制冷循环装置制造方法及图纸

具备：低温侧泵(11)，该低温侧泵(11)吸入并排出低温侧热介质；压缩机(21)，该压缩机(21)吸入制冷剂并将该制冷剂压缩后排出；散热器(15)，该散热器(15)使从压缩机(21)排出的高压制冷剂放热；减压装置(23c)，该减压装置(23c)使在散热器(15)内放热的高压制冷剂减压；内部热交换器(24)，该内部热交换器(24)使从散热器(15)流出的高压制冷剂与从热介质冷却器(14)流出的低压制冷剂进行热交换；低压制冷剂温度感温部(23a)，该低压制冷剂温度感温部(23a)对与在内部热交换器(24)被热交换的低压制冷剂的温度相关联的温度进行检测或感知；以及过热度控制部(23b)，该过热度控制部(23b)基于低压制冷剂温度感温部(23a)检测或感知到的温度，对在内部热交换器(24)被热交换的低压制冷剂的过热度进行控制。

Refrigeration cycle device

With the low temperature side pump (11), the low temperature side pump (11) suction and discharge low temperature side heat medium; the compressor (21), (21) the compressor suction refrigerant and the compressed refrigerant discharged; the radiator (15), the radiator (15) to (21) high pressure refrigerant from the compressor exhaust heat the pressure relief device; (23c), the pressure relief device (23c) in the radiator (15) high-pressure refrigerant decompression and internal heat; internal heat exchanger (24), the internal heat exchanger (24) from the radiator (15) and the high pressure refrigerant outflow from the heat medium cooler (14) low pressure refrigerant flow the heat exchange temperature; low pressure refrigerant temperature sensing part (23a), the low pressure refrigerant temperature (23a) and the Ministry of the interior heat exchanger (24) is a low-pressure refrigerant heat exchange temperature associated with the temperature detection or perception; and superheat control department (23B), the degree of superheat control department of (23B) based on the temperature of the low pressure refrigerant temperature sensing (23a), the superheat of the low pressure refrigerant which is exchanged between the internal heat exchanger (24) is controlled.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的相互参照本申请基于2014年6月18日申请的日本专利申请2014－125306，其公开内容作为参照编入本申请。
本专利技术涉及一种具备内部热交换器的制冷循环装置。
技术介绍
以往，在专利文献1中记载一种在用二氧化碳作为制冷剂且具备内部热交换器的制冷循环装置。内部热交换器是在来自散热器的制冷剂与来自蒸发器的制冷剂之间进行热交换的热交换器。使用二氧化碳作为制冷剂，则在夏天高压侧压力达到临界压力以上、压缩机的消耗动力变大，从而产生制冷循环的制冷系数(COP)恶化的问题。在此，在该现有技术中，通过内部热交换器在来自散热器的制冷剂与来自蒸发器的制冷剂之间进行热交换，从而抑制制冷循环的制冷系数(COP)的恶化。该现有技术的蒸发器是一种使由膨胀机构减压膨胀后的低压的制冷剂与制冷用空气进行热交换的制冷剂空气热交换器。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2008-122034号公报本专利技术人对如下的制冷循环装置(以下，称为研究例)进行了研究：在蒸发器中使制冷循环的制冷剂与冷却水(热介质)进行热交换，通过空气冷却用热交换器使在蒸发器中冷却后的冷却水与送风空气进行热交换，从而对送风空气进行冷却。根据该研究例，因为未在蒸发器中使送风空气进行热交换，因此，即使在蒸发器中制冷剂泄漏，也能够抑制所泄漏的制冷剂与送风空气一起被送到送风对象空间。但是，根据该研究例，为了使送风空气的冷却以与上述现有技术相同热量地进行，需要将空气冷却用热交换器的冷却水温度设置成与上述现有技术中的蒸发器内的制冷剂温度相同水准。在蒸发器取得与上述现有技术相同的过热度的情况下，在上述现有技术的蒸发器内，因为送风空气的温度和制冷剂的温度的差大从而能够以比较少的热交换面积得到规定量的过热度，但在该研究例的蒸发器内，因为需要在制冷剂与相对于送风空气温度非常低的冷却水之间取得过热度，因此存在难以取得过热度并且存在制冷循环的负载变动时的控制性(变动抑制、稳定性)变差的担忧。另外，在以制冷剂与冷却水的温度差小的状态取得过热度的情况下，需要通过使蒸发器内的制冷剂的温度下降而扩大制冷剂与冷却水的温度差，从而使热交换量增加，但在该情况下，存在压缩机的吸入制冷剂密度降低而使制冷循环的制冷系数(COP)恶化的担忧。
技术实现思路
本专利技术鉴于上述问题而作出，其目的在于提供一种提高负载变动时的控制性及制冷循环的制冷系数(COP)的制冷循环装置，该制冷循环装置具备：用制冷剂使热介质冷却的热介质冷却器、及使空气与在热介质冷却器被冷却的热介质进行热交换的热介质空气热交换器。为了达到上述目的，本专利技术的制冷循环装置，具备：低温侧泵，该低温侧泵吸入并排出低温侧热介质；压缩机，该压缩机吸入制冷剂并将该制冷剂压缩后排出；散热器，该散热器使从压缩机排出的高压的制冷剂散热；减压装置，该减压装置使在散热器散热后的高压的制冷剂减压；热介质冷却器，该热介质冷却器使低温侧热介质与在减压装置被减压的低压的制冷剂进行热交换从而对热介质进行冷却；热介质空气热交换器，该热介质空气热交换器使空气与在热介质冷却器被冷却的热介质进行热交换；内部热交换器，该内部热交换器使从散热器流出的高压的制冷剂与从热介质冷却器流出的低压的制冷剂进行热交换；低压制冷剂温度感温部，该低压制冷剂温度感温部对与在内部热交换器被热交换的低压的制冷剂的温度相关联的温度进行检测或感知；以及过热度控制部，该过热度控制部基于低压制冷剂温度感温部检测或感知到的温度，对在内部热交换器被热交换的低压的制冷剂的过热度进行控制。由此，在内部热交换器中取得过热度，因此与在热介质冷却器中取得过热度的情况相比，即使不降低制冷剂温度也能够可靠地取得过热度。其理由是，内部热交换器的高压制冷剂与低压制冷剂的温度差比在热介质冷却器中的低压制冷剂与低温侧热介质的温度差大。因此，通过在内部热交换器中取得过热度，能够提高制冷循环的负载变动时的控制性及制冷循环的制冷系数。例如，当低压侧的制冷剂的温度或压力变小时，过热度控制部也可以使在内部热交换器被热交换的低压制冷剂的过热度变小。由此，在低压侧的制冷剂的温度或压力小的条件下，在内部热交换器被热交换的低压制冷剂的过热度变小，因此在内部热交换器中，在低压制冷剂侧也产生气液二相区域从而使内部热交换器的热交换能力提高。换言之，在内部热交换器中，高压制冷剂侧的过冷却度变大。通过过冷却度变大而使热介质冷却器内的液体制冷剂量增加，因此能够使热介质冷却器的吸热能力变高。因此，也能够提高制冷循环的制冷系数。此外，能够使在内部热交换器被热交换的高压制冷剂的过冷却度变大，因此散热器内的制冷剂压力下降，并且压缩机的效率提高。因此，能够提高制冷循环的制冷系数。附图说明图1是第1实施方式的制冷循环装置的整体结构图。图2是第1实施方式的制冷循环装置的制冷剂回路的结构图。图3是第1实施方式的膨胀阀的开阀特性图。图4是表示第1实施方式的制冷循环装置的电气控制部的方块图。图5是对第1实施方式的制冷循环装置的制热模式进行说明的图。图6是对第1实施方式的制冷循环装置的制冷模式进行说明的图。图7是表示第1实施方式的制冷循环装置的制热模式的循环性能的莫里尔图。图8是表示第1实施方式的制冷循环装置的制冷模式的循环性能的莫里尔图。图9是第2实施方式的制冷循环装置的整体结构图。图10是第3实施方式的制冷循环装置的制冷剂回路的整体结构图。图11是第4实施方式的制冷循环装置的制冷剂回路的整体结构图。图12是第5实施方式的膨胀阀、冷却水冷却器及内部热交换器的立体图。图13是第6实施方式的膨胀阀、冷却水冷却器及内部热交换器的立体图。图14是第6实施方式的膨胀阀、冷却水冷却器及内部热交换器的立体透视图。图15是图13的XV—XV的剖视图。图16是第6实施方式的膨胀阀、冷却水冷却器及内部热交换器的分解剖视图。具体实施方式以下，基于附图对实施方式进行说明。另外，在以下的各实施方式之间的彼此相同或等同的部分在图中标注相同符号。(第1实施方式)图1所示的制冷循环装置10被用于将车室内空调到适当的温度。在本实施方式中，将制冷循环装置10应用于混合动力汽车中，该混合动力汽车从发动机(内燃机)及行驶用电动机获得车辆行驶用的驱动力。本实施方式的混合动力汽车构成为能够将在车辆停车时由外部电源(商用电源)供给的电力充电到搭载于车辆的电池(车载电池)中的插入式混合动力汽车。作为电池，例如可以采用锂离子电池。从发动机输出的驱动力，不仅用于车辆行驶用，也用于使发电机运转。并且，能够将由发电机产生的电力及由外部电源供给的电力存储到电池中，且被存储到电池中的电力，不仅供给到行驶用电动机，也供给到以构成制冷循环装置10的电动式结构机器为首的各种车载机器。如图1所示，制冷循环装置10具备：低温侧泵11、高温侧泵12、辐射器13、辐射器用三通阀36、冷却水冷却器14、冷却水加热器15、冷却器芯16及加热器芯17。低温侧泵11及高温侧泵12是对冷却水(热介质)进行吸入、排出的冷却水泵，且由电动泵构成。冷却水是作为热介质的流体。在本实施方式中，作为冷却水可以采用至少包含乙二醇、二甲聚硅氧烷或纳米流体的液体，或防冻液体。辐射器13、冷却水冷却器14、冷却水加热器15、冷却器芯16及加热器芯17是冷却水流通的冷却水流通机器(热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制冷循环装置，其特征在于，具备：低温侧泵(11)，该低温侧泵(11)吸入并排出低温侧热介质；压缩机(21)，该压缩机(21)吸入制冷剂并将该制冷剂压缩后排出；散热器(15、17、60、61)，该散热器(15、17、60、61)使从所述压缩机(21)排出的高压的所述制冷剂散热；减压装置(23c、65b)，该减压装置(23c、65b)使在所述散热器(15、17、60、61)散热后的高压的所述制冷剂减压；热介质冷却器(14)，该热介质冷却器(14)使所述低温侧热介质与在所述减压装置(23c、65b)被减压的低压的所述制冷剂进行热交换，从而对所述热介质进行冷却；热介质空气热交换器(16)，该热介质空气热交换器(16)使空气与在所述热介质冷却器(14)被冷却的所述热介质进行热交换；内部热交换器(24)，该内部热交换器(24)使从所述散热器(15、17、60、61)流出的高压的所述制冷剂与从所述热介质冷却器(14)流出的低压的所述制冷剂进行热交换；低压制冷剂温度感温部(23a、66)，该低压制冷剂温度感温部(23a、66)对与在所述内部热交换器(24)被热交换的低压的所述制冷剂的温度相关联的温度进行检测或感知；以及过热度控制部(23b、50、65a)，该过热度控制部(23b、50、65a)基于所述低压制冷剂温度感温部(23a、66)检测或感知到的温度，对在所述内部热交换器(24)被热交换的低压的所述制冷剂的过热度进行控制。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.06.18 JP 2014-1253061.一种制冷循环装置，其特征在于，具备：低温侧泵(11)，该低温侧泵(11)吸入并排出低温侧热介质；压缩机(21)，该压缩机(21)吸入制冷剂并将该制冷剂压缩后排出；散热器(15、17、60、61)，该散热器(15、17、60、61)使从所述压缩机(21)排出的高压的所述制冷剂散热；减压装置(23c、65b)，该减压装置(23c、65b)使在所述散热器(15、17、60、61)散热后的高压的所述制冷剂减压；热介质冷却器(14)，该热介质冷却器(14)使所述低温侧热介质与在所述减压装置(23c、65b)被减压的低压的所述制冷剂进行热交换，从而对所述热介质进行冷却；热介质空气热交换器(16)，该热介质空气热交换器(16)使空气与在所述热介质冷却器(14)被冷却的所述热介质进行热交换；内部热交换器(24)，该内部热交换器(24)使从所述散热器(15、17、60、61)流出的高压的所述制冷剂与从所述热介质冷却器(14)流出的低压的所述制冷剂进行热交换；低压制冷剂温度感温部(23a、66)，该低压制冷剂温度感温部(23a、66)对与在所述内部热交换器(24)被热交换的低压的所述制冷剂的温度相关联的温度进行检测或感知；以及过热度控制部(23b、50、65a)，该过热度控制部(23b、50、65a)基于所述低压制冷剂温度感温部(23a、66)检测或感知到的温度，对在所述内部热交换器(24)被热交换的低压的所述制冷剂的过热度进行控制。2.根据权利要求1所述的制冷循环装置，其特征在于，当低压侧的所述制冷剂的温度或压力变小时，所述过热度控制部(23b、50、65a)使在所述内部热交换器(24)被热交换的低压制冷剂的过热度变小。3.根据权利要求1或2所述的制冷循环装置，其特征在于，具备：高温侧泵(12)，该高温侧泵(12)吸入并排出高温侧热介质；以及热介质温度控制部(50)，该热介质温度控制部(50)对所述低温侧热介质及所述高温侧热介质中的至少一方的温度进行控制，所述散热器(15、17、60、61)使所述高温侧热介质与从所述压缩机(21)排出的高压的所述制冷剂进行热交换，在判定为或推定为所述高温侧热介质的温度与所述低温侧热介质的温度的温度差比规定量小、或者所述高温侧热介质的温度比所述低温侧热介质的温度低的情况下，所述热介质温度控制部(50)使所述低温侧热介质的温度下降、或者使所述高温侧热介质的温度上升。4.根据权利要求1～3中的任一项所述的制冷循环装置，其特征在于，具备辐射器(13)，该辐射器(13)使所述低温侧热介质与外气进行热交换，所述散热器具有对朝向空调对象空间吹送的送风空气进行加热的空气加热用热交换器(17、60)。5.根据权利要求3所述的制冷循环装置，其特征在于，具备：辐射器(13)，该辐射器(13)使所述高温侧热介质与外气进行热交换；以及热介质流量调整部(36)，该热介质流量...

【专利技术属性】
技术研发人员：榎本宪彦，加藤吉毅，杉村贤吾，梯伸治，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP