The invention discloses a blanking drawing compound die, including: the die holder is arranged on the edge pressing ring and the punch, the blank holder is installed on the blanking knife block; the upper die seat, which is provided with a concave die in the die seat bottom is installed a blanking knife block, the blanking knife block edge higher binder die; stripper, the fixed holder in the upper end of the stripper plate and the blanking piece under the lateral knife edge abutted on the other end of the stripper plate the downward sloping and extends from the lower die base. Accordingly, the invention also provides a blanking drawing method. The application of the device effectively reduces the number of die operations, thereby reducing the cost of tooling and reducing the cost of later production.
【技术实现步骤摘要】
落料拉延复合模具及落料拉延方法
本专利技术涉及冲压模具领域,尤其涉及一种落料拉延复合模具及落料拉延方法。
技术介绍
汽车覆盖件的冲压工艺方案设计是根据产品结构形状和技术要求确定拉延、修边、冲孔、翻边、整形等工序的先后顺序及各工序的具体内容,一般来说,在制定生产工艺方案时,冲压工序越少,零件定位精度就越高,前期模具工装开发成本及后期生产成本越低。但是,冲压工序数的减少必然会使单序工作内容增加,因此工艺方案确定的同时也给模具结构设计也提出了更高的要求。图1为某车身零件落料工艺方案,传统模具设计时需开发一套落料模具,采用方形料片6a进行沿落料线7a处落料,将对于的料件切除,后工序进行拉延成形。图2所示为某零件拉延模具结构图,包括:下模座1a、压边圈2a、压料面镶块3a、凸模4a、定位块5a。拉延生产时,压边圈2a先顶起,板料通过定位块5a定位并放置于压边圈2a上,通过上模和压边圈2a压紧板件,然后共同向下运动,向下运动过程中凸模4a再将坯料拉伸成形,通过四周压边可很好低控制进料阻力,材料流动均匀。上述矩形斜对切落料零件冲压过程,首先通过落料获得拉延所需的坯料,再通过拉延成形得到过渡的半成品制件,在后序中在通过修边冲孔、翻边整形等工作内容完成。传统成形工艺需落料后才可进行拉延成形,其模具数量多,开发成本高,且生产时冲次费用增加,生产效率降低。
技术实现思路
本专利技术提供一种落料拉延复合模具及落料拉延方法,以期解决现有技术中需要采用两套模具完成拉延和落料,开发成本高,且生产时冲次费用增加,生产效率降低的问题。为了实现上述目的本专利技术提供一种落料拉延复合模具,包括:下 ...
【技术保护点】
一种落料拉延复合模具,其特征在于,包括:下模座,其上设有压边圈和凸模,所述压边圈上安装有落料下刀块;上模座,其上安装有凹模,在所述上模座的底面还安装有落料上刀块,所述落料上刀块的刃口高出凹模的压料面;卸料板,其固定在所述压边圈上,所述卸料板的一端与所述落料下刀块的外侧边抵接,所述卸料板的另一端向下倾斜并伸出所述下模座。
【技术特征摘要】
1.一种落料拉延复合模具,其特征在于,包括:下模座,其上设有压边圈和凸模,所述压边圈上安装有落料下刀块;上模座,其上安装有凹模,在所述上模座的底面还安装有落料上刀块,所述落料上刀块的刃口高出凹模的压料面;卸料板,其固定在所述压边圈上,所述卸料板的一端与所述落料下刀块的外侧边抵接,所述卸料板的另一端向下倾斜并伸出所述下模座。2.如权利要求1所述的落料拉延复合模具,其特征在于,还包括设在所述卸料板两侧的侧限位部,所述侧限位部包括下支撑杆和上定位杆;所述下支撑杆沿卸料方向插接在所述压边圈上;所述上定位杆的一端与所述下支撑杆的端部相连,上定位杆的另一端垂直于卸料方向弯折后与卸料板接触,上定位杆与卸料板的接触边为其限位边。3.如权利要求1或2所述的落料拉延复合模具,其特征在于,还包括安装在所述卸料板两侧的侧退料机构,所述侧退料机构包括:下驱动块、上驱动块、用于支撑板料的支撑杆以及底座;所述底座固定在所述压边圈上,所述支撑杆竖向的安装在所述下驱动块顶部,所述下驱动块滑动安装在底座内;下驱动块的端部设有第一斜面,上驱动块的底端设...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐迎强,刘程,韩永志,周昌乐,黄永生,张国兵,余冰定,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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