一种4-6车位简易升降立体停车库制造技术

技术编号:24772877 阅读:83 留言:0更新日期:2020-07-04 15:35
本实用新型专利技术公开一种4‑6车位简易升降立体停车库,包括有立柱、横梁、纵梁、上层载车板、提升装置、安全装置和控制系统,通过立柱、横梁和纵梁构成用于立体停车的框架结构,安全装置固定在纵梁上,提升装置设有多个,多个提升装置分别安装在横梁和纵梁相交汇处,控制系统设于框架结构中,并与提升装置电连接,通过控制系统控制提升装置的工作状态;上层载车板通过提升装置悬挂在纵梁上,在控制系统的作用下,通过提升装置拽拉上层载车板上升或下降,实现车辆的升降。采用本实用新型专利技术所述的立体停车库,具有结构简单、安全可靠,可最大限度满足多车位需求,具有比较好的实用性和推广性,能大大地提高综合经济效益,适合推广应用。

A simple lifting three-dimensional parking garage with 4-6 parking spaces

【技术实现步骤摘要】
一种4-6车位简易升降立体停车库
本技术涉及的是立体停车设备
,具体地说是一种4-6车位简易升降立体停车库。
技术介绍
随着汽车的迅速普及与发展,汽车数量的快速增长,导致车辆越来越多,能够用于城市停车场的用地越来越少,城市停车位供应严重不足,停车位的需求越来越大,停车难问题日益突出。特别是在中心城区,停车位供需更为紧张。在一些城区的地下车库,为了在有效的空间增加更多的车位数,很多用户安装配置了简易升降式、升降横移式等立体停车库。但是目前所使用简易立体停车库,如对于4-6车位的简易升降立体停车库,一般都是采用2层2列或3列的方式,由于配置不合理,不能达到停车场空间的最大化利用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服上述现有技术的不足,提供一种安全可靠、结构简单的立体停车库,通过对现有立体停车库进行改型,达到该型4立柱2列或3列立体停车库可停4-6辆车的需求,达到停车场空间的最大化利用的目的。同时,并对相应配置在结构进行优化,在满足强度的条件下,还能降低生产成本,提高生产效率,具体地说是一种4-6车位简易升降立体停车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种4-6车位简易升降立体停车库,其特征在于:包括有立柱(1)、横梁(2)、纵梁(3)、上层载车板(4)、提升装置(5)、安全装置(8)和控制系统(6),在所述立柱(1)的下端焊接有底板,所述立柱(1)通过底板固定在地面上,所述横梁(2)设置于立柱(1)上,所述纵梁(3)设置于横梁之间,通过立柱(1)、横梁(2)和纵梁(3)构成用于立体停车的框架结构,并在框架结构内部的地面上设有下层停车位,所述安全装置(8)固定在纵梁(3)上,所述提升装置(5)设有多个,多个提升装置(5)分别安装在横梁和纵梁相交汇处,所述控制系统(6)设置于框架结构中,并与提升装置(5)电连接,通过所设置的控制系统(6)...

【技术特征摘要】
1.一种4-6车位简易升降立体停车库,其特征在于:包括有立柱(1)、横梁(2)、纵梁(3)、上层载车板(4)、提升装置(5)、安全装置(8)和控制系统(6),在所述立柱(1)的下端焊接有底板,所述立柱(1)通过底板固定在地面上,所述横梁(2)设置于立柱(1)上,所述纵梁(3)设置于横梁之间,通过立柱(1)、横梁(2)和纵梁(3)构成用于立体停车的框架结构,并在框架结构内部的地面上设有下层停车位,所述安全装置(8)固定在纵梁(3)上,所述提升装置(5)设有多个,多个提升装置(5)分别安装在横梁和纵梁相交汇处,所述控制系统(6)设置于框架结构中,并与提升装置(5)电连接,通过所设置的控制系统(6)控制提升装置(5)的工作状态;在所述上层载车板(4)中设有上层停车位,所述上层载车板(4)通过提升装置(5)悬挂在纵梁(3)上,在控制系统(6)的作用下,通过提升装置(5)拽拉上层载车板(4)上升或下降,实现位于上层停车位中车辆的升降。


2.根据权利要求1所述的一种4-6车位简易升降立体停车库,其特征在于:所述立柱(1)包括有后立柱(11)和前立柱(12),所述横梁(2)包括有后横梁(21)和前横梁(22),所述后横梁(21)和前横梁(22)分别设置于相对应的后立柱(11)和前立柱(12)上,所述纵梁(3)包括有左纵梁和右纵梁,在所述后横梁(21)和前横梁(22)之间通过相对应的纵梁(3)连接,所述安全装置(8)为安全挂钩防坠器,安全挂钩防坠器设有四个,四个安全挂钩防坠器呈对称状态设置于纵梁(3)上,所述提升装置(5)分别安装在后横梁(21)和左纵梁以及后横梁(21)和右纵梁相交汇处。


3.据权利要求1所述的一种4-6车位简易升降立体停车库,其特征在于:所述提升装置(5)包括有升降提升电机、传动链轮、传动轴、回转循环链轮组和提升链条,所述提升链条设有四条,分别为前后提升链条,所述上层载车板(4)通过前后提升链条悬挂在纵梁(3)上,四条前后提升链条连接在回转循环链轮组上,所述升降提升电机通过传动链轮,驱动回转循环链轮组在左右两侧往返循环运动,四条前后提升链条在回转循环链轮组的作用下,从而带动前后提升链条拽拉上层载车板(4)上升或下降,实现车辆的升降。

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【专利技术属性】
技术研发人员:吴海潮石国友杨永刚
申请(专利权)人:贵州优好停车设备有限公司贵州海悦科技立体停车设备有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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