用于滚子链的链内板和用于自行车的滚子链制造技术

本发明专利技术涉及一种滚子链内板，其中自行车链条包含链条滚子以及通过销彼此连接的内板和外板，该自行车链条用于传输驱动力到至少一个链轮。由于非常硬的内板的相应成形，链轮或小齿轮上与内板配合的齿的磨损能够减小。尽管以前不常见位于内板连接区域内侧的弯曲表面在用于制造内板和用于检验内板尺寸精度的工具的制造期间带来更大的复杂性，但它们为磨损的降低做出了决定性贡献。

Roller chain inner plate

The invention relates to a roller chain inner plate, wherein the bicycle chain comprises a chain roller and an inner plate and an outer plate connected with each other through pins, wherein the bicycle chain is used for transmitting driving force to at least one sprocket. Because of the formation of very hard inner plates, the wear of the teeth on the sprocket or pinion that matches the inner plate can be reduced. Although not common before the curved surface is located inside the plate connection area on the inside for the manufacture of the inner plate and the inner plate for inspection during the manufacturing of size precision tools bring greater complexity, but they make a decisive contribution to reduce wear.

【技术实现步骤摘要】
滚子链内板
本专利技术涉及一种改善了磨损行为的自行车驱动链，其中驱动链与后轮上具有大量齿轮的多小齿轮结构协作。
技术介绍
具有变速器系统的自行车的驱动链由链节组成，其这样布置是为了能够彼此枢转，并且通过其形成闭链循环以用于驱动力的传递。这些链节可绕着链销相对于彼此转动，其中链销由孔容纳，孔位于每个链板的两个圆形的端部区域的中心。每个链板的两个端部区域通过连接区域彼此连接，该连接区域具有大多数情况下被构造成锥形形式的外轮廓。链节或者具有一对内板，或者具有一对外板。内板在其内侧各具有凸缘，其中链条滚子可转动地安装在一对凸缘上，该凸缘以彼此镜像对称的方式布置。链轮的齿能够结合在板对之间的中间空间中。这种结合操作既在驱动操作的实例中发生，该情况下链条移动进入与单个链轮上的齿相啮合的状态，也在当从一个链轮转换到相邻链轮时链条被移动的情况下发生。为了执行这些啮合功能，最好在板对之间构建中间空间，并使其在垂直于板的内侧方向尽可能大。在相对于彼此更近定位的内板上，倒角(chamfer)有助于形成引导漏斗状部件，用于将链轮的齿引入中间空间。在包含前链轮、滚子链、后部多个小齿轮和相关的移动装置的自行车变速器系统的发展过程中，多个小齿轮的小齿轮数目已经以渐进的方式连续的增加。这包含小齿轮、链板、链销和链条滚子的尺寸的改变，主要的是在平行于链销纵轴方向上的尺寸。所以，链条适用于后部小齿轮，其位于后轮毂处且具有相对于彼此越来越小的轴向间距。在这个例子中，清楚的是轴向突出于链条外侧的链条部件也是起防碍作用的，因为它们能够以不方便和扰乱的方式接触到邻近小齿轮的部件。在此，链条部件的尺寸减小引起了链条负载的增加，例如，在已经变短了的链销上的表面压力。这导致了被抵消的磨损的增加，例如，使用更坚硬的物质或提供更耐磨的表面涂层或通过表面硬化的方式。在此，在链条/链轮系统中、在链条侧面的链条部件的表面硬度的单面增加，只会导致链轮或小齿轮侧面的更快磨损。EP1522490A2在朝着板外轮廓的方向设置了倒角，其用来减少噪音的产生，当小齿轮齿离开中间的板空间时。描述了当齿尖或齿尖的边缘滑过齿板外轮廓的边缘时，噪音就会产生。这种滑动发生在链板和小齿轮齿脱离结合的时候，在正常的驱动操作期间，其没有任何随链条的齿轮变换，其中链条以倾斜的方式从多小齿轮延伸开，并且在齿轮变换操作期间，当从一个链轮延伸到相邻链轮的链条改变部分在径向向外的方向上脱离齿的结合时。这发生在链条改变部分被从后部小齿轮移进链条的张紧部分时，并且发生在链条改变部分被从前链轮移进链条的放松部分。这种减小噪音的方法也已在DE102014215928和DE102014215960设置的结构方案中实施。专利申请US4642078设置了一种驱动链条，其以特别窄的方式被构造，且其适用于多小齿轮，该多小齿轮位于后轮毂上且具有多个齿轮。这种驱动链条设置具有突出的内板和平坦的外板。与链条滚子和内板的内侧的接触面相比，内板的连接区域的内侧在向外方向上具有抵消，当内板的材料厚度被保持时，其也出现在内板的连接区域的外侧。起始于内板的连接区域的外轮廓，有向外的突起，其形成漏斗状的开口，用于小齿轮或链轮的齿的引入。内板对的板之间的净宽总的来说是增长了上述的抵消部分。因此，为了将齿引入到内板的中间空间中，提供了优选的情况。在EP2535616中，对来自US4642078中的解决方案进行了改进，通过将内板的连接区域的外侧构造成平面形式。所以，在内板的连接区域，与内板的圆端区域相比存在更小的材料厚度。内板的连接区域处的减小的材料厚度也已经在DE19705018中实施。随着多个小齿轮具有更多的数目的小齿轮，因此有必要的是，采取措施来获得或实现小齿轮齿在一对内板之间的中间空间中的可靠啮合。这些措施包括尺寸的减小，例如，链销和链条滚子的长度的缩短，其导致了部件负载的增加和增加的磨损。
技术实现思路
因此本专利技术的目标是针对具有进一步增加的小齿轮数目的多个小齿轮结构，实现或获得小齿轮齿在一对内板之间的中间空间中的可靠啮合，并且与此同时将预期的更高的磨损程度保持在限度内。在本专利技术的有利的改进中，进一步可能的是链销端部的部件不突出于外板的外侧，并且为链销端部和相邻的小齿轮的小齿轮齿之间的不希望的接触提供起点。小齿轮齿啮合到进一对内板之间的中间空间中，也发生在外板链节的情况下，其中一对外板产生了在链条纵向上相邻的链销之间的连接。那么，突出于链条滚子的内板与小齿轮齿相互作用，然而只有在相应的小齿轮齿已经以其外轮廓在径向进一步移进链节之间的中间空间并且已经移进对应的链条滚子的附近时。这里，接触发生在内板和小齿轮齿之间。所述接触不可避免的导致磨损，主要是在小齿轮齿处，其材料通常比链板的材料软。如果行进到小齿轮上或从小齿轮离开的链条相对于链轮平面呈现出较大的倾斜部，所述磨损增加。提供在链板的内板上的斜部和倒角，以便使得小齿轮齿和链条以有效的方式进入啮合；所述斜部和倒角在链条上形成漏斗状的“通道”，用于齿尖的进入和退出。当链条从相对小的小齿轮被移动到相对大的小齿轮时以及当链条从相对大的小齿轮被移动到相对小的小齿轮时，所述“通道”是有效的。所述通道的结构设计就磨损而言起到重要作用。根据本专利技术，斜部和倒角超出了已知的处于45度的倒角，用于破坏实心部分或金属片部分比如链板的锋利边缘。为了出于换挡目的而使链条从相对小的小齿轮转换到相对大的小齿轮，径向倾斜的斜部被设置在相对大的小齿轮的齿上，通过其作用，链条反复在所述旋转的相对大的小齿轮的齿处滑移并且不能向着相对大的小齿轮轴向移动。所述斜部因此成为用于支持切换的完全可靠的手段，以便阻止在确定的周向位置不希望出现的链节在平行于小齿轮的旋转轴的方向朝向相对大的小齿轮的移动。当从相对大的小齿轮转换到相对小的小齿轮时，不存在用于辅助切换的完全可靠的手段。当然，如果在切换过程期间，后链条转换机构给予的转移力足够大，链节能够在相对大的小齿轮上的任何圆周位置脱离结合。因此，用于自行车滚子链的进一步改进的更多起点来自不断增长的需求，这种需求是关于在自行车后轮处从相对大的小齿轮到相对小的小齿轮的切换。特别的，这里需要探寻的是使其成为可能，即对于以可控方式被执行的所述切换，其只在相对大的小齿轮的确定圆周位置，在这些位置，转换链条能够，也在相对小的小齿轮处，立即啮合进小齿轮齿，而不必首先爬过相对小的小齿轮的齿尖。为了这个目的，在相对大的小齿轮的选择出的齿上，提供了在圆周方向上倾斜的斜部，以便允许内板的通道横向经过所述齿，正如DE4330989中所述。作为倾向于阻止链条从相对大的小齿轮脱离的进一步手段，已经证明是有效的是，小齿轮齿形成更大的厚度，其几乎完全填充了一对内板之间的中间空间。因此，链节相对于小齿轮齿在平行于链销轴的方向上被横向移动的可能性降低了。所述方法利用链条补充，其中内板相对于链条滚子突出。所述的方面在EP2141069中都有谈及。总而言之，所述链板内侧的倒角(在现有链条的实例中，此处也存在作为链条滚子的轴承座的凸缘，)必须满足互相矛盾的条件。首先，倒角径向延伸的高度应该较小，由此突出于链条滚子的内板内侧能够达到尽可能大的径向高度，以便在小齿轮齿和链内板之间引导。这产生了需要大的倒角角度的需求(在倒角和由内板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于滚子链的链内板(13)，该链内板具有：‑内侧(31)和外侧(15)，‑具有环形区域(7)的两个端部(9)，每个所述环形区域均具有圆形的外轮廓(45)，以及‑连接区域(2)，该连接区域连接两个所述环形区域(7)，‑以及两个凸缘(16)，其中相应的一个所述凸缘(16)在内侧(31)紧邻两个所述环形区域(7)中的相应的一个环形区域布置，‑其中所述内侧(31)的所述连接区域(2)具有凹部(46)，该凹部具有材料厚度(d2)，该材料厚度小于所述环形区域(7)的材料厚度(d1)，其特征在于，所述凹部(46)的表面具有第一弯曲部分表面(44)，该第一弯曲部分表面‑邻接平坦部分表面或‑邻接第二弯曲部分表面，‑当在横截面中观察时，所述第一弯曲部分表面具有至少一个切向过渡。

【技术特征摘要】
2015.09.09 DE 102015011500.6;2016.08.12 DE 10201601.一种用于滚子链的链内板(13)，该链内板具有：-内侧(31)和外侧(15)，-具有环形区域(7)的两个端部(9)，每个所述环形区域均具有圆形的外轮廓(45)，以及-连接区域(2)，该连接区域连接两个所述环形区域(7)，-以及两个凸缘(16)，其中相应的一个所述凸缘(16)在内侧(31)紧邻两个所述环形区域(7)中的相应的一个环形区域布置，-其中所述内侧(31)的所述连接区域(2)具有凹部(46)，该凹部具有材料厚度(d2)，该材料厚度小于所述环形区域(7)的材料厚度(d1)，其特征在于，所述凹部(46)的表面具有第一弯曲部分表面(44)，该第一弯曲部分表面-邻接平坦部分表面或-邻接第二弯曲部分表面，-当在横截面中观察时，所述第一弯曲部分表面具有至少一个切向过渡。2.根据权利要求1所述的用于滚子链的链内板(13)，其特征在于，所述连接区域的所述环形区域(7)的所述内侧(31)和所述外侧(15)处的表面以及所述凸缘的表面被特别硬化。3.一种用于自行车的滚子链，该滚子链包含外板、链销、链条滚子和根据权利要求1所述的链内板，其中所述链销(18)具有销端部(19)，该销端部不突出于外板外侧(5)。4.一种用于自行车的滚子链，该滚子链包含外板、链销、链条滚子和根据权利要求1所述的链内板，根据权利要求1所述的用于滚子链的链内板(13)，其特征在于，用于铆接销端部(19)且包括多个方法步骤的方法包含至少一个这...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·M·纽尼斯·多斯·桑托斯，B·M·费雷拉·达席尔瓦·雷贝罗，
申请(专利权)人：SRAM德国有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE