阀组件20包括呈具有圆形截面形状的管的形式的导管22。附图中描绘的导管仅是示例性的，并且本披露范围内的其他导管可以具有各种不同形状和尺寸并且可以替代地描述为管或管道。导管22包括具有内表面26和外表面28的壁24。导管22可以由各种不同的材料构造。通过非限制性举例的方式，导管壁24可以由SS409或SS439不锈钢制成。壁可以首先由板坯形成并且随后被轧制并沿纵向接缝焊接。卡扣作用阀组件20包括定位在导管22内的阀瓣30。阀瓣30是基本上平面的部件，其包括第一平面部分32、第二平面部分34、以及将第一部分32和第二部分34互连的弯曲部分36。该弯曲部分36限定通道38，该通道在使第一平面部分32大于第二平面部分34的位置处横向地跨阀瓣30延伸。第一平面部分32包括第一弧形边缘42和一对直线侧边缘44。第二平面部分34包括第二弧形边缘48。阀瓣30还包括靠近弯曲部分36定位的一对衬套切口50。应理解的是，阀瓣30的弯曲部分36与阀瓣30的对称线偏离，使得第一平面部分32具有比第二平面部分34更大的表面积。阀瓣30可以由各种不同的材料制成。通过非限制性举例的方式，阀瓣30可以由SS409或SS439不锈钢制成。卡扣作用阀组件20包括固定至阀瓣30的衬垫58。衬垫58包括附接至第一平面部分32的本体部分60和在第一平面部分32的第一弧形边缘42上延伸的端部分62。虽然衬垫58可以由各种不同的材料制成并且可以通过多种不同的方式附接至阀瓣30，但是在示出的实例中，衬垫58是由金属丝网材料构造的。金属丝网材料的部分被变形成用于限定具有增大密度的压缩凹陷区域66。压缩凹陷区域66被点焊至阀瓣30。通过非限制性举例的方式，形成衬垫58的金属丝网可以由SS316不锈钢丝网制成，该不锈钢丝网具有范围从25％至30％的预压缩密度。轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于排气系统的卡扣作用阀组件，该卡扣作用阀组件包括：导管，该导管延伸穿过纵向轴线并且包括具有内表面的壁；阀瓣，该阀瓣被定位在该导管内、用于控制穿过该导管的排气流；轴，该轴将阀瓣支撑在该导管中以使该阀瓣围绕枢转轴线在关闭位置与打开位置之间转动；滚筒，该滚筒被支撑以用于在柱杆上转动，其中，该柱杆通过杠杆臂被固定到该轴；以及扭力弹簧，该扭力弹簧具有联接到该导管的第一端和联接到该滚筒的第二端，其中，该扭力弹簧被预加载以便在该阀瓣处于该关闭位置时促使该阀瓣与该导管的内表面接触。

【技术特征摘要】
2016.08.05 US 15/229,1891.一种用于排气系统的卡扣作用阀组件，该卡扣作用阀组件包括：导管，该导管延伸穿过纵向轴线并且包括具有内表面的壁；阀瓣，该阀瓣被定位在该导管内、用于控制穿过该导管的排气流；轴，该轴将阀瓣支撑在该导管中以使该阀瓣围绕枢转轴线在关闭位置与打开位置之间转动；滚筒，该滚筒被支撑以用于在柱杆上转动，其中，该柱杆通过杠杆臂被固定到该轴；以及扭力弹簧，该扭力弹簧具有联接到该导管的第一端和联接到该滚筒的第二端，其中，该扭力弹簧被预加载以便在该阀瓣处于该关闭位置时促使该阀瓣与该导管的内表面接触。2.如权利要求1所述的卡扣作用阀组件，其中，该柱杆沿着平行于该枢转轴线的轴线延伸，并且其中，该枢转轴线横向于该导管的纵向轴线延伸。3.如权利要求1所述的卡扣作用阀组件，还包括固定至该导管的固位器，一旦已经设定预载荷，该固位器就限制该扭力弹簧的第一端的运动。4.如权利要求3所述的卡扣作用阀组件，其中，该固位器直接接合该扭力弹簧并且限制该扭力弹簧的至少一部分相对于该导管的运动。5.如权利要求4所述的卡扣作用阀组件，其中，该固位器包括被适配成被工具驱动式地接合的特征，并且其中，该固位器能够通过该工具旋转以便在该固位器被固定到该导管之前对该扭力弹簧进行预加载。6.如权利要求1所述的卡扣作用阀组件，其中，该滚筒包括接纳该扭力弹簧的一部分的凹槽。7.如权利要求1所述的卡扣作用阀组件，其中，该扭力弹簧对该滚筒施加载荷，并且该载荷通过该杠杆臂传递至该轴，从而在与流动穿过该导管的排气作用在该阀瓣上以对...

【专利技术属性】
技术研发人员：史蒂芬·M·托马斯，
申请(专利权)人：天纳克汽车经营有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US