一种用于汽车夹具方面的抓取装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于汽车夹具方面的抓取装置，包括支撑板总成、气缸、气缸顶部固定耳、销栓、卡扣、上夹块、下夹块、垫片以及螺纹柱，所述支撑板总成的右侧端安装有气缸，所述气缸的左侧端安装有气缸顶部固定耳，所述支撑板总成左侧的上方安装有上夹块，所述上夹块的下方安装有下夹块，所述下夹块的底部安装有螺纹柱，通过增加上夹块后定位块和上夹块前定位块，该设计便于对上夹块的位置进行限定，解决了汽车夹具在抓取的过程中，上夹块位置发生变化的弊端，因增加下夹块安装孔，该设计便于对下夹块进行安装和拆卸，解决了下夹块安装不便的问题。

A grabbing device for automobile jig

The utility model provides a gripping device for automobile fixture, which comprises a supporting plate assembly, a cylinder and a cylinder is fixed on the top of ear, pin, buckle, upper clamp block and the lower clamp block, a gasket and a screw thread column, the support plate assembly of the right end is provided with a cylinder, the cylinder on the left the fixed end is provided with a lug cylinder top, wherein the supporting plate assembly is installed above the left side of the upper clamp block, the upper and lower clamping block is provided with a lower clamping block, the lower clamping blocks are arranged at the bottom of the thread column, after the positioning block and the upper clamp block before the positioning block by adding clip block. The design for the upper clamp block position limit, to solve the automotive fixture in the process of grab defects of clamping block position changes, because of the increase of the lower clamp block mounting hole, the design for easy installation and removal of the lower clamping block, solved the lower clamp block installation The problem is inconvenient.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车夹具方面的抓取装置
本技术是一种用于汽车夹具方面的抓取装置，属于汽车设备

技术介绍
目前，随着时代的进步和发展，汽车零配件焊接这个领域也日臻成熟，竞争压力也越来越大，国内的汽车如何能和国外的汽车竞争，国内汽车厂家又当如何在众多企业中生存并显现优势，首先便离不开在成本、质量、效率的控制，现有的汽车夹具的抓取装置存在夹块不便更换，且夹块不便安装的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于汽车夹具方面的抓取装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于汽车夹具方面的抓取装置，包括支撑板总成、气缸、气缸顶部固定耳、销栓、卡扣、上夹块、下夹块、垫片以及螺纹柱，所述支撑板总成的右侧端安装有气缸，所述气缸的左侧端安装有气缸顶部固定耳，所述支撑板总成左侧的上方安装有上夹块，所述上夹块的下方安装有下夹块，所述下夹块的底部安装有螺纹柱，所述支撑板总成包括支撑板固定板、上夹块安装板、气缸固定座、上夹块后定位块、上夹块前定位块、螺栓、下夹块固定臂以及下夹块安装孔，所述支撑板总成的左侧面上安装有支撑板固定板，所述支撑板总成后侧面的下方安装有上夹块安装板，所述上夹块安装板左侧面底部安装有上夹块前定位块，所述上夹块前定位块的右侧安装有上夹块后定位块，所述上夹块前定位块与上夹块后定位块之间安装有上夹块，所述上夹块安装板右侧端的下方安装有下夹块固定臂，所述下夹块固定臂左侧端的上表面上安装有下夹块安装孔，所述支撑板总成的右侧面上安装有气缸固定座。进一步地，所述下夹块底部设有的螺纹柱与下夹块固定臂上设有的下夹块安装孔之间为螺纹配合。进一步地，所述下夹块固定臂与上夹块安装板之间通过螺栓进行固定，所述下夹块固定臂与气缸顶部固定耳之间通过销栓和卡扣进行固定。进一步地，所述下夹块与下夹块固定臂之间和上夹块与上夹块安装板之间均安装有垫片。进一步地，所述上夹块与上夹块后定位块和上夹块前定位块间为间隙配合。本技术的有益效果：本技术的一种用于汽车夹具方面的抓取装置，本技术通过增加上夹块后定位块和上夹块前定位块，该设计便于对上夹块的位置进行限定，解决了汽车夹具在抓取的过程中，上夹块位置发生变化的弊端。本技术因增加下夹块安装孔，该设计便于对下夹块进行安装和拆卸，解决了下夹块安装不便的问题，本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种用于汽车夹具方面的抓取装置的结构示意图；图2为本技术一种用于汽车夹具方面的抓取装置中下夹块的结构示意图；图中：1-支撑板总成、2-气缸、3-气缸顶部固定耳、4-销栓、5-卡扣、6-上夹块、7-下夹块、8-垫片、9-螺纹柱、11-支撑板固定板、12-上夹块安装板、13-气缸固定座、14-上夹块后定位块、15-上夹块前定位块、16-螺栓、17-下夹块固定臂、18-下夹块安装孔。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图2，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车夹具方面的抓取装置，包括支撑板总成1、气缸2、气缸顶部固定耳3、销栓4、卡扣5、上夹块6、下夹块7、垫片8以及螺纹柱9，支撑板总成1的右侧端安装有气缸2，气缸2的左侧端安装有气缸顶部固定耳3，支撑板总成1左侧的上方安装有上夹块6，上夹块6的下方安装有下夹块7，下夹块7的底部安装有螺纹柱9。支撑板总成1包括支撑板固定板11、上夹块安装板12、气缸固定座13、上夹块后定位块14、上夹块前定位块15、螺栓16、下夹块固定臂17以及下夹块安装孔18，支撑板总成1的左侧面上安装有支撑板固定板11，支撑板总成1后侧面的下方安装有上夹块安装板12，上夹块安装板12左侧面底部安装有上夹块前定位块15，上夹块前定位块15的右侧安装有上夹块后定位块14，上夹块前定位块15与上夹块后定位块14之间安装有上夹块6，上夹块安装板12右侧端的下方安装有下夹块固定臂17，下夹块固定臂17左侧端的上表面上安装有下夹块安装孔18，支撑板总成1的右侧面上安装有气缸固定座13。下夹块7底部设有的螺纹柱9与下夹块固定臂17上设有的下夹块安装孔18之间为螺纹配合，下夹块固定臂17与上夹块安装板12之间通过螺栓16进行固定，下夹块固定臂17与气缸顶部固定耳3之间通过销栓4和卡扣5进行固定，下夹块7与下夹块固定臂17之间和上夹块6与上夹块安装板12之间均安装有垫片8，上夹块6与上夹块后定位块14和上夹块前定位块15之间为间隙配合。具体实施方式：本技术在使用时，首先下夹块固定臂17在气缸2的作用下，使得下夹块固定臂17远离上夹块6的方向，然后对待抓取的汽车部件进行抓取，然后气缸2收缩，使得下夹块固定臂17对抓取到的汽车部件进行紧固即可。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车夹具方面的抓取装置，包括支撑板总成(1)、气缸(2)、气缸顶部固定耳(3)、销栓(4)、卡扣(5)、上夹块(6)、下夹块(7)、垫片(8)以及螺纹柱(9)，其特征在于：所述支撑板总成(1)的右侧端安装有气缸(2)，所述气缸(2)的左侧端安装有气缸顶部固定耳(3)，所述支撑板总成(1)左侧的上方安装有上夹块(6)，所述上夹块(6)的下方安装有下夹块(7)，所述下夹块(7)的底部安装有螺纹柱(9)；所述支撑板总成(1)包括支撑板固定板(11)、上夹块安装板(12)、气缸固定座(13)、上夹块后定位块(14)、上夹块前定位块(15)、螺栓(16)、下夹块固定臂(17)以及下夹块安装孔(18)，所述支撑板总成(1)的左侧面上安装有支撑板固定板(11)，所述支撑板总成(1)后侧面的下方安装有上夹块安装板(12)，所述上夹块安装板(12)左侧面底部安装有上夹块前定位块(15)，所述上夹块前定位块(15)的右侧安装有上夹块后定位块(14)，所述上夹块前定位块(15)与上夹块后定位块(14)之间安装有上夹块(6)，所述上夹块安装板(12)右侧端的下方安装有下夹块固定臂(17)，所述下夹块固定臂(17)左侧端的上表面上安装有下夹块安装孔(18)，所述支撑板总成(1)的右侧面上安装有气缸固定座(13)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车夹具方面的抓取装置，包括支撑板总成(1)、气缸(2)、气缸顶部固定耳(3)、销栓(4)、卡扣(5)、上夹块(6)、下夹块(7)、垫片(8)以及螺纹柱(9)，其特征在于：所述支撑板总成(1)的右侧端安装有气缸(2)，所述气缸(2)的左侧端安装有气缸顶部固定耳(3)，所述支撑板总成(1)左侧的上方安装有上夹块(6)，所述上夹块(6)的下方安装有下夹块(7)，所述下夹块(7)的底部安装有螺纹柱(9)；所述支撑板总成(1)包括支撑板固定板(11)、上夹块安装板(12)、气缸固定座(13)、上夹块后定位块(14)、上夹块前定位块(15)、螺栓(16)、下夹块固定臂(17)以及下夹块安装孔(18)，所述支撑板总成(1)的左侧面上安装有支撑板固定板(11)，所述支撑板总成(1)后侧面的下方安装有上夹块安装板(12)，所述上夹块安装板(12)左侧面底部安装有上夹块前定位块(15)，所述上夹块前定位块(15)的右侧安装有上夹块后定位块(14)，所述上夹块前定位块(15)与上夹块后定位块(14)之间安装有上夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦洪喜，
申请(专利权)人：广州伸兴自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44