烧结机台车栏板柔性密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种烧结机台车栏板柔性密封装置，包括台车体和若干段栏板，所述栏板安装在所述台车体的上方边缘，栏板与栏板上下衔接处以及栏板与台车体上下衔接处设置有密封腔；所述密封腔内设置有单向柔性密封结构。本实用新型专利技术的好处在于烧结机台车通过在密封腔内设置单向柔性密封条，在烧结机抽风负压作用下,密封腔侧面与单向柔性密封条的侧面相贴靠，将台车栏板变形产生的缝隙堵住，所以不会形成漏风通道造成烧结机漏风。而且由于密封条是柔性的,将来拆卸栏板很方便。

Flexible sealing device of sintering machine trolley fence

The utility model discloses a flexible sealing device for sintering machine trolley board, including Taiwan body and several sections of the tailgate, the tailgate mounted above the edge of the table in the body, and the upper and lower junction steeplechase steeplechase steeplechase, and Taiwan on the vehicle at the joint is provided with a seal cavity; the seal cavity is one-way flexible the sealing structure is arranged. The utility model has the advantage of sintering machine trolley through the one-way sealing cavity is provided with a flexible sealing strip, the effect of sintering machine under negative pressure, the side cavity side and the unidirectional flexible seal seal is affixed on board, Taiwan deformation cracks blocked, so it will not form a channel of air leakage caused by air leakage of sintering machine. And because the seal is flexible, easily disassembled in the future board.

【技术实现步骤摘要】
烧结机台车栏板柔性密封装置
本技术涉及烧结设备领域，特别是一种用于烧结机台车体与栏板间及栏板与栏板的烧结机台车栏板柔性密封装置。
技术介绍
现有技术中烧结机的上下栏板间或下栏板与台车体之间连接有两种结构形式，一种是平面结合，另一种是折面结合。烧结机栏板使用一段时间后要产生翘起变形，采用平面结合的台车上下栏板在结合面处产生缝隙造成漏风；采用折面结合的栏板间漏风要少一些，但由于上栏板与下栏板或下栏板与台车体之间折线结合面并不很严，尤其台车使用一段时间后台车栏板变形，产生的缝隙很大，在台车体与栏板结合处同样产生漏风。为解决上述漏风，本专利技术人于2013年提出一项名称为《烧结机台车体与栏板间及栏板与栏板的密封装置》（专利号：201320244478）的专利申请，采用在上、下栏板间加钢板条的办法隔断上、下栏板间或下栏板与台车体之间产生的漏风通道。但在使用过程中存在着由于栏板受热变形后，与后加的钢隔断条相互别死，栏板拆装很困难问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构新颖独特，使用方便，密封效果好，并且能够避免栏板变形妨碍拆卸的烧结机台车栏板柔性密封装置；具体技术方案为：一种烧结机台车栏板柔性密封装置，包括台车体和若干段栏板，所述栏板安装在所述台车体的上方边缘，栏板与栏板上下衔接处以及栏板与台车体上下衔接处设置有密封腔；所述密封腔内设置有单向柔性密封结构。进一步，所述单向柔性密封结构包括一条或多条柔性长条薄片，所述柔性长条薄片长度与所述密封腔的长度适配，宽度方向两端设置有固定端和自由端；柔性长条薄片能够贴合靠近台车内侧的衔接缝隙。进一步，所述柔性长条薄片为金属薄片、橡胶薄片、高分子薄片或薄弹簧片中的一种。进一步，所述柔性长条薄片的固定边安装在所述密封腔的顶部、底部或侧壁。进一步，所述固定边与所述密封腔焊接、粘接、螺钉连接或铆接连接。进一步，还设置有压板，所述固定边与所述密封腔铆接或螺钉连接，所述压板设置在铆钉帽或螺帽与所述柔性长条薄片之间。进一步，所述压板的侧边与所述密封腔侧壁的距离为所述密封腔高度的5%至30%之间。进一步，所述密封腔的侧部或顶部或底部与所述柔性长条薄片的自由端紧贴。进一步，顶部或底部紧贴的部分为弧面。本技术的好处在于烧结机台车通过在密封腔内设置单向柔性密封条，在烧结机抽风负压作用下,密封腔侧面与单向柔性密封条的侧面相贴靠，将台车栏板变形产生的缝隙堵住，所以不会形成漏风通道造成烧结机漏风。而且由于密封条是柔性的,将来拆卸栏板很方便。附图说明图1为本技术烧结机台车栏板柔性密封装置结构示意图；图2为密封腔结构示意图；图3为密封腔结构示意图；图4为密封腔结构示意图；图5为密封腔结构示意图。图中：1、上栏板；2、第一密封腔；3、下栏板；4、第二密封腔；5、台车体；6、上密封槽；7、柔性长条薄片；8、下密封槽；9、叠加柔性薄片；10、铆钉；11、压板；12、螺钉。具体实施方式下面利用实施例对本技术进行更全面的说明。本技术可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。为了易于说明，在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位（旋转90度或位于其他方位），这里所用的空间相对说明可相应地解释。如图1所示，本实施例中的烧结机台车栏板柔性密封装置，包括台车体5、上栏板1和下栏板3，上栏板1和下栏板3上下拼接，安装在台车体5的上方边缘处，上栏板1与下栏板3上下衔接处设置有第一密封腔2；下栏板3与台车体5上下衔接处设置有第二密封腔4；两个密封腔内均设置有单向柔性密封结构。栏板部分也可以设置为一段，或者上下设置为三段，甚至更多段，由法兰通过螺栓连接或者通过卡接结构卡接。如图2所示，密封腔由上密封槽6和下密封槽8相扣连接形成。密封腔内设置有一条柔性长条薄片7作为单向柔性密封条，柔性长条薄片7的长度与密封腔的长度相等或基本相等以相互适配。在柔性长条薄片7的宽度方向两端分别设置有固定端和自由端；柔性长条薄片7能够贴合密封腔的靠近台车内侧的衔接缝隙。柔性长条薄片7的下边通过焊接固定在密封腔的底部；柔性长条薄片7的上边为自由端，弯曲顶靠在密封腔的顶部。图2至图5中左侧为台车内侧。当引风机抽风在台车内形成负压时，外部空气顶推柔性长条薄片7与密封腔左边侧壁紧贴，将上密封槽6和下密封槽8之间的缝隙封堵，形成密封。当然，单向柔性密封条也可以由多条柔性长条薄片7叠放组成。单向柔性密封条中的每片柔性长条薄片7可以用金属薄片、橡胶薄片、高分子薄片或薄弹簧片中的一种材料制成。组成单向柔性密封条的各条柔性长条薄片7可以采用同样的材质，也可以用不同材料制成。柔性长条薄片7需具有一定厚度，使柔性长条薄片7具有一定的弹性，以使其自由端能够伸展，最好能顶靠在密封腔的顶部；该厚度也不能太厚，以避免太硬，在外部空气压力下不能发生柔性变形，无法实现密封功能。柔性长条薄片7的厚度根据材料不同进行调整，本领域技术人员根据现有技术进行简单计算就可以得到，在这里不再赘述。柔性长条薄片7可以固定在密封腔的顶部、底部如图2至4所示，或者如图5所示，固定在密封腔靠近挡板内侧的侧壁上。固定方式可以选用焊接、粘接、螺钉连接或铆接。如图3至5所示，为了提高密封的性能，采用铆接或螺钉连接时，还可以在铆钉10的铆钉帽或螺钉12的螺帽与柔性长条薄片7之间设置压板11；通过压板11使得柔性长条薄片7与密封腔侧壁贴得更紧。最好将压板11的侧边与密封腔侧壁的距离设置为密封腔高度的5%至30%之间；不仅可以使柔性长条薄片7与密封腔侧壁贴得更紧，还可以利用柔性长条薄片7与密封腔侧壁形成的圆角，保证柔性长条薄片7有足够的弹性。图3中还给出了另一种实施形式，柔性长条薄片7还设置有叠加柔性薄片9，叠加柔性薄片9的自由端比柔性长条薄片7的自由端低。叠加柔性薄片9与柔性长条薄片7相叠加构成单向柔性密封条。叠加柔性薄片9设置在侧壁与柔性长条薄片7之间，增加一片或多片柔性长条薄片，可以增加单向柔性密封条与密封腔壁的贴合，提高密封效果。多片柔性长条薄片相叠加构成单向柔性密封条，可以使每一个柔性薄片做得更薄，多片叠加起来后柔性更好，有利于提高密封效果。不管使用单个的柔性长条薄片7，还是使用多片柔性长条薄片叠加作为单向柔性密封条；都应该构成单向柔性密封结构。该单向柔性密封结构可以是通过紧贴上密封槽6和下密封槽8之间的缝隙实现密封，也可以是通过柔性长条薄片7的自由端紧贴密封腔的顶部（或底部）实现密封。最好将与柔性长条薄片7的自由端对应的顶部（或底部）设置为圆弧形，以利于提高贴合面的平整度，增强密封性能。烧结过程中，由于引风机抽取助燃风在台车内部形成负压。栏板与栏板之间或者栏板与台车体之间的连接处会有缝隙。尤其是使用过程中难免受热变形或碰撞和挤压，缝隙会越来越大，由于硬质密封条密封是依靠减少硬质密封条与密封槽之间的缝隙来实现密封，在栏板变本文档来自技高网...

【技术保护点】
烧结机台车栏板柔性密封装置，包括台车体和若干段栏板，所述栏板安装在所述台车体的上方边缘，栏板与栏板上下衔接处以及栏板与台车体上下衔接处设置有密封腔；其特征在于，所述密封腔内设置有单向柔性密封结构。

【技术特征摘要】
1.烧结机台车栏板柔性密封装置，包括台车体和若干段栏板，所述栏板安装在所述台车体的上方边缘，栏板与栏板上下衔接处以及栏板与台车体上下衔接处设置有密封腔；其特征在于，所述密封腔内设置有单向柔性密封结构。2.如权利要求1所述的烧结机台车栏板柔性密封装置，其特征在于，所述单向柔性密封结构包括一条或多条柔性长条薄片，所述柔性长条薄片长度与所述密封腔的长度适配，宽度方向两端设置有固定端和自由端；柔性长条薄片能够贴合靠近台车内侧的衔接缝隙。3.如权利要求2所述的烧结机台车栏板柔性密封装置，其特征在于，所述柔性长条薄片为金属薄片、橡胶薄片、高分子薄片或薄弹簧片中的一种。4.如权利要求2所述的烧结机台车栏板柔性密封装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：任志国，
申请(专利权)人：任志国，
类型：新型
国别省市：北京,11