一种基于汽车生产的零件组装设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种基于汽车生产的零件组装设备，包括移动组件、按压组件和放置台，所述按压组件设置在所述移动组件上，所述移动组件用于控制所述按压组件整体直线移动，所述放置台上设置有容置零件的容置槽，所述按压组件用于对所述放置台上的零件按压组装。本实用新型专利技术将按压组件设置在移动组件上，通过控制移动组件来带动按压组件靠近放置台对衬套和工件进行组装，按压组件远离放置台便于组装完的工件取出或放件，从而有效的节省了生产时间，更提高了生产效率。更提高了生产效率。更提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车生产的零件组装设备


[0001]本技术涉及车辆生产
，具体涉及一种基于汽车生产的零件组装设备。

技术介绍

[0002]衬套是可以对设备进行保护的一类元件，可以减少设备的磨损、振动和噪音，并有防腐蚀的效果。衬套的使用还能方便机械设备的维修、简化设备的结构和制造工艺，因此需要将衬套压入所保护的工件中。
[0003]目前，现有的衬套压装机构多为手动工装或者半自动压装设备，压入衬套的工件位置是固定的，现有的衬套压装机构多为固定设置的，对一个个的衬套不停的压装，在此过程中需要人工将组装好工件取出，将下一个需要组装的工件和衬套放入，由于衬套压装机构是固定的，且其对衬套施加压力的压头位于衬套的正上方，从而不便于工件的取出和放置，且安全性较低。
[0004]有鉴于此，确有必要提供一种解决上述问题的技术方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：提供一种基于汽车生产的零件组装设备，解决上述压装机构存在不便于取件和放件的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种基于汽车生产的零件组装设备，包括移动组件、按压组件和放置台，所述按压组件设置在所述移动组件上，所述移动组件用于控制所述按压组件整体直线移动，所述放置台上设置有容置零件的容置槽，所述按压组件用于对所述放置台上的零件按压组装。
[0008]作为所述基于汽车生产的零件组装设备的一种改进，所述移动组件包括滑轨、移动座和第一气缸，所述滑轨设置有至少两个，所述移动座在所述滑轨上移动，所述第一气缸用于驱动所述移动座进行直线运动。
[0009]作为所述基于汽车生产的零件组装设备的一种改进，所述按压组件包括固定架、液压缸和压块，所述固定架设置在所述移动座上，所述液压缸设置在所述固定架顶部，所述液压缸用于驱动所述压块移动对所述放置台内的零件按压组装。
[0010]作为所述基于汽车生产的零件组装设备的一种改进，所述放置台底部设置有用于支撑的支撑架，且所述放置台与所述支撑架为可拆卸连接。
[0011]作为所述基于汽车生产的零件组装设备的一种改进，还包括有顶料组件，所述顶料组件设置在所述支撑架上，所述顶料组件用于将所述放置台上的零件顶出。
[0012]作为所述基于汽车生产的零件组装设备的一种改进，所述顶料组件包括第二气缸和顶杆，所述顶杆穿过所述支撑架及所述放置台且所述顶杆顶端齐平于或者低于所述容置槽底面，所述第二气缸用于控制所述顶杆朝所述容置槽的方向做直线运动。
[0013]作为所述基于汽车生产的零件组装设备的一种改进，还包括有压力传感器，所述
压力传感器设置在所述固定架上，且所述压力传感器还与所述压块连接。
[0014]作为所述基于汽车生产的零件组装设备的一种改进，还包括有距离传感器和与所述距离传感器相配合的配合块，所述距离传感器靠近所述固定架，所述配合块设置在所述压块一侧，所述距离传感器的输出端竖直朝向所述配合块。
[0015]作为所述基于汽车生产的零件组装设备的一种改进，所述按压组件的至少一侧设置有定位杆，所述定位杆与移动座接触配合。
[0016]作为所述基于汽车生产的零件组装设备的一种改进，所述移动座至少一侧设置有限位块，所述限位块用于对移动座进行固定。
[0017]相比于现有技术，本技术的有益效果在于：
[0018]1)本技术将按压组件设置在移动组件上，通过控制移动组件来带动按压组件靠近放置台对衬套和工件进行组装，按压组件远离放置台便于组装完的工件取出或放件，从而有效的节省了生产时间，更提高了生产效率。
[0019]2)本零件组装设备具体适用于汽车衬套的压入工序，具有高精度和高稳定性的特点，能确保高品质的产品，使产品品质更加优良，从而提升产品的品质优势，更好的占有市场，提高市场占有率。
附图说明
[0020]图1为本技术提供的一种基于汽车生产的零件组装设备的结构示意图。
[0021]图2为本技术提供的一种基于汽车生产的零件组装设备的移动组件结构示意图。
[0022]图3为本技术提供的一种基于汽车生产的零件组装设备的按压组件结构示意图之一。
[0023]图4为本技术提供的一种基于汽车生产的零件组装设备的按压组件结构示意图之二。
[0024]图5为本技术提供的一种基于汽车生产的零件组装设备的部分结构示意图。
[0025]图中：1
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移动组件，101
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滑轨，102
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移动座，103
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第一气缸，2
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按压组件，201
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固定架，202
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液压缸，203
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压块，3
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放置台，4
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支撑架，5
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顶料组件，501
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第二气缸，502
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顶杆，6
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压力传感器，7
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距离传感器，701
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配合块，8
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限位杆，9
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定位杆，10
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挡块。
具体实施方式
[0026]为使本技术的技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施方式和说明书附图，对本技术及其有益效果作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0027]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图
的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0029]如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种基于汽车生产的零件组装设备，包括移动组件1、按压组件2和放置台3，按压组件2设置在移动组件1上，移动组件1用于控制按压组件2整体直线移动，放置台3上设置有容置零件的容置槽，按压组件2用于对放置台3上的零件按压组装。具体的，移动组件1带动按压组件2前后直线移动，本零件组装设备使用于汽车零部件的衬套安装工位，通过压力把衬套压入工件中。首先将衬套与工件对齐后放置在放置台3上的容置槽内，且工件与容置槽的槽壁贴合，随后通过移动组件1带动按压组件2对移动，使得按压组件2的输出部分与容置槽内的衬套对齐，随后按压组件2运作对衬套按压，将衬套压入工件中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车生产的零件组装设备，其特征在于，包括移动组件、按压组件和放置台，所述按压组件设置在所述移动组件上，所述移动组件用于控制所述按压组件整体直线移动，所述放置台上设置有容置零件的容置槽，所述按压组件用于对所述放置台上的零件按压组装。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车生产的零件组装设备，其特征在于，所述移动组件包括滑轨、移动座和第一气缸，所述滑轨设置有至少两个，所述移动座在所述滑轨上移动，所述第一气缸用于驱动所述移动座进行直线运动。3.根据权利要求2所述的一种基于汽车生产的零件组装设备，其特征在于，所述按压组件包括固定架、液压缸和压块，所述固定架设置在所述移动座上，所述液压缸设置在所述固定架顶部，所述液压缸用于驱动所述压块移动对所述放置台内的零件按压组装。4.根据权利要求1所述的一种基于汽车生产的零件组装设备，其特征在于，所述放置台底部设置有用于支撑的支撑架，且所述放置台与所述支撑架为可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的一种基于汽车生产的零件组装设备，其特征在于，还包括有顶料组件，所述顶料组件设置在所述支撑架上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔智杰，
申请(专利权)人：广州伸兴自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：