The invention provides a charging electric vehicle, the matching and charging system of electric vehicle comprises a vehicle body, a rechargeable battery, charging head, charging head driver, vehicle charging controller and charging head sensor and vehicle induction device to pay; the charging pile comprises a pile body and a charging groove, pile charging controller and charging pile sensor and pile induction charging device for electric vehicle charging pile; and the above charging system includes the above mentioned. The invention has the advantages of simple structure, no manual operation, convenient and quick operation, low cost and high efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车、与其匹配的充电桩及充电系统
本专利技术涉及车辆充电
,特别是指一种电动汽车、与其匹配的充电桩及充电系统。
技术介绍
随着新能源汽车的发展,市场上的电动汽车越来越多,然而电动汽车的充电技术的发展水平却不高。目前市场上主要有三种充电方式,一是传导式,即以电缆为介质,通过人工操作进行充电,缺点是需要人工才能完成,连接部分为易损件,安全程度有一定局限性;二是无线式,即通过无线线圈进行感应充电,缺点是成本较高,技术尚未完全成熟,充电效率和可靠性低;三是电池更换式,即通过更换已充好电的电池为电动汽车提供续航能力,缺点是成本高,标准化要求高。同时,以上方式的费用结算效率可以进一步提高。因此,现有技术严重制约了电动汽车的发展。
技术实现思路
本专利技术提出一种电动汽车、与其匹配的充电桩及充电系统,解决了现有技术中上述的问题。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种电动汽车,包括;车体;可充电电池,用于为车体提供动力能源,设置于车体内;充电头,用于通过与充电桩连接,为可充电电池充电,设置于车体内,与可充电电池连接;充电头驱动器,用于驱动充电头伸出车体与充电桩连接,设置于车体内,与充电头连接;车体充电控制器,用于监测可充电电池电量,并在可充电电池电量低于预设值时发送充电提醒信号,以及开启或关闭充电头驱动器,设置于车体内,与充电头驱动器连接;充电头感应器,用于感应充电头附近预设范围内的活体及障碍物,向车体充电控制器发送开始充电或停止充电信号,设置于车体上;车内感应付费装置,用于与充电桩进行信号交互,以实现充电费用结算,设置于车体内。进一步地,本专利技术所述的电动汽 ...
【技术保护点】
一种电动汽车,其特征在于,包括;车体(1);可充电电池(2),用于为车体(1)提供动力能源,设置于车体(1)内;充电头(3),用于通过与充电桩连接,为可充电电池(2)充电,设置于车体(1)内,与可充电电池(2)连接;充电头驱动器(4),用于驱动充电头(3)伸出车体(1)与充电桩连接,设置于车体(1)内,与充电头(3)连接;车体充电控制器(5),用于监测可充电电池(2)电量,并在可充电电池(2)电量低于预设值时发送充电提醒信号,以及开启或关闭充电头驱动器(4),设置于车体(1)内,与充电头驱动器(4)连接;充电头感应器(6),用于感应充电头(3)附近预设范围内的活体及障碍物,向车体充电控制器(5)发送开始充电或停止充电信号,设置于车体(1)上;车内感应付费装置(7),用于与充电桩进行信号交互,以实现充电费用结算,设置于车体(1)内。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车,其特征在于,包括;车体(1);可充电电池(2),用于为车体(1)提供动力能源,设置于车体(1)内;充电头(3),用于通过与充电桩连接,为可充电电池(2)充电,设置于车体(1)内,与可充电电池(2)连接;充电头驱动器(4),用于驱动充电头(3)伸出车体(1)与充电桩连接,设置于车体(1)内,与充电头(3)连接;车体充电控制器(5),用于监测可充电电池(2)电量,并在可充电电池(2)电量低于预设值时发送充电提醒信号,以及开启或关闭充电头驱动器(4),设置于车体(1)内,与充电头驱动器(4)连接;充电头感应器(6),用于感应充电头(3)附近预设范围内的活体及障碍物,向车体充电控制器(5)发送开始充电或停止充电信号,设置于车体(1)上;车内感应付费装置(7),用于与充电桩进行信号交互,以实现充电费用结算,设置于车体(1)内。2.根据权利要求1所述的电动汽车,其特征在于,还包括:车体充电控制器显示屏(8),用于显示车体充电控制器(5)监测到的可充电电池(2)电量,以及接收并显示车体充电控制器(5)发送的充电提醒信号,设置于车体充电控制器(5)上,与车体充电控制器(5)连接。3.根据权利要求1所述的电动汽车,其特征在于,还包括:充电头盖(9),用于保护充电头(3),设置于车体(1)上,与车体(1)表面持平;车体充电指示灯(10),用于显示电池是否处于充电状态,与车体充电控制器(5)连接。4.根据权利要求2所述的电动汽车,其特征在于,还包括:车体定位装置(11),用于确定车体(1)当前所处的位置,与车体充电控制器显示屏(8)连...
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