旋翼机航行灯罩结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种旋翼机航行灯罩结构，涉及航空技术中的旋翼机技术领域，解决了现有技术中的航行灯罩功能单一的技术问题。该结构包括旋翼机航行灯灯罩本体，所述旋翼机航行灯灯罩本体的内腔形成航行灯容置空间，所述旋翼机航行灯灯罩本体与旋翼机的前端相连接且所述旋翼机航行灯灯罩本体上设有进风口以及出风口，所述进风口裸露于所述旋翼机外表面，所述出风口与所述旋翼机内的风道相连通，外界空气能从所述进风口流入所述航行灯容置空间并通过所述出风口流向所述旋翼机内的风道并经所述风道吹向挡风玻璃或挡风玻璃周围。本实用新型专利技术不仅起到照明作用，而且旋翼机航行灯下罩上设有的进风口还起到了除去挡风玻璃雾气的作用。

【技术实现步骤摘要】
旋翼机航行灯罩结构
本技术涉及航空技术中的旋翼机
，尤其是涉及一种旋翼机航行灯罩结构。
技术介绍
旋翼机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。它的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供；是一种介于直升机和飞机之间的飞行器，装有旋翼和固定翼面。具有起降距离短、能作低速低空飞行、简单轻巧、便于隐蔽等特点，但不能垂直起降、不能悬停。可用于空中摄影、武器发射、战地侦察等。旋翼机主要包括机架及机身，机架是旋翼机的骨架，其他部件直接或间接的安装在机架上，旋翼机机身为开放式和封闭式。旋翼机上设有航行灯，在飞机领域，航行灯用于标志飞机的飞行方向，给周围飞机提供航行信息。航空器或船舶夜航时，用以表示自身位置和运动方向，便于互相避让、识别的信号灯。一般规定:飞机左翼尖装红灯，右翼尖装绿灯，尾翼端装白灯；直升机机身左侧装红灯，右侧装绿灯，尾端装白灯，在旋翼尖装红灯。船舶左舷装红灯，右舷装绿灯，桅杆和船尾装白灯；非机动船只装舷灯；木帆船只装一盏白灯。航行灯在各型飞机上都有着广泛的应用，通常安装于飞机的前后、左、右机翼和垂直尾翼，采用红、绿、白颜色发光，用于指示飞机在空中、地面的位置、姿态及飞行方向，对飞机的飞行安全有着重要的作用。旋翼机的航行灯主要用于起飞着陆时照亮跑道，此灯功率很大，使用时产热很高，目前应用在旋翼机上的航行灯存在散热差的问题，因此正常情况下在地面起飞前才打开，飞机起飞滑跑前打开，离地后关闭，飞机最后进近阶段打开，落地后即关闭，此外目前旋翼机的航行灯在使用过程中作用单一，仅仅起照明的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种旋翼机航行灯罩结构，以解决现有技术中存在的旋翼机的航行灯罩在使用过程中功能单一的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果(散热好、易拆装)详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：一种旋翼机航行灯罩结构，包括旋翼机航行灯灯罩本体，所述旋翼机航行灯灯罩本体的内腔形成航行灯容置空间，所述旋翼机航行灯灯罩本体与旋翼机的前端相连接且所述旋翼机航行灯灯罩本体上设有进风口以及出风口，所述进风口裸露于所述旋翼机外表面，所述出风口与所述旋翼机内的风道相连通，外界空气能从所述进风口流入所述航行灯容置空间并通过所述出风口流向所述旋翼机内的风道并经所述风道吹向挡风玻璃或挡风玻璃周围。可选地，所述旋翼机航行灯灯罩本体包括旋翼机航行灯上罩和旋翼机航行灯下罩，所述旋翼机航行灯上罩和所述旋翼机航行灯下罩相连接形成航行灯容置空间，所述旋翼机航行灯上罩与旋翼机的前端的底部相连接，所述旋翼机航行灯上罩设有所述出风口，所述旋翼机航行灯下罩上设有所述进风口，所述出风口与所述旋翼机内的风道相连通。可选地，所述旋翼机航行灯上罩和所述旋翼机航行灯下罩均包括灯罩头和灯罩体，所述灯罩头和所述灯罩体相连接，所述灯罩头呈圆滑的三角形状，所述灯罩体为四方体且所述灯罩体背离所述灯罩头的一端开设有“U”型槽，所述旋翼机航行灯上罩的所述灯罩头的外表面向上凸设有供所述容置空间内的外界空气流出的筒状凸起，所述出风口为所述筒状凸起，所述筒状凸起与所述旋翼机的前端的底部连接，所述旋翼机航行灯下罩的所述灯罩头的外表面位于所述旋翼机航行灯下罩的所述灯罩体的最高点和最低点之间，所述旋翼机航行灯下罩的所述罩体朝向旋翼机机头的侧面上开设有光源孔和至少一个所述进风口。可选地，所述旋翼机航行灯下罩的所述灯罩头的外表面设有所述光源穿过的凹槽。可选地，所述旋翼机航行灯上罩的所述灯罩头和所述灯罩体为一体成型结构，所述旋翼机航行灯下罩的所述灯罩头和所述灯罩体为一体成型结构。可选地，所述进风口的数量为两个且两个所述进风口分别设置在所述旋翼机航行灯下罩的所述光源孔的两侧。可选地，所述风道为软管，所述软管的一端与所述旋翼机航行灯上罩的所述筒状凸起相连接，所述软管的另一端连接有空气分散腔体，所述空气分散腔体设置在与所述挡风玻璃相连接的旋翼机仪表盘壳体的一端，所述空气分散腔体上设有空气分散腔体出风口，所述外界空气从所述进风口经所述筒状凸起流入所述软管并通过所述空气分散腔体出风口流出且吹向所述挡风玻璃或所述挡风玻璃周围。可选地，所述空气分散腔体为圆弧形且围绕所述旋翼机仪表盘壳体设置，所述空气分散腔体出风口的数量至少为两个并均匀分布在所述空气分散腔体的上表面。可选地，所述旋翼机航行灯上罩和所述旋翼机航行灯下罩可拆卸式固定连接。可选地，所述进风口呈三角形状。本技术的有益效果：本技术提供的旋翼机航行灯罩结构包，包括旋翼机航行灯灯罩本体，旋翼机航行灯灯罩本体上设有进风口以及出风口，出风口与所述旋翼机内的风道相连通，外界空气能从进风口流入航行灯容置空间并通过出风口流向旋翼机内的风道并经风道吹向挡风玻璃或挡风玻璃周围，从而能除去挡风玻璃上的雾气。上述方案提供的旋翼机航行灯罩不仅起到照明作用，而且旋翼机航行灯下罩上设有的进风口还起到了除去挡风玻璃雾气的作用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是旋翼机航行灯罩结构示意图；图2是本技术中的旋翼机航行灯上罩的结构示意图；图3是本技术中的旋翼机航行灯下罩的结构示意图。图中1-旋翼机航行灯上罩；2-旋翼机航行灯下罩；3-光源孔；4-进风口；5-灯罩头；6-灯罩体；7-“U”型槽；8-筒状凸起；9-凹槽。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。参见图1-图3，本技术提供了一种旋翼机航行灯罩结构，包括旋翼机航行灯灯罩本体，旋翼机航行灯灯罩本体的内腔形成航行灯容置空间，旋翼机航行灯灯罩本体与旋翼机的前端相连接且旋翼机航行灯灯罩本体上设有进风口4以及出风口，进风口4裸露于旋翼机外表面，旋翼机航行灯灯罩本体上的出风口与旋翼机内的风道相连通，外界空气能从旋翼机航行灯灯罩本体上的进风口4流入航行灯容置空间并通过旋翼机航行灯灯罩本体上的出风口流向旋翼机内的风道并经风道吹向挡风玻璃或挡风玻璃周围。旋翼机航行灯灯罩本体包括旋翼机航行灯上罩1和旋翼机航行灯下罩2，旋翼机航行灯上罩1和旋翼机航行灯下罩2相连接形成航行灯容置空间，旋翼机航行灯上罩1与旋翼机的前端的底部相连接，旋翼机航行灯上罩1设有出风口，旋翼机航行灯下罩上设有进风口4，出风口与旋翼机内的风道相连通，优选的，旋翼机航行灯上罩1和旋翼机航行灯下罩2采用可拆卸式固定连接，本技术中的旋翼机航行灯上罩1和旋翼机航行灯下罩2采用螺栓将二者联系起来，方便电源放置于旋翼机航行灯上罩1和旋翼机航行灯下罩2相连接形成的航行灯容置空间内。旋翼机航行灯上罩1和旋翼机航行灯下罩2均包括灯罩头5和灯罩体6，灯罩头5和所述灯罩体6相连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋翼机航行灯罩结构，其特征在于，包括旋翼机航行灯灯罩本体，所述旋翼机航行灯灯罩本体的内腔形成航行灯容置空间，所述旋翼机航行灯灯罩本体与旋翼机的前端相连接且所述旋翼机航行灯灯罩本体上设有进风口(4)以及出风口，所述进风口(4)裸露于所述旋翼机外表面，所述出风口与所述旋翼机内的风道相连通，外界空气能从所述进风口(4)流入所述航行灯容置空间并通过所述出风口流向所述旋翼机内的风道并经所述风道吹向挡风玻璃或挡风玻璃周围。

【技术特征摘要】
1.一种旋翼机航行灯罩结构，其特征在于，包括旋翼机航行灯灯罩本体，所述旋翼机航行灯灯罩本体的内腔形成航行灯容置空间，所述旋翼机航行灯灯罩本体与旋翼机的前端相连接且所述旋翼机航行灯灯罩本体上设有进风口(4)以及出风口，所述进风口(4)裸露于所述旋翼机外表面，所述出风口与所述旋翼机内的风道相连通，外界空气能从所述进风口(4)流入所述航行灯容置空间并通过所述出风口流向所述旋翼机内的风道并经所述风道吹向挡风玻璃或挡风玻璃周围。2.根据权利要求1所述的一种旋翼机航行灯罩结构，其特征在于，所述旋翼机航行灯灯罩本体包括旋翼机航行灯上罩(1)和旋翼机航行灯下罩(2)，所述旋翼机航行灯上罩(1)和所述旋翼机航行灯下罩(2)相连接形成航行灯容置空间，所述旋翼机航行灯上罩(1)与旋翼机的前端的底部相连接，所述旋翼机航行灯上罩(1)上设有所述出风口，所述旋翼机航行灯下罩上设有所述进风口(4)，所述出风口与所述旋翼机内的风道相连通。3.根据权利要求2所述的一种旋翼机航行灯罩结构，其特征在于，所述旋翼机航行灯上罩(1)和所述旋翼机航行灯下罩(2)均包括灯罩头(5)和灯罩体(6)，所述灯罩头(5)和所述灯罩体(6)相连接，所述灯罩头(5)呈圆滑的三角形状，所述灯罩体(6)为四方体且所述灯罩体(6)背离所述灯罩头(5)的一端开设有“U”型槽(7)，所述旋翼机航行灯上罩(1)的所述灯罩头(5)的外表面向上凸设有供所述容置空间内的外界空气流出的筒状凸起(8)，所述出风口为所述筒状凸起(8)，所述筒状凸起(8)与所述旋翼机的前端的底部连接，所述旋翼机航行灯下罩(2)的所述灯罩头(5)的外表面位于所述旋翼机航行灯下罩(2)的所述灯罩体(6)的最高点和最低点之间，所述旋翼机航行灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋梓涵，
申请(专利权)人：河北天启通宇航空器材科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13