一种防爆机车撒砂防滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防爆机车撒砂防滑装置，包括操作手柄、拉杆、拉杆连接装置、摇臂、连杆、弹簧、棘杆、吊坠、出沙导管、沙箱、摇臂支架，拉杆的一端与操作手柄螺纹连接，另一端通过拉杆连接装置与砂箱的摇臂连接，砂箱壳体的上部焊接了摇臂支架，摇臂与连杆通过螺钉连接，连杆上套装了弹簧，连杆的底部焊接吊坠，连杆中间段焊接上棘杆，砂箱壳体的底端中心位置焊接出沙导管，撒砂装置的滑轮作用是改变拉杆的受力方向及运动方向，通过卡缆将砂箱固定在车体上，方便安装与拆卸，连杆可单独拆装方便清理砂箱，连杆的中间段焊接上棘杆，用来松散砂子，防止板结，解决了漏砂和沙子板结后不漏砂的问题，沙子增大电机车的粘着系数，确保机车安全。

Sand blasting anti-skid device for explosion-proof locomotive

The utility model discloses an explosion-proof locomotive sanding antiskid device, comprising an operating handle, pull rod, rod connecting device, connecting rod, rocker arm, a spring, a ratchet lever, pendants, sand pipe, sandbox, rocker arm bracket, one end of the rod is connected with the other end of the rocker handle thread, through the connecting rod device and sand box the connecting upper sand box shell welding the rocker bracket, the rocker arm and the connecting rod are connected by screws, connecting rod sheathed with a spring, the bottom of the connecting rod connecting rod welding pendant, middle section welding rod spine, sand box, the bottom end of the casing center position welding sand tube, pulley effect sanding device is to change the bar the direction of the force and direction of movement through the cable card to make the sand box fixed on the vehicle body, convenient installation and disassembly, convenient assembly and disassembly cleaning rod single sand box, the middle section of the connecting rod of the welding rod spine, The utility model is used for loosening sand and preventing hardening, and solves the problem that sand leakage is not caused by sand leakage and sand compaction, and sand increases the adhesion coefficient of the electric locomotive and ensures the safety of the locomotive.

【技术实现步骤摘要】
一种防爆机车撒砂防滑装置
本技术涉及一种在矿用防爆电机车在起动、加速、制动时提供适量的沙子、且满足课自由拆卸、安装的撒砂装置，适用于不同规格的矿用防爆电机车的安装及使用。
技术介绍
目前蒋庄煤矿使用5T矿用防爆特殊型蓄电池式电机车的撒砂装置采用摇摆振动落沙原理，即通过司机在驾驶室内操纵把手摆动砂箱，达到落沙的目的。在使用过程中，存在以下几种问题：一是井下环境潮湿，砂箱中的沙子容易受潮并板结，造成沙子漏不下去；二是沙子没有板结前，在实际操作或震动中容易快速全部漏空，更换砂子频率高；三是遇到大块砂砾容易堵塞管道，沙子不易漏出。从而给矿用防爆电机车的运行带来了一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种防爆机车撒砂防滑装置。为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种防爆机车撒砂防滑装置，包括操作手柄、拉杆、拉杆连接装置、摇臂、连杆、弹簧、棘杆、吊坠、出沙导管、砂箱、摇臂支架，拉杆的一端与操作手柄螺纹连接，另一端通过拉杆连接装置与砂箱的摇臂连接，砂箱壳体的上部焊接了摇臂支架，摇臂与连杆通过螺钉连接，连杆上套装了弹簧，连杆的底部焊接吊坠，连杆中间段焊接上棘杆，砂箱壳体的底端中心位置焊接出沙导管。优选的，所述拉杆杆体上的U型锁紧固的钢丝绳套装在焊接在电机车壳体上的滑轮凹槽内。优选的，所述连杆由连杆连接装置、弹簧上限位板和弹簧下限位板，连杆连接装置设置在连杆顶部，弹簧上限位板和弹簧下限位板通过紧固螺栓安装在连杆上，其中间位置套装了弹簧。优选的，所述砂箱安装在固定卡缆上。与现有技术相比，本技术具有以下优点：撒砂装置的滑轮作用是改变拉杆的受力方向及运动方向，通过卡缆将砂箱固定在车体上，方便安装与拆卸，连杆可单独拆装方便清理砂箱，连杆的中间段焊接上棘杆，用来松散砂子，防止板结，解决了漏砂和沙子板结后不漏砂的问题，沙子增大电机车的粘着系数，确保机车安全。附图说明图1为本技术撒砂装置的结构示意图。图2为本技术镇撒砂装置的俯视图。图3为本技术连杆结构示意图。图4为本技术连砂箱结构示意图。图5为本技术滑轮结构示意图。图中：1、操作手柄，2、拉杆，3、拉杆连接装置，4、摇臂，5、连杆，6、弹簧，7、棘杆，8、吊坠，9、出沙导管，10、砂箱，11、摇臂支架，12、滑轮，13、连杆连接装置，14、弹簧上限位板，15、弹簧下限位板。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种防爆机车撒砂防滑装置，包括操作手柄1、拉杆2、拉杆连接装置3、摇臂4、连杆5、弹簧6、棘杆7、吊坠8、出沙导管9、砂箱10、摇臂支架11，拉杆2的一端与操作手柄1螺纹螺钉连接，其另一端通过拉杆连接装置3与砂箱10的摇臂4连接，砂箱10壳体的上部焊接了摇臂支架11，摇臂4与连杆5通过螺钉连接，连杆5上套装了弹簧6，连杆5的底部焊接吊坠8，连杆5中间段焊接上棘杆7，砂箱10壳体的底端中心位置焊接出沙导管9。所述拉杆杆体上的U型锁紧固的钢丝绳套装在焊接在电机车壳体上的滑轮凹槽内。所述连杆5由连杆连接装置13、弹簧上限位板14和弹簧下限位板15，连杆连接装置13设置在连杆5顶部，弹簧上限位板14和弹簧下限位板15通过紧固螺栓安装在连杆5上，其中间位置套装了弹簧6。所述砂箱10安装在固定卡缆上。本技术工作原理：砂箱壳体的上部焊接一支架，用来安装摇臂。连杆的底部焊接吊坠；连杆的上部安装压板和弹簧；连杆的中间段焊接上棘杆，主要用来松散砂子，防止板结；然后将连杆整体安装在砂箱壳体内。砂箱壳体的底端，即中心位置焊接出砂导管。然后将砂箱安装在固定卡缆上，同时将出砂导管出砂口对准轨道中心，最后安装摇臂。在起动、加速、制动阶段，需要撒沙时，电机车司机通过操作手柄，拉杆通过连接杆带动摇臂牵引连杆向上位移，因连杆和吊坠焊接为一体，吊坠也随之被拉起，离开出沙导管口，沙子随之从出沙导管漏出，散落在轨道上。松开手柄后，在弹簧的反作用力下，连杆和吊坠复位，撒砂流程结束，撒砂装置设置在电机的两侧导轨位置。砂箱的制作：用5寸的钢管截一个长为300mm的短管，在钢管的一端焊接厚为3mm的钢板，并在钢板的中心钻孔，直径为20mm，然后焊接1寸的出沙导管。连杆的制作：先加工一个直径为30mm、高度为28mm的吊坠。用直径为10mm的圆钢，截取长度为330mm，圆钢的一端焊接吊坠，在圆钢的周围焊接数根棘轮杆，然后在圆钢的另一端安装弹簧和弹簧限位板。然后将连杆固定在砂箱内，并将弹簧上限位板焊接在砂箱上。滑轮的加工制作：加工一个齿顶圆为38mm、齿根圆为28mm，宽度为12mm，其孔内径为11mm的滑轮。再加工一个宽度为40mm、高度为15mm的固定板，并在其上下平面分别钻2个直径为11mm的圆孔，将滑轮通过M10的螺栓紧固在一起，焊接在电机车的壳体上。滑轮的作用只要是改变拉杆的受力方向及运动方向。本实施方案结构简单，加工制作方便，撒砂效果良好。以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防爆机车撒砂防滑装置，其特征在于，包括操作手柄（1）、拉杆（2）、拉杆连接装置（3）、摇臂（4）、连杆（5）、弹簧（6）、棘杆（7）、吊坠（8）、出沙导管（9）、砂箱（10）、摇臂支架（11），拉杆（2）的一端与操作手柄（1）螺纹连接，其另一端通过拉杆连接装置（3）与砂箱（10）的摇臂（4）螺钉连接，砂箱（10）壳体的上部焊接了摇臂支架（11），摇臂（4）与连杆（5）通过螺钉连接，连杆（5）上套装了弹簧（6），连杆（5）的底部焊接吊坠（8），连杆（5）中间段焊接上棘杆（7），砂箱（10）壳体的底端中心位置焊接出沙导管（9）。

【技术特征摘要】
1.一种防爆机车撒砂防滑装置，其特征在于，包括操作手柄（1）、拉杆（2）、拉杆连接装置（3）、摇臂（4）、连杆（5）、弹簧（6）、棘杆（7）、吊坠（8）、出沙导管（9）、砂箱（10）、摇臂支架（11），拉杆（2）的一端与操作手柄（1）螺纹连接，其另一端通过拉杆连接装置（3）与砂箱（10）的摇臂（4）螺钉连接，砂箱（10）壳体的上部焊接了摇臂支架（11），摇臂（4）与连杆（5）通过螺钉连接，连杆（5）上套装了弹簧（6），连杆（5）的底部焊接吊坠（8），连杆（5）中间段焊接上棘杆（7），砂箱（10）壳体的底端中心位置焊接出沙导管（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱广彬，高月奎，苏林，张建新，张妍菊，赵强，孙峰，孙召常，王红，孙磊，
申请(专利权)人：枣庄矿业集团有限责任公司蒋庄煤矿，
类型：新型
国别省市：山东,37