一种具有可控压力的大型增压阀制造技术

本发明专利技术公开了一种具有可控压力的大型增压阀，包括主阀体，所述主阀体的一侧设置有与其一体式结构的进液管道，所述进液管道内部的顶端设置有进液连接口，所述主阀体和进液管道的内部设置有连通进液连接口的注液孔，所述主阀体的内部在位于注液孔的底部设置有第一涡轮安装空间，所述主阀体的内部在位于第一涡轮安装空间的底部设置有排液孔。本发明专利技术能够利用电动机进行初步的增压作用，当增压力度不足时，能够通过二级增压机构进行再次增压作用，从而提高电动机性能不足而导致的压力值的上限，此外，该装置具有独特的压力控制机构，能够在紧急时刻实现压力外泄，防止液体储存部件由于压力过大而导致的受损现象的发生。

A large pressurized valve with controllable pressure

【技术实现步骤摘要】
一种具有可控压力的大型增压阀
本专利技术涉及增压阀
，具体为一种具有可控压力的大型增压阀。
技术介绍
目前，在液体流动方面，为了将位于低压的液体输送到高压场所，都需要用掉增压阀，而一般的增压阀仅仅通过电动机或者机泵进行增压，其增压数值局限性比较大，此外，对于一些场所，很有可能由于增压阀压力过大而导致储存液体的部件受损，具有一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有可控压力的大型增压阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有可控压力的大型增压阀，包括主阀体，所述主阀体的一侧设置有与其一体式结构的进液管道，所述进液管道内部的顶端设置有进液连接口，所述主阀体和进液管道的内部设置有连通进液连接口的注液孔，所述主阀体的内部在位于注液孔的底部设置有第一涡轮安装空间，所述主阀体的内部在位于第一涡轮安装空间的底部设置有排液孔，所述主阀体的侧面设置有连通排液孔的排液管道，所述排液管道内部的端部设置有排液连接口，所述主阀体的内部设置有连通排液孔的中空管道，所述主阀体在位于中空管道的端部设置有与其一体式结构的压力控制机构，所述主阀体的侧面通过螺栓固定一垂直于第一涡轮安装空间设置的电动机安装壳体，所述电动机安装壳体的内部安装一电动机，所述电动机中电动机主轴贯穿所述主阀体的内部，且所述电动机主轴和主阀体之间通过轴承固定，所述主阀体在位于电动机主轴端部的部位设置有第二涡轮安装空间，所述电动机主轴在位于第二涡轮安装空间的内部安装一第二涡轮，所述第二涡轮的一端面固定一旋转轴，所述旋转轴贯穿所述主阀体、在位于第一涡轮安装空的内部安装一第一涡轮，所述旋转轴和电动机主轴与主阀体的内壁之间固定有密封圈，所述主阀体的内部设置有连通第二涡轮安装空间底部和外界的排气管道，所述主阀体的内部设置有连通第二涡轮安装空间顶部的第一进气管道，所述主阀体的顶部设置有与其一体式结构的二级增压机构。作为优选，所述二级增压机构包括空气储存罐、空气储存空间、第二进气管道、排气管道、气门芯、空气单向阀、手动空气阀门和空气阀门控制杆。作为优选，所述空气储存罐内部的中心设置有空气储存空间，所述空气储存罐的顶部设置有内部连通空气储存空间的第二进气管道，所述第二进气管道的内部设置有上、下分布的气门芯和空气单向阀，所述空气储存罐的底部设置有连通空气储存空间的排气管道，所述排气管道的内部安装一手动空气阀门，所述手动空气阀门中的空气阀门控制杆位于排气管道的外端，所述排气管道的底部和主阀体为一体式结构、且其内部连通第一进气管道。作为优选，所述空气单向阀的进气端朝向气门芯。作为优选，所述压力控制机构包括中空壳体、移动空间、阻隔空间、进液通孔、阻隔阀、阀芯板、通孔凹槽、螺旋弹簧、推板、通孔结构、螺纹杆、施力板和排液通孔。作为优选，所述中空壳体内部的中心为移动空间，所述中空壳体的内部在位于移动空间的一侧设置有阻隔空间，所述中空壳体的内部在位于阻隔空间的一侧设置有进液通孔，所述阻隔空间的内部安装一阻隔阀，所述阻隔阀的一端面在位于移动空间的内部固定一阀芯板，所述阀芯板的边缘设置有通孔凹槽，所述移动空间的内部安装一推板，所述推板的内部设置有多个通孔结构，所述推板和阀芯板之间固定一螺旋弹簧，所述中空壳体在位于推板的一侧设置有多个移动空间的排液通孔，所述推板一侧的中心连接一螺纹杆的一端，所述螺纹杆的杆体贯穿所述中空壳体，且所述螺纹杆和中空壳体在被贯穿的部位之间通过螺纹结构连接，所述螺纹杆在位于外部的一端固定一施力板，所述进液通孔连通中空管道。作为优选，所述推板端部的中心通过轴承连接所述螺纹杆的一端。作为优选，所述螺旋弹簧的初始长度大于所述移动空间的移动范围。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术能够利用电动机进行初步的增压作用，当增压力度不足时，能够通过二级增压机构进行再次增压作用，从而提高电动机性能不足而导致的压力值的上限，此外，该装置具有独特的压力控制机构，能够在紧急时刻实现压力外泄，防止液体储存部件由于压力过大而导致的受损现象的发生。附图说明图1为本专利技术一种具有可控压力的大型增压阀的全剖结构示意图；图2为本专利技术一种具有可控压力的大型增压阀中二级增压机构的结构示意图；图3为本专利技术一种具有可控压力的大型增压阀中压力控制机构的结构示意图。图中：1，主阀体、2，进液管道、3，进液连接口、4，注液孔、5，第一涡轮安装空间、6，排液孔、7，排液连接口、8，排液管道、9，电动机安装壳体、10，电动机、11，电动机主轴、12，第二涡轮安装空间、13，第二涡轮、14，旋转轴、15，第一涡轮、16，进气管道、17，二级增压机构、171，空气储存罐、172，空气储存空间、173，第二进气管道、174，排气管道、175，气门芯、176，空气单向阀、177，手动空气阀门、178，空气阀门控制杆、18，排气管道、19，中空管道、20，压力控制机构、201，中空壳体、202，移动空间、203，阻隔空间、204，进液通孔、205，阻隔阀、206，阀芯板、207，通孔凹槽、208，螺旋弹簧、209，推板、2010，通孔结构、2011，螺纹杆、2012，施力板、2013，排液通孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供的一种实施例：一种具有可控压力的大型增压阀，包括主阀体1，所述主阀体1的一侧设置有与其一体式结构的进液管道2，所述进液管道2内部的顶端设置有进液连接口3，所述主阀体1和进液管道2的内部设置有连通进液连接口3的注液孔4，所述主阀体1的内部在位于注液孔4的底部设置有第一涡轮安装空间5，所述主阀体1的内部在位于第一涡轮安装空间5的底部设置有排液孔6，所述主阀体1的侧面设置有连通排液孔6的排液管道8，所述排液管道8内部的端部设置有排液连接口7，所述主阀体1的内部设置有连通排液孔6的中空管道19，所述主阀体1在位于中空管道19的端部设置有与其一体式结构的压力控制机构20，所述主阀体1的侧面通过螺栓固定一垂直于第一涡轮安装空间5设置的电动机安装壳体9，所述电动机安装壳体9的内部安装一电动机10，所述电动机10中电动机主轴11贯穿所述主阀体1的内部，且所述电动机主轴11和主阀体1之间通过轴承固定，所述主阀体1在位于电动机主轴11端部的部位设置有第二涡轮安装空间12，所述电动机主轴11在位于第二涡轮安装空间12的内部安装一第二涡轮13，所述第二涡轮13的一端面固定一旋转轴14，所述旋转轴14贯穿所述主阀体1、在位于第一涡轮安装空间5的内部安装一第一涡轮15，所述旋转轴14和电动机主轴11与主阀体1的内壁之间固定有密封圈，所述主阀体1的内部设置有连通第二涡轮安装空间12底部和外界的排气管道18，所述主阀体1的内部设置有连通第二涡轮安装空间12顶部的第一进气管道16，所述主阀体1的顶部设置有与其一体式结构的二级增压机构17，通过电动机10的旋转进行初步，也就是一级增压作用，其利用了电动机10的电力作用，进行增本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有可控压力的大型增压阀，包括主阀体(1)，其特征在于：所述主阀体(1)的一侧设置有与其一体式结构的进液管道(2)，所述进液管道(2)内部的顶端设置有进液连接口(3)，所述主阀体(1)和进液管道(2)的内部设置有连通进液连接口(3)的注液孔(4)，所述主阀体(1)的内部在位于注液孔(4)的底部设置有第一涡轮安装空间(5)，所述主阀体(1)的内部在位于第一涡轮安装空间(5)的底部设置有排液孔(6)，所述主阀体(1)的侧面设置有连通排液孔(6)的排液管道(8)，所述排液管道(8)内部的端部设置有排液连接口(7)，所述主阀体(1)的内部设置有连通排液孔(6)的中空管道(19)，所述主阀体(1)在位于中空管道(19)的端部设置有与其一体式结构的压力控制机构(20)，所述主阀体(1)的侧面通过螺栓固定一垂直于第一涡轮安装空间(5)设置的电动机安装壳体(9)，所述电动机安装壳体(9)的内部安装一电动机(10)，所述电动机(10)中电动机主轴(11)贯穿所述主阀体(1)的内部，且所述电动机主轴(11)和主阀体(1)之间通过轴承固定，所述主阀体(1)在位于电动机主轴(11)端部的部位设置有第二涡轮安装空间(12)，所述电动机主轴(11)在位于第二涡轮安装空间(12)的内部安装一第二涡轮(13)，所述第二涡轮(13)的一端面固定一旋转轴(14)，所述旋转轴(14)贯穿所述主阀体(1)、在位于第一涡轮安装空间(5)的内部安装一第一涡轮(15)，所述旋转轴(14)和电动机主轴(11)与主阀体(1)的内壁之间固定有密封圈，所述主阀体(1)的内部设置有连通第二涡轮安装空间(12)底部和外界的排气管道(18)，所述主阀体(1)的内部设置有连通第二涡轮安装空间(12)顶部的第一进气管道(16)，所述主阀体(1)的顶部设置有与其一体式结构的二级增压机构(17)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有可控压力的大型增压阀，包括主阀体(1)，其特征在于：所述主阀体(1)的一侧设置有与其一体式结构的进液管道(2)，所述进液管道(2)内部的顶端设置有进液连接口(3)，所述主阀体(1)和进液管道(2)的内部设置有连通进液连接口(3)的注液孔(4)，所述主阀体(1)的内部在位于注液孔(4)的底部设置有第一涡轮安装空间(5)，所述主阀体(1)的内部在位于第一涡轮安装空间(5)的底部设置有排液孔(6)，所述主阀体(1)的侧面设置有连通排液孔(6)的排液管道(8)，所述排液管道(8)内部的端部设置有排液连接口(7)，所述主阀体(1)的内部设置有连通排液孔(6)的中空管道(19)，所述主阀体(1)在位于中空管道(19)的端部设置有与其一体式结构的压力控制机构(20)，所述主阀体(1)的侧面通过螺栓固定一垂直于第一涡轮安装空间(5)设置的电动机安装壳体(9)，所述电动机安装壳体(9)的内部安装一电动机(10)，所述电动机(10)中电动机主轴(11)贯穿所述主阀体(1)的内部，且所述电动机主轴(11)和主阀体(1)之间通过轴承固定，所述主阀体(1)在位于电动机主轴(11)端部的部位设置有第二涡轮安装空间(12)，所述电动机主轴(11)在位于第二涡轮安装空间(12)的内部安装一第二涡轮(13)，所述第二涡轮(13)的一端面固定一旋转轴(14)，所述旋转轴(14)贯穿所述主阀体(1)、在位于第一涡轮安装空间(5)的内部安装一第一涡轮(15)，所述旋转轴(14)和电动机主轴(11)与主阀体(1)的内壁之间固定有密封圈，所述主阀体(1)的内部设置有连通第二涡轮安装空间(12)底部和外界的排气管道(18)，所述主阀体(1)的内部设置有连通第二涡轮安装空间(12)顶部的第一进气管道(16)，所述主阀体(1)的顶部设置有与其一体式结构的二级增压机构(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有可控压力的大型增压阀，其特征在于：所述二级增压机构(17)包括空气储存罐(171)、空气储存空间(172)、第二进气管道(173)、排气管道(174)、气门芯(175)、空气单向阀(176)、手动空气阀门(177)和空气阀门控制杆(178)。3.根据权利要求2所述的一种具有可控压力的大型增压阀，其特征在于：所述空气储存罐(171)内部的中心设置有空气储存空间(172)，所述空气储存罐(171)的顶部设置有内部连通空气储存空间(172)的第二进气管道(173)，所述第二进气管道(173)的内部设置有上、下分布的气门芯(175)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪浩，
申请(专利权)人：洪浩，
类型：发明
国别省市：浙江,33