用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统技术方案

技术编号:15530070 阅读:218 留言:0更新日期:2017-06-04 17:16
本发明专利技术公开一种用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统,包括有车库框架、滑触线、滑触线支架、载车吊篮、大循环链条、链板、充电控制接收器、主线电源转换器、集电器和充电控制发射端,滑触线通过滑触线支架固定在车库框架上,载车吊篮通过链板与大循环链条连接,充电控制接收器固定在载车吊篮上,并与主线电源转换器电连接,主线电源转换器与固定在链板上的集电器连接,充电控制发射端设置在车库框架的下侧面,充电控制接收器与充电控制发射端通过无线方式控制。采用本发明专利技术所述的供电系统,通过在载车吊篮上设有充电控制接收器能随时进行充电,具有结构简单,操作及维护简便,使用寿命长,安全可靠的特点,能有效推动新能源汽车的快速发展。

Slip ring raceway type power supply system for vertical cycle garage

The invention discloses a vertical circular garage for ring raceway type power supply system, including garage frame, sliding contact line, sliding contact line bracket, vehicle basket, circulation chain, chain plate, charging control receiver, the main power converter, collector and charging control transmitter, sliding contact line sliding contact line the bracket is fixed on the frame by a car garage, basket through the chain plate connected with a large circulation chain, charge control receiver is fixed in the car carrying a basket, and is connected with the main electric power converter, main power converter and electric appliance set fixed on the chain plate is connected with the charging control transmitter is arranged on the lower side of the garage frame the receiver, charge control and charge control by wireless transmitter control. The power supply system of the invention, the charging control receiver can charge at any time in a car carrying a basket, has the advantages of simple structure, convenient operation and maintenance, long service life, safe and reliable, can effectively promote the rapid development of new energy vehicles.

【技术实现步骤摘要】
用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统
本专利技术涉及的是立体停车设备
,具体而言,涉及一种用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统。
技术介绍
随着汽车行业的迅猛发展,城市停车位供应严重不足,当今社会比较棘手的问题是停车难与雾霾危机,解决停车难对于大城市寸土寸金而言就要建造高层大型立体智能车库,解决雾霾危机采用新能源电动汽车势在必行。然而,为电动汽车充电就要在城里城外兴建一个个大型充电桩,就像加油站一样布满城区及道路两旁,可说着容易做起来未必是件容易的事情,这些基础工作不做好,推行新能源电动汽车将举步维艰。目前,对于垂直循环式立体车库,因具有单位占地面积最小、车位拓展比最高的显著优点。在市场上占有很大的比例,但是随着新能源汽车迅速增长,仅能实现基本的停车功能,无法为新能源供电的垂直循环车库,已经满足不了市场发展的需求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对
技术介绍
中存在的问题,提供一种用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统,解决垂直循环类车库无法停车充电的困难,具有结构简单,操作及维护简便,使用寿命长,安全可靠的特点,能有效推动新能源电动汽车的快速发展。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案为:一种用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统,包括有车库框架、滑触线、滑触线支架、载车吊篮、大循环链条、链板、充电控制接收器、主线电源转换器、集电器和充电控制发射端,所述滑触线通过滑触线支架固定在车库框架上,所述载车吊篮通过链板与大循环链条连接,所述充电控制接收器固定在载车吊篮上,并与主线电源转换器电连接,所述主线电源转换器与固定在链板上的集电器连接,所述充电控制发射端设置在车库框架的下侧面,所述充电控制接收器与充电控制发射端通过无线方式控制。进一步地,所述主线电源转换器包括内套、接电环、外套、接线柱、碳刷、转动轴承、弹性挡圈、转动支架,所述接电环位于内套和外套之间,所述接线柱通过碳刷与接电环相连,所述弹性挡圈位于转动轴承与转动支架之间,所述主线电源转换器通过内套用螺栓固定在载车吊篮上,外套通过转动支架与集电器连接。进一步地,所述集电器包括支架、固定螺栓、滚轮、活动杆、弹簧、销轴,所述集电器通过支架由固定螺栓固定在链板上,所述弹簧位于活动杆上,所述活动杆通过连接螺母与设置在滚轮内的销轴连接,所述滚轮与滑触线相接触,并围绕滑触线做环形跑道运动。进一步地,所述滑触线由金属导电材料制成,并由上、下两个半圆形段和分别与此两个半圆形段相对接的直线形段所组成为一整体结构,所述的两个半圆形段和直线形段的横截面结构相同,在所述滑触线的下半圆形段的底端设置有开口状结构。进一步地,所述充电控制接收器包括有充电插座、无线信号接受器和智能控制系统,所述充电插座与无线信号接受器分别与智能控制系统相连接。进一步地,所述充电控制发射端包括电源控制开关、无线信号发射器、人机操作面板、停车充电收费系统模块和智能控制系统,所述电源控制开关、无线信号发射器、人机操作面板和停车充电收费系统模块分别与智能控制系统相连接。采用本专利技术所述的用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统,与现有技术相比,其有益效果在于:通过在车库中的每一个载车吊篮上都设有充电控制接收器,主线电源转换器通过集电器与滑触线相连接提供电源,同时充电控制接收器与主线电源转换器电连接,充电控制接收器与充电控制发射端通过无线方式控制,通过充电控制接收器可随时进行充电,能有效解决垂直循环类车库无法停车充电的困难,具有结构简单,操作及维护简便,使用寿命长,安全可靠的特点,能有效推动新能源电动汽车的快速发展,满足日益增长的市场发展需求。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明。图1为本专利技术的主视图;图2为本专利技术的侧视图;图3为本专利技术的俯视图;图4为本专利技术中滑触线结构图;图5为图4中局部放大结构示意图;图6为本专利技术中主线电源转换器的结构示意图;图7为图6中主线电源转换器的侧视图;图8为本专利技术中集电器的结构示意图;图9为图8中集电器的主视图。图中所示:1-车库框架、2-滑触线、3-滑触线支架、4-载车吊篮、5-大循环链条、6-链板、7-充电控制接收器、8-主线电源转换器、81-内套、82-接电环、83-外套、84-接线柱、85-碳刷、86-转动轴承、87-弹性挡圈、、88-转动支架、9-集电器、91-支架、92-固定螺栓、93-滚轮、94-活动杆、95-弹簧、96-销轴、10-充电控制发射端。具体实施方式为进一步说明本专利技术的专利技术构思,以下将结合附图对本专利技术的具体实施方式进行清楚、完整地描述:如图1至图3所示,本专利技术的一种用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统,包括有车库框架1、滑触线2、滑触线支架3、载车吊篮4、大循环链条5、链板6、充电控制接收器7、主线电源转换器8、集电器9和充电控制发射端10,所述滑触线2通过滑触线支架3固定在车库框架1上,所述载车吊篮4通过链板6与大循环链条5连接,所述充电控制接收器7固定在载车吊篮4上,并与主线电源转换器8电连接,所述主线电源转换器8与固定在链板6上的集电器9连接,所述充电控制发射端10设置在车库框架1的下侧面,所述充电控制接收器7与充电控制发射端10通过无线方式控制。如图6和图7所示,所述主线电源转换器8包括内套81、接电环82、外套83、接线柱84、碳刷85、转动轴承86、弹性挡圈87、转动支架88,所述接电环82位于内套81和外套83之间,所述接线柱84通过碳刷85与接电环82相连,所述弹性挡圈87位于转动轴承86与转动支架88之间,所述主线电源转换器8通过内套81用螺栓固定在载车吊篮4上,外套83通过转动支架88与集电器9连接。如图8和图9所示,所述集电器9包括支架91、固定螺栓92、滚轮93、活动杆94、弹簧95、销轴96,所述集电器9通过支架91由固定螺栓92固定在链板6上,所述弹簧95位于活动杆94上,所述活动杆94通过连接螺母与设置在滚轮93内的销轴96连接,所述滚轮93与滑触线2相接触,并围绕滑触线2做环形跑道运动。如图4和图5所示,所述滑触线2由金属导电材料制成,并由上、下两个半圆形段和分别与此两个半圆形段相对接的直线形段所组成为一整体结构,所述的两个半圆形段和直线形段的横截面结构相同,在所述滑触线2的下半圆形段的底端设置有开口状结构。为了提高操作的方便与快捷,进一步地,所述充电控制接收器7包括有充电插座、无线信号接受器和智能控制系统,所述充电插座与无线信号接受器分别与智能控制系统相连接。所述充电控制发射端10包括电源控制开关、无线信号发射器、人机操作面板、停车充电收费系统模块和智能控制系统,所述电源控制开关、无线信号发射器、人机操作面板和停车充电收费系统模块分别与智能控制系统相连接。在实际应用过程中,采用本专利技术所述的用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统,对其控制电路的工作过程,主要操作步骤如下:S1:需要对汽车进行充电时,汽车可以从图2中的汽车进出口处可直接开到垂直循环车库的底层,并位于垂直循环车库的载车吊篮4上,汽车充电口通过充电控制接收器7上的插座连接。S2:在充电控制发射端10中通过智能控制系统输入相关充电信号,如可以采取刷卡、二维码或密码等方式进行控制,从而确定是否进行充电,而所确定充电的信息是通过充电控制发射端10中的本文档来自技高网...
用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统

【技术保护点】
一种用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统,其特征在于:包括有车库框架(1)、滑触线(2)、滑触线支架(3)、载车吊篮(4)、大循环链条(5)、链板(6)、充电控制接收器(7)、主线电源转换器(8)、集电器(9)和充电控制发射端(10),所述滑触线(2)通过滑触线支架(3)固定在车库框架(1)上,所述载车吊篮(4)通过链板(6)与大循环链条(5)连接,所述充电控制接收器(7)固定在载车吊篮(4)上,并与主线电源转换器(8)电连接,所述主线电源转换器(8)与固定在链板(6)上的集电器(9)连接,所述充电控制发射端(10)设置在车库框架(1)的下侧面,所述充电控制接收器(7)与充电控制发射端(10)通过无线方式控制。

【技术特征摘要】
1.一种用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统,其特征在于:包括有车库框架(1)、滑触线(2)、滑触线支架(3)、载车吊篮(4)、大循环链条(5)、链板(6)、充电控制接收器(7)、主线电源转换器(8)、集电器(9)和充电控制发射端(10),所述滑触线(2)通过滑触线支架(3)固定在车库框架(1)上,所述载车吊篮(4)通过链板(6)与大循环链条(5)连接,所述充电控制接收器(7)固定在载车吊篮(4)上,并与主线电源转换器(8)电连接,所述主线电源转换器(8)与固定在链板(6)上的集电器(9)连接,所述充电控制发射端(10)设置在车库框架(1)的下侧面,所述充电控制接收器(7)与充电控制发射端(10)通过无线方式控制。2.根据权利要求1所述的用于垂直循环车库的滑环滚道式供电系统,其特征在于:所述主线电源转换器(8)包括内套(81)、接电环(82)、外套(83)、接线柱(84)、碳刷(85)、转动轴承(86)、弹性挡圈(87)、转动支架(88),所述接电环(82)位于内套(81)和外套(83)之间,所述接线柱(84)通过碳刷(85)与接电环(82)相连,所述弹性挡圈(87)位于转动轴承(86)与转动支架(88)之间,所述主线电源转换器(8)通过内套(81)用螺栓固定在载车吊篮(4)上,外套(83)通过转动支架(88)与集电器(9)连接。3.根据权利要求1所述的用...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐江
申请(专利权)人:贵州优好停车设备有限公司
类型:发明
国别省市:贵州,52

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