The present invention discloses a motor fixing structure for transportation, comprising an electric motor and a wedge. The motor comprises a casing, stator, rotor, first and second components, the stator is fixedly arranged in the casing, the first part is fixed on the casing or the stator, second components are fixed on the rotor, the rotor is rotatably mounted in the casing. A gap is formed between the first component or the housing and the second member, and the wedge is clamped in the gap in a detachable manner to form a tight fit so that the rotor is fixed relative to the housing. The first part and the second part can be any structure in the motor. Because the clamping wedge gap between the first shell and the second components or parts, so as to ensure the second parts can and the casing or the first component is relatively fixed, and ensure that the rotor can achieve relatively fixed with the casing.
【技术实现步骤摘要】
用于运输的电机固定结构
本申请涉及一种电机的固定结构,尤其是在运输过程当中对电机进行固定的结构。
技术介绍
为解决牵引电机运输过程中由于冲击碰撞而导致电机轴承损坏的问题,特在运输过程中增加固定装置,将电机转子固定,以防止转子受到冲击而损坏轴承,降低轴承使用寿命以及导致电机产生振动、噪声等。牵引电机传统的固定方法可以分为2种:1、用绳子将牵引电机转轴上的联轴节捆绑在电机本体上,防止电机转子在运输过程中受到冲击而损坏轴承。这种方式的局限性在于由于绳子具有弹性,不可能完全将电机转子绑紧在电机本体上,当冲击足够大的时候,电机转轴还是会产生串动,对轴承产生损坏。2、用螺栓在电机后端顶死转子末端,使转子完全固定在电机上,运输过程中保持稳定。这种方式虽然能够很好的将转子固定住,但是由于螺栓与转子接触为钢对钢,将会对转子后端产生磨损。且必须在电机后端开个螺栓孔,严重影响电机密封性能和美观。
技术实现思路
本申请提供一种新型的用于运输的电机固定结构。本申请提供的电机固定结构,包括电机和楔子,所述电机包括机壳、定子、转子、第一部件和第二部件,所述定子固定安装在机壳内,所述第一部件与机壳或定子相对固定,所述第二部件与转子相对固定,所述转子可转动地安装在机壳内,所述第一部件或机壳与第二部件之间形成间隙,所述楔子以可拆卸的方式卡紧在所述间隙中形成紧配合,使所述转子相对机壳固定。作为所述电机固定结构的进一步可选方案,所述第二部件为与转子连接的风扇,所述机壳包括后端盖,所述风扇与后端盖之间形成有所述间隙,所述机壳具有通风口,所述通风口与所述间隙相通,所述楔子从通风口插入风扇与后端盖之间的间 ...
【技术保护点】
一种用于运输的电机固定结构,其特征在于,包括电机和楔子,所述电机包括机壳、定子、转子、第一部件和第二部件,所述定子固定安装在机壳内,所述第一部件与机壳或定子相对固定,所述第二部件与转子相对固定,所述转子可转动地安装在机壳内,所述第一部件或机壳与第二部件之间形成间隙,所述楔子以可拆卸的方式卡紧在所述间隙中形成紧配合,使所述转子相对机壳固定。
【技术特征摘要】
1.一种用于运输的电机固定结构,其特征在于,包括电机和楔子,所述电机包括机壳、定子、转子、第一部件和第二部件,所述定子固定安装在机壳内,所述第一部件与机壳或定子相对固定,所述第二部件与转子相对固定,所述转子可转动地安装在机壳内,所述第一部件或机壳与第二部件之间形成间隙,所述楔子以可拆卸的方式卡紧在所述间隙中形成紧配合,使所述转子相对机壳固定。2.如权利要求1所述的电机固定结构,其特征在于,所述第二部件为与转子连接的风扇,所述机壳包括后端盖,所述风扇与后端盖之间形成所述间隙,所述机壳具有通风口,所述通风口与所述间隙相通,所述楔子从通风口插入风扇与后端盖之间的间隙中,并与风扇和后端盖形成紧配合。3.如权利要求2所述的电机固定结构,其特征在于,所述通风口为多个,其在后端盖上成圆形分布,所述楔子为至少三个...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨期志,陈灿,
申请(专利权)人:深圳市英威腾交通技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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