自卸车后门侧向开启装置制造方法及图纸

技术编号:15617820 阅读:683 留言:0更新日期:2017-06-14 03:50
本发明专利技术公开了一种自卸车后门侧向开启装置,涉及自卸车制造技术领域,包括厢本体,所述厢本体具有后门板和分别设于所述后门板两侧的侧厢板,所述后门板的一侧通过铰链装置与所述厢本体一侧的一块所述侧厢板铰接,所述后门板的另一侧通过扣紧装置与所述厢本体另一侧的另一块所述侧厢板扣接。较之现有技术,本发明专利技术可适用于长条状物件长型木头的运输,方便侧向开起后门板进行后装车;同时亦有大多数自卸车运输泥土,沙石、煤碳等功能。

【技术实现步骤摘要】
自卸车后门侧向开启装置
本专利技术涉及自卸车制造
,尤其是一种用于自卸车后门的侧向开启装置。
技术介绍
自卸车主要用于运输泥土,沙石,煤碳等。目前,市场上大多自卸车门开启的方式是从下往上开启,这对于运输泥土,沙石很方便;但用于运输长条状物件如长木头时,就存在装车繁琐的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种适用于长条状物件运输的自卸车后门侧向开启装置。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案为:这种自卸车后门侧向开启装置,包括厢本体,所述厢本体具有后门板和分别设于所述后门板两侧的侧厢板,所述后门板的一侧通过铰链装置与所述厢本体一侧的一块所述侧厢板铰接,所述后门板的另一侧通过扣紧装置与所述厢本体另一侧的另一块所述侧厢板扣接。上述自卸车后门侧向开启装置技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述铰连装置包括设在一侧所述侧厢板或设在所述后门板上的固定铰链座和设在所述后门板或一侧所述侧厢板上的活动铰链座,所述固定铰链座设有上凸出部和下凸出部,在所述上凸出部和所述下凸出部上均设有销孔;所述固定铰链座通过穿过所述上凸出部的销孔、所述活动铰链座的销孔和所述下凸出部的销孔的转动轴与所述活动铰链座铰接;所述扣紧装置包括设在另一侧所述侧厢板或设在所述后门板上的开有U型槽的栓钩和设在所述后门板或另一侧所述侧厢板上的固定套筒,所述固定套筒内穿装有栓杆,所述栓杆的一端通过设在其上的外螺纹段穿装有调节螺母,所述栓杆的另一端设有与所述栓钩的U型槽相扣接的钩扣部。进一步的:在所述活动铰链座与所述固定铰链座的下凸出部之间的所述转动轴上套设有推力球轴承,在所述转动轴的下部通过径向插装过其转动轴的开口销装有与所述固定铰链座下凸出部下端面相抵接的垫圈。由于采用了上述技术方案,本专利技术与现有技术相比具有如下有益效果:1、本自卸车后门侧向开启装置使后门板的侧向开起角最大可以达到270度,适用于长条状物件长型木头的运输,方便侧向开起后门板进行后装车;同时亦有大多数自卸车运输泥土,沙石、煤碳等功能;2、结构简单、实用,制造安装方便。附图说明图1是本专利技术实施例的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1的左视图。图4是图1的I处的局部放大图。图5是图1的II处的局部放大图。图6是图2的III处的局部放大图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详述:实施例1:如图1至3所示的自卸车后门侧向开启装置包括厢本体,厢本体具有后门板2和分别设于后门板2两侧的侧厢板1和侧厢板2,后门板2的一侧通过铰链装置5与厢本体一侧的一块侧厢板2铰接,后门板2的另一侧通过扣紧装置4与厢本体另一侧的另一块侧厢板3扣接。本实施例的铰连装置5包括焊接在一侧侧厢板1上的固定铰链座5-1和焊接在后门板2一侧上的活动铰链座5-6,固定铰链座5-1设有上凸出部5-1-1和下凸出部5-1-2,在上凸出部5-1-1和下凸出部5-1-2上均设有销孔;固定铰链座5-1通过穿过其上凸出部5-1-1的销孔、活动铰链座5-6的销孔和固定铰链座5-1下凸出部5-1-2的销孔的转动轴5-4与活动铰链座5-1铰接,在活动铰链座5-6下端面与固定铰链座5-1的下凸出部上端面之间的转动轴5-4上套装有推力球轴承5-5,在转动轴5-4的下部通过径向插装过其转动轴的开口销5-3装有与固定铰链座5-1下凸出部5-1-2下端面相抵接的垫圈5-2,如图5所示;扣紧装置4包括焊接在另一侧侧厢板3上的开有U型槽的栓钩4-1和焊接在后门板2另一侧上的固定套筒4-3,在固定套筒4-3内穿装有栓杆4-2,栓杆4-2的一端通过设在其上的外螺纹段穿装有调节螺母4-4,栓杆4-2的另一端设有与栓钩4-1的U型槽相扣接的钩扣部,如图4和图6所示。实施例2:铰连装置5包括焊接在后门板2一侧上的固定铰链座5-1和焊接在一侧侧厢板1上的活动铰链座5-6;扣紧装置4包括焊接在后门板2另一侧上的开有U型槽的栓钩4-1和焊接在另一侧侧厢板3上的固定套筒4-3,在固定套筒4-3内穿装有栓杆4-2,栓杆4-2的一端通过设在其上的外螺纹段穿装有调节螺母4-4,栓杆4-2的另一端设有与栓钩4-1的U型槽相扣接的钩扣部,其他特征与实施例1相同。本文档来自技高网...
自卸车后门侧向开启装置

【技术保护点】
一种自卸车后门侧向开启装置,包括厢本体,所述厢本体具有后门板(2)和分别设于所述后门板(2)两侧的侧厢板,其特征在于:所述后门板(2)的一侧通过铰链装置(5)与所述厢本体一侧的一块所述侧厢板铰接,所述后门板(2)的另一侧通过扣紧装置(4)与所述厢本体另一侧的另一块所述侧厢板扣接。

【技术特征摘要】
1.一种自卸车后门侧向开启装置,包括厢本体,所述厢本体具有后门板(2)和分别设于所述后门板(2)两侧的侧厢板,其特征在于:所述后门板(2)的一侧通过铰链装置(5)与所述厢本体一侧的一块所述侧厢板铰接,所述后门板(2)的另一侧通过扣紧装置(4)与所述厢本体另一侧的另一块所述侧厢板扣接。2.根据权利要求1所述的自卸车后门侧向开启装置,其特征在于:所述铰连装置(5)包括设在一侧所述侧厢板或设在所述后门板(2)上的固定铰链座(5-1)和设在所述后门板(2)或一侧所述侧厢板上的活动铰链座(5-6),所述固定铰链座(5-1)设有上凸出部(5-1-1)和下凸出部(5-1-2),在所述上凸出部(5-1-1)和所述下凸出部(5-1-2)上均设有销孔;所述固定铰链座(5-1)通过穿过所述上凸出部(5-1-1)的销孔、所述活动铰链座(5-6)的销孔和所述下凸出...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦际林廖警黄维黄广桢梁冲江达蒋黎阳仲于进李敏强
申请(专利权)人:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
类型:发明
国别省市:广西,45

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