一种吊挂式备胎横梁总成制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种吊挂式备胎横梁总成
本技术属于汽车用部件
，涉及到一种吊挂式备胎横梁总成，适用于吊挂式备胎的非承载式皮卡/SUV车型。
技术介绍
现有技术存在备胎拆装不方便、装配状态差、极限工况易出现松动造成轮胎磨损的问题，所以亟需一种新的用来安装备胎的结构，在满足装配要求的前提下，可以有效解决备胎拆装不方便、装配状态差、极限工况易出现松动造成轮胎磨损的难题，提高备胎安装的牢固性和可靠性。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的缺陷，设计了一种吊挂式备胎横梁总成，可以有效解决备胎拆装不方便、装配状态差、极限工况易出现松动造成轮胎磨损的难题，提高备胎安装的牢固性和可靠性。本技术所采取的具体技术方案是：一种吊挂式备胎横梁总成，包括备胎横梁本体及在备胎横梁本体上设置的备胎拆装操作孔，关键是：所述备胎横梁本体包括上、下扣合的横梁上板和横梁下板，横梁上板和横梁下板形成的备胎横梁本体具有经仿形加工而成的、与备胎相同的型面。所述的横梁上板呈“几”型结构，该“几”型结构的横梁上板与横梁下板之间具有备胎升降器的安装空间。所述的横梁上板、横梁下板均为中间窄两端宽的扁担状。所述的备胎拆装操作孔分别设置于横梁上板、横梁下板上，在横梁下板上还设置有减重孔。所述的横梁下板包括首尾焊接的左板、中间板和右板，备胎拆装操作孔设置于中间板上，减重孔设置于左板和右板上。本技术的有益效果是：将备胎横梁本体分成上、下扣合的横梁上板和横梁下板两部分，并且在备胎横梁本体上设置有经仿形加工而成的、与备胎相同的型面，将备胎放置在该型面上，可以卡接定位，使得备胎定位更加牢固可靠，可以有效解决备胎拆装不方便、装配状态差...
【技术保护点】
一种吊挂式备胎横梁总成，包括备胎横梁本体及在备胎横梁本体上设置的备胎拆装操作孔(6)，其特征在于：所述备胎横梁本体包括上、下扣合的横梁上板(1)和横梁下板，横梁上板(1)和横梁下板形成的备胎横梁本体具有经仿形加工而成的、与备胎相同的型面。
【技术特征摘要】
1.一种吊挂式备胎横梁总成，包括备胎横梁本体及在备胎横梁本体上设置的备胎拆装操作孔(6)，其特征在于：所述备胎横梁本体包括上、下扣合的横梁上板(1)和横梁下板，横梁上板(1)和横梁下板形成的备胎横梁本体具有经仿形加工而成的、与备胎相同的型面。2.根据权利要求1所述的一种吊挂式备胎横梁总成，其特征在于：所述的横梁上板(1)呈“几”型结构，该“几”型结构的横梁上板(1)与横梁下板之间具有备胎升降器的安装空间。3.根据权利要求1所述的一种吊挂式备胎...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍心达，石颖，齐超，
申请(专利权)人：保定长安客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。