The utility model relates to a freight car carriage, in particular to a laminated freight car carriage, wherein, two goods boards are arranged between the upper and the lower, and two layers of goods can be placed, and the height of the upper freight plate can be adjusted. A carriage bottom plate is arranged on the connecting seat, the connecting end of the connecting rod is on the bottom board of the carriage on the connecting seat, a carriage bottom plate is provided with a chute, chute rod I installed in the carriage bottom board in the end of the connecting rod is connected with the slide rod I II, I and II in the connecting link between connect, I is provided with a sliding rod sleeve seat, screw connection between carriage plate I and II carriage board, socket connected with the screw, the screw is connected with a rocker, the upper end of the strut is connected with the cargo on board, cargo base plate is provided with a connecting end of the connecting rod is connected to the second. The goods on board the connecting seat, the cargo on board is provided with a chute, chute cargo board is installed in the slide bar II, the end of the connecting rod is connected with the slide bar I ii.
【技术实现步骤摘要】
一种分层式货车车箱
本技术涉及一种货车车箱,更具体的说是一种分层式货车车箱。
技术介绍
货车是运输货物时不可缺少的用具,传统的货车如果运输易碎物品时只能摆放一层货物,为了提高货车车箱的利用率,设计一种分层式货车车箱是有必要的。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种分层式货车车箱,装置中设有上下两个货物板,可以摆放两层货物,并且上货物板的高度可以调节。为解决上述技术问题,本技术涉及一种货车车箱,更具体的说是一种分层式货车车箱,包括车箱板Ⅰ、下货物板、连杆Ⅰ、车箱底板、连杆Ⅱ、滑槽、滑杆Ⅰ、螺杆、支柱、车箱板Ⅱ、套座、手摇杆、车箱门、车箱板Ⅲ、矩形棱、滑杆Ⅱ、上货物板和连接座,装置中设有上下两个货物板,可以摆放两层货物,并且上货物板的高度可以调节。所述的车箱底板上设置有连接座,连杆Ⅰ的一端通过铰链连接在车箱底板上的连接座上,车箱底板上设置有滑槽,滑杆Ⅰ安装在车箱底板上的滑槽中,连杆Ⅱ的一端连接在滑杆Ⅰ上,连杆Ⅰ和连杆Ⅱ的中间通过铰链相连接,滑杆Ⅰ上设置有套座,车箱板Ⅰ连接在车箱底板的一端,车箱板Ⅱ连接在车箱底板的一端,螺杆连接在车箱板Ⅰ和车箱板Ⅱ之间,螺杆与车箱板Ⅰ和车箱板Ⅱ的连接处设置有轴承,套座通过螺纹与螺杆相连接,螺杆的一端连接有手摇杆,车箱底板上设置有四个支柱,支柱的上端连接有下货物板,上货物板上设置有连接座,连杆Ⅱ的一端通过铰链连接在上货物板上的连接座上,上货物板上设置有滑槽,上货物板上的滑槽内安装有滑杆Ⅱ,连杆Ⅰ的一端连接在滑杆Ⅱ上,下货物板和上货物板上均设置有矩形棱,车箱板Ⅲ连接在车箱底板上,车箱门通过铰链与车箱板Ⅲ相连接。作为本技术方案 ...
【技术保护点】
一种分层式货车车箱,包括车箱板Ⅰ(1)、下货物板(2)、连杆Ⅰ(3)、车箱底板(4)、连杆Ⅱ(5)、滑槽(6)、滑杆Ⅰ(7)、螺杆(8)、支柱(9)、车箱板Ⅱ(10)、套座(11)、手摇杆(12)、车箱门(13)、车箱板Ⅲ(14)、矩形棱(15)、滑杆Ⅱ(16)、上货物板(17)和连接座(18),其特征在于:所述的车箱底板(4)上设置有连接座(18),连杆Ⅰ(3)的一端通过铰链连接在车箱底板(4)上的连接座(18)上,车箱底板(4)上设置有滑槽(6),滑杆Ⅰ(7)安装在车箱底板(4)上的滑槽(6)中,连杆Ⅱ(5)的一端连接在滑杆Ⅰ(7)上,连杆Ⅰ(3)和连杆Ⅱ(5)的中间通过铰链相连接,滑杆Ⅰ(7)上设置有套座(11),车箱板Ⅰ(1)连接在车箱底板(4)的一端,车箱板Ⅱ(10)连接在车箱底板(4)的一端,螺杆(8)连接在车箱板Ⅰ(1)和车箱板Ⅱ(10)之间,螺杆(8)与车箱板Ⅰ(1)和车箱板Ⅱ(10)的连接处设置有轴承,套座(11)通过螺纹与螺杆(8)相连接,螺杆(8)的一端连接有手摇杆(12),车箱底板(4)上设置有四个支柱(9),支柱(9)的上端连接有下货物板(2),上货物板(17 ...
【技术特征摘要】
1.一种分层式货车车箱,包括车箱板Ⅰ(1)、下货物板(2)、连杆Ⅰ(3)、车箱底板(4)、连杆Ⅱ(5)、滑槽(6)、滑杆Ⅰ(7)、螺杆(8)、支柱(9)、车箱板Ⅱ(10)、套座(11)、手摇杆(12)、车箱门(13)、车箱板Ⅲ(14)、矩形棱(15)、滑杆Ⅱ(16)、上货物板(17)和连接座(18),其特征在于:所述的车箱底板(4)上设置有连接座(18),连杆Ⅰ(3)的一端通过铰链连接在车箱底板(4)上的连接座(18)上,车箱底板(4)上设置有滑槽(6),滑杆Ⅰ(7)安装在车箱底板(4)上的滑槽(6)中,连杆Ⅱ(5)的一端连接在滑杆Ⅰ(7)上,连杆Ⅰ(3)和连杆Ⅱ(5)的中间通过铰链相连接,滑杆Ⅰ(7)上设置有套座(11),车箱板Ⅰ(1)连接在车箱底板(4)的一端,车箱板Ⅱ(10)连接在车箱底板(4)的一端,螺杆(8)连接在车箱板Ⅰ(1)和车箱板Ⅱ(10)之间,螺杆(8)与车箱板Ⅰ(1)和车箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯洁琼,苏俊刚,刘少兵,陈安宇,范正伟,
申请(专利权)人:侯洁琼,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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