温度保护装置、充电枪、车载充电机的控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术的实施例提供了一种温度保护装置、充电枪、车载充电机的控制方法及装置，其中该温度保护装置包括：第一连接电路；第二连接电路；切换电路，包括将第一连接电路接入充电枪的CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间的第一状态和将第二连接电路接入CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间的第二状态；检测电路，用于检测充电枪的工作温度；控制电路，用于获取检测电路的温度检测信号，输出第一控制信号，使切换电路切换至第一状态或者第二状态。本发明专利技术的实施例能根据充电枪的工作温度，将不同的连接电路接入充电枪的CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间，进而使充电机根据充电枪的工作温度对充电枪与充电机之间的连接状态进行控制。

【技术实现步骤摘要】
温度保护装置、充电枪、车载充电机的控制方法及装置
本专利技术涉及汽车
，特别涉及一种温度保护装置、充电枪、车载充电机的控制方法及装置。
技术介绍
随着全球石化能源的日益紧张，以电动汽车、混合动力汽车为代表的新能源汽车技术蓬勃发展，而我国的电动汽车在国家的大力支持下，发展越来越快，应用越来越广泛，与之配套的充电枪也相应地随之快速发展。通常在动力电池的电能即将耗尽时，用车载充电机将电网的交流电转换为直流电给电池充电，以满足汽车续驶里程的要求。但充电枪在与充电机电连接使用时，不管充电枪的工作温度低还是高，充电枪中接入充电枪的充电连接确认(CC)信号输出端与充电枪内地线连接线路之间的连接电路只有一种，使得充电机无法根据充电枪的工作温度对充电枪与充电机之间的连接状态进行控制，存在一定的安全隐患，例如当充电枪工作温度过高引起短路、导致火灾等。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种温度保护装置、充电枪、车载充电机的控制方法及装置，能根据充电枪的工作温度，将不同的连接电路接入充电枪的CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间，进而使充电机根据充电枪的工作温度对充电枪与充电机之间的连接状态进行控制。为了达到上述目的，本专利技术的实施例提供了一种温度保护装置，应用于充电枪，该温度保护装置包括：第一连接电路，第一连接电路上设置有具有第一阻值的第一电阻单元；第二连接电路，第二连接电路上设置有具有第二阻值的第二电阻单元；切换电路，包括将第一连接电路接入充电枪的CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间的第一状态和将第二连接电路接入充电枪的CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间的第二状态；检测电路，用于检测充电枪的工作温度，输出温度检测信号；控制电路，用于获取检测电路的温度检测信号，根据温度检测信号，输出第一控制信号，使切换电路根据第一控制信号切换至第一状态或者第二状态；其中，控制电路分别与切换电路以及检测电路连接。其中，第一电阻单元包括第一电阻。其中，第二电阻单元包括第一电阻以及第二电阻，第二电阻的第一端与第一电阻的第一端连接。其中，检测电路包括：供电单元、分压单元、热敏单元、限流单元、第一稳压单元、第二稳压单元以及接地单元，其中，分压单元的第一端与供电单元连接，分压单元的第二端分别与热敏单元的第一端、限流单元的第一端以及第一稳压单元的第一端连接，限流单元的第二端分别与第二稳压单元的第一端以及控制电路连接，热敏单元的第二端、第一稳压单元的第二端以及第二稳压单元的第二端均与接地单元连接。其中，温度保护装置还包括与控制电路连接的故障指示电路，且控制电路，还用于根据温度检测信号，输出第二控制信号，使故障指示电路根据第二控制信号开启或关闭。其中，切换电路为一开关，开关的控制端与控制电路连接，开关的第一端与第二电阻的第二端连接，开关的第二端分别与第二电阻的第一端以及第一电阻的第一端连接。本专利技术的实施例还提供了一种充电枪，包括枪头；设置于枪头内的CC信号输出端；控制盒；用于连接负载设备的连接器件；该充电枪还包括：上述的温度保护装置，其中，第一连接电路、第二连接电路以及切换电路均设置于枪头内，检测电路与控制电路均设置于控制盒内。其中，温度保护装置所包括的故障指示电路设置于控制盒内。本专利技术的实施例还提供了一种车载充电机的控制方法，包括：检测车载充电机内充电连接确认CC信号检测电路的输出电压；若检测到输出电压小于第一预设电压，则控制车载充电机的输出功率为第一预设功率；若检测到输出电压大于第二预设电压，则控制车载充电机的输出功率为第二预设功率，其中，第一预设电压小于第二预设电压，第一预设功率小于第二预设功率。本专利技术的实施例还提供了一种车载充电机的控制装置，包括：检测模块，用于检测车载充电机内充电连接确认CC信号检测电路的输出电压，并若检测到输出电压小于第一预设电压，则触发第一控制模块，以及若检测到输出电压大于第二预设电压，则触发第二控制模块；第一控制模块，用于根据检测模块的触发，控制车载充电机的输出功率为第一预设功率；第二控制模块，用于根据检测模块的触发，控制车载充电机的输出功率为第二预设功率，其中，第一预设电压小于第二预设电压，第一预设功率小于第二预设功率。本专利技术的上述方案至少包括以下有益效果：在本专利技术的实施例中，通过检测电路检测充电枪的工作温度，向控制电路输出温度检测信号，进而使控制电路根据温度检测信号向切换电路输出第一控制信号，使得切换电路将第一连接电路或者第二连接电路接入充电枪的CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间，即使得充电枪的CC信号输出端向充电机输出不同的CC信号，进而使充电机根据充电枪的工作温度对充电枪与充电机之间的连接状态进行控制。附图说明图1为本专利技术第一实施例中温度保护装置的结构示意图之一；图2为本专利技术第一实施例中温度保护装置的结构示意图之二；图3为本专利技术第二实施例中充电枪的结构示意图；图4为本专利技术第三实施例中车载充电机的控制方法的流程图；图5为本专利技术第四实施例中车载充电机的控制装置的结构示意图。附图标记说明：1、第一连接电路；2、第二连接电路；3、切换电路；4、检测电路；401、供电单元；402、接地单元；5、控制电路；6、故障指示电路；7、充电枪内地线连接线路；8、充电枪的CC信号输出端；9、第一电阻；10、第二电阻；11、车载充电机；12、连接器件；13、枪头；14、控制盒。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。第一实施例如图1至图2所示，本专利技术的第一实施例提供了一种温度保护装置，应用于充电枪，该温度保护装置包括：第一连接电路1，第一连接电路1上设置有具有第一阻值的第一电阻单元；第二连接电路2，第二连接电路2上设置有具有第二阻值的第二电阻单元；切换电路3，包括将第一连接电路1接入充电枪的CC信号输出端8与充电枪内地线连接线路7之间的第一状态和将第二连接电路2接入充电枪的CC信号输出端8与充电枪内地线连接线路7之间的第二状态；检测电路4，用于检测充电枪的工作温度，输出温度检测信号；控制电路5，用于获取检测电路4的温度检测信号，根据温度检测信号，输出第一控制信号，使切换电路3根据第一控制信号切换至第一状态或者第二状态。其中，控制电路5分别与切换电路3以及检测电路4连接，且上述第二阻值大于第一阻值。其中，在本专利技术的第一实施例中，上述检测电路4输出的温度检测信号实际为一电压值。相应的，控制电路5中预先存储有电压值与充电枪的工作温度值之间的对应关系。因此控制电路5可根据获取到的电压值查找出充电枪的工作温度值，并根据查找到的温度值输出第一控制信号。具体的，当查找到的温度值大于第一预设温度值时，输出用于使切换电路3切换至第二状态的第一控制信号，当查找到的温度值小于第二预设温度值时，输出用于使切换电路3切换至第一状态的第一控制信号。其中，第二预设温度值小于第一预设温度值，且由于第一预设温度值与第二预设温度值不相同，使得切换电路3不会在第一状态与第二状态之间频繁切换，有助于延长切换电路3的使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种温度保护装置，应用于充电枪，其特征在于，所述温度保护装置包括：第一连接电路，所述第一连接电路上设置有具有第一阻值的第一电阻单元；第二连接电路，所述第二连接电路上设置有具有第二阻值的第二电阻单元；切换电路，包括将第一连接电路接入充电枪的CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间的第一状态和将第二连接电路接入充电枪的CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间的第二状态；检测电路，用于检测充电枪的工作温度，输出温度检测信号；控制电路，用于获取所述检测电路的温度检测信号，根据所述温度检测信号，输出第一控制信号，使所述切换电路根据所述第一控制信号切换至第一状态或者第二状态；其中，所述控制电路分别与所述切换电路以及所述检测电路连接。

【技术特征摘要】
1.一种温度保护装置，应用于充电枪，其特征在于，所述温度保护装置包括：第一连接电路，所述第一连接电路上设置有具有第一阻值的第一电阻单元；第二连接电路，所述第二连接电路上设置有具有第二阻值的第二电阻单元；切换电路，包括将第一连接电路接入充电枪的CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间的第一状态和将第二连接电路接入充电枪的CC信号输出端与充电枪内地线连接线路之间的第二状态；检测电路，用于检测充电枪的工作温度，输出温度检测信号；控制电路，用于获取所述检测电路的温度检测信号，根据所述温度检测信号，输出第一控制信号，使所述切换电路根据所述第一控制信号切换至第一状态或者第二状态；其中，所述控制电路分别与所述切换电路以及所述检测电路连接。2.根据权利要求1所述的温度保护装置，其特征在于，所述第一电阻单元包括第一电阻。3.根据权利要求2所述的温度保护装置，其特征在于，所述第二电阻单元包括所述第一电阻以及第二电阻，所述第二电阻的第一端与所述第一电阻的第一端连接。4.根据权利要求1所述的温度保护装置，其特征在于，所述检测电路包括：供电单元、分压单元、热敏单元、限流单元、第一稳压单元、第二稳压单元以及接地单元，其中，所述分压单元的第一端与所述供电单元连接，所述分压单元的第二端分别与所述热敏单元的第一端、所述限流单元的第一端以及所述第一稳压单元的第一端连接，所述限流单元的第二端分别与所述第二稳压单元的第一端以及所述控制电路连接，所述热敏单元的第二端、所述第一稳压单元的第二端以及所述第二稳压单元的第二端均与所述接地单元连接。5.根据权利要求1所述的温度保护装置，其特征在于，所述温度保护装置还包括与所述控制电路连接的故障指示电路，且所述控制电路，还用于根据所述温度检测信号，输出第二控制信号，使所述故障指...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺虹，刘立志，庄启超，蒋荣勋，魏跃远，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11