一种多滚槽轴承制造技术

技术编号:15375053 阅读:119 留言:0更新日期:2017-05-18 13:35
本实用新型专利技术公开了一种多滚槽轴承,涉及轴承领域,包括内圈、外圈,所述外圈的内壁设有弧形的第一外滚道,所述内圈的外壁也设有弧形的第一内滚道,所述第一外滚道与第一内滚道之间安装有第一滚珠,所述第一外滚道与第一内滚道之间形成第一滚珠槽,所述轴承的外圈上设有一缺口,所述缺口上安装有一与缺口完全吻合的卡块,所述卡块两端分别设有凸块,所述凸块上设有螺纹孔,所述卡块上还设有一通孔,所述第一外滚道的左右两侧还设有第二外滚道,所述第一内滚道的左右两侧还设有与第二外滚道配合的第二内滚道,第二外滚道与第二内滚道之间安装有第二滚珠,本实用新型专利技术具有方便更换维修滚动体、内外圈之间的摩擦系数更小和轴承工作灵敏度更高的优点。

Multi groove bearing

The utility model discloses a multi groove rolling bearing, relates to the technical field of bearing, including the inner and outer rings, the inner wall of the outer ring is provided with an arc groove, the first inner raceway outer wall of the inner ring is provided with an arc, the first outer raceway and the first in the first rolling ball is installed between the road first, the outer raceway and the first in the first rolling ball groove formed between the outer ring road, the bearing is provided with a gap, the gap is arranged on the block and block gap consistent, both ends of the card are respectively provided with a convex block, the convex block is provided with a screw hole, the the block is also provided with a through hole, the first outer raceway of the left and right sides is also provided with a second raceway, the first inner raceway of the left and right sides is provided with a second raceway with second inner raceway, second raceway and second inner raceway between. The utility model has the advantages that the friction coefficient of the rolling body, the inner ring and the outer ring is smaller and the working sensitivity of the bearing is more convenient for replacing and maintaining the rolling body.

【技术实现步骤摘要】
一种多滚槽轴承
本技术涉及轴承领域,具体涉及一种多滚槽轴承。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。现有技术中轴承包括轴承外圈、轴承内圈、保持架以及滚动体,所述滚动体通过保持架固定在轴承外圈与轴承内圈之间,所述轴承外圈与轴承内圈上分别设有可供滚动体滚动的第一滚道和第二滚道,所述轴承外圈与轴承内圈之间的两侧分别设有环形的轴承盖,这种轴承存在以下缺陷:由于这种轴承内圈是一个整体设置的,轴承在长时间使用后滚动体、轴承内圈的第二滚道损伤后更换和维修十分不便;轴承在高速运转的过程中对第二滚道耐磨性要求比较高,而对轴承内圈其他部分耐磨性要求不高,但是由于这种轴承内圈是一个整体设置,因此就只能选择耐磨性高各方面性能比较好的材料,这就在无形之中就增加了制造成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多滚槽轴承,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。一种多滚槽轴承,包括内圈、外圈,所述外圈的内壁设有弧形的第一外滚道,所述内圈的外壁也设有弧形的第一内滚道,所述第一外滚道与第一内滚道之间安装有第一滚珠,所述第一外滚道与第一内滚道之间形成第一滚珠槽,所述轴承的外圈上设有一缺口,所述缺口上安装有一与缺口完全吻合的卡块,所述卡块两端分别设有凸块,所述凸块上设有螺纹孔,所述卡块上还设有一通孔,所述第一外滚道的左右两侧还设有第二外滚道,所述第一内滚道的左右两侧还设有与第二外滚道配合的第二内滚道,所述第二外滚道与第二内滚道之间安装有第二滚珠。优选的,所述缺口为一“凹”字状,所述卡块上分别设有与第一外滚道、第二外滚道相同的弧状槽。优选的,所述第二外滚道的内径小于第一外滚道的内径,所述第二内滚道的内径小于第一内滚道的内径,所述第二滚珠的直径小于第一滚珠的直径。优选的,所述第二外滚道与第二内滚道之间形成第二滚珠槽,所述第一滚珠槽与第二滚珠槽的尺寸之和小于轴承外圈的宽度。优选的,轴承在组装完成后,所述外圈上的螺纹孔与凸块上的螺纹孔在同一条直线上并用螺栓固定。本技术的优点在于:本技术所公开的一种多滚槽轴承,通过设置多条滚槽,降低了轴承的内圈和外圈在工作时的摩擦系数,提高了轴承内圈与外圈相对运动时的流畅度,通过在轴承的外圈上设置缺口,便于轴承的安装,当轴承内的滚珠发生故障时,可以将卡块拆卸,然后对滚珠进行检修或者更换,还可以从缺口中加入润滑油对轴承内的滚珠充分润滑,本技术通过在卡块上设置通孔,当卡块取出比较费力时,可以在通孔中插入棒子,然后再通过棒子手动去除卡块,另外,本技术通过将卡块设置成“凹”字形状,使卡块安装后轴承的整体工作更加稳定。附图说明图1为本技术所述的一种多滚槽轴承的结构示意图;图2为本技术所述的一种多滚槽轴承的A-A的剖视图;图3为本技术所述的一种多滚槽轴承的卡块的结构示意图;图4为本技术所述的一种多滚槽轴承的卡块的平面示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1至图4所示,一种多滚槽轴承,包括内圈101、外圈1,所述外圈1的内壁设有弧形的第一外滚道501,所述内圈的外壁也设有弧形的第一内滚道502,所述第一外滚道501与第一内滚道502之间安装有第一滚珠7,所述第一外滚道501与第一内滚道502之间形成第一滚珠槽5,所述轴承的外圈1上设有一缺口2,所述缺口2上安装有一与缺口2完全吻合的卡块201,所述卡块201两端分别设有凸块,所述凸块上设有螺纹孔3,所述卡块201上设有一通孔4,所述第一外滚道501的左右两侧还设有第二外滚道601,所述第一内滚道502的左右两侧还设有与第二外滚道601配合的第二内滚道602,所述第二外滚道601与第二内滚道之602间安装有第二滚珠6。在本实施例中,所述缺口2为一“凹”字状,所述卡块201上分别设有与第一外滚道501、第二外滚道601相同的弧状槽。在本实施例中,所述第二外滚道601的内径小于第一外滚道501的内径,所述第二内滚道602的内径小于第一内滚道502的内径,所述第二滚珠8的直径小于第一滚珠7的直径。在本实施例中,所述第二外滚道601与第二内滚道602之间形成第二滚珠槽6,所述第一滚珠槽5与第二滚珠槽6的尺寸之和小于轴承外圈1的宽度。在本实施例中,轴承在组装完成后,所述外圈1上的螺纹孔3与凸块上的螺纹孔3在同一条直线上并用螺栓固定。本技术的有益效果:本技术所公开的一种多滚槽轴承,通过设置第一滚珠槽5和第二滚珠槽6,降低了轴承的内圈101和外圈1在工作时的摩擦系数,提高了轴承内圈101与外圈1相对运动时的流畅度,通过在轴承的外圈1上设置缺口2,便于轴承的安装,当轴承内的第一滚珠7或者第二滚珠8发生故障时,可以将卡块201拆卸,然后对第一滚珠7或者第二滚珠8进行检修或者更换,还可以从缺口2中加入润滑油对轴承内的第一滚珠7和第二滚珠8充分润滑,本技术通过在卡块201上设置通孔4,当卡块201取出比较费力时,可以在通孔4中插入棒子,然后再通过棒子手动去除卡块201,另外,本技术通过将卡块201设置成“凹”字形状,使卡块201安装后轴承的整体工作更加稳定。由技术常识可知,本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。本文档来自技高网...
一种多滚槽轴承

【技术保护点】
一种多滚槽轴承,包括内圈、外圈,所述外圈的内壁设有弧形的第一外滚道,所述内圈的外壁也设有弧形的第一内滚道,所述第一外滚道与第一内滚道之间安装有第一滚珠,其特征在于,所述第一外滚道与第一内滚道之间形成第一滚珠槽,所述轴承的外圈上设有一缺口,所述缺口上安装有一与缺口完全吻合的卡块,所述卡块两端分别设有凸块,所述凸块上设有螺纹孔,所述卡块上还设有一通孔,所述外圈上也设有螺纹孔,所述第一外滚道的左右两侧还设有第二外滚道,所述第一内滚道的左右两侧还设有与第二外滚道配合的第二内滚道,所述第二外滚道与第二内滚道之间安装有第二滚珠。

【技术特征摘要】
1.一种多滚槽轴承,包括内圈、外圈,所述外圈的内壁设有弧形的第一外滚道,所述内圈的外壁也设有弧形的第一内滚道,所述第一外滚道与第一内滚道之间安装有第一滚珠,其特征在于,所述第一外滚道与第一内滚道之间形成第一滚珠槽,所述轴承的外圈上设有一缺口,所述缺口上安装有一与缺口完全吻合的卡块,所述卡块两端分别设有凸块,所述凸块上设有螺纹孔,所述卡块上还设有一通孔,所述外圈上也设有螺纹孔,所述第一外滚道的左右两侧还设有第二外滚道,所述第一内滚道的左右两侧还设有与第二外滚道配合的第二内滚道,所述第二外滚道与第二内滚道之间安装有第二滚珠。2.根据权利要求1所述的一种多滚...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文亮周旺生吴明祥李俊飞赵青王坤
申请(专利权)人:芜湖市畅玖轴承有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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