一种汽车塞子成型加工模具制造技术

技术编号:15179008 阅读:154 留言:0更新日期:2017-04-16 04:33
本实用新型专利技术公开了一种汽车塞子成型加工模具,包括基座,所述基座上面设有下加热板,所述下加热板与模具下板固定连接,所述基座两侧设有密封条,所述模具下板上面设有模具上板,所述模具上板上面与上加热板固定连接,所述上加热板上面设有上盖,所述上盖和上加热板之间设有真空罩,所述上盖下端两侧设有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆与气缸连接,所述基座底端中间设有旋转轴。该汽车塞子成型加工模具,通过真空罩可以有效地减少温度的散失,使上加热板和下加热板的温度相差不大,通过旋转轴,可以使得基座可以旋转,这样方便加工,提高了加工的效率,密封条也可以减少热量的散失,防止加工的塞子中有气体,提高塞子的加工质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车模具
,具体涉及一种汽车塞子成型加工模具。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,汽车逐步走进百姓生活,但是,汽车塞子成型加工模具是汽车在生产过程中不可或缺的必要技术之一,当下,我国的汽车塞子成型加工模具,有的汽车塞子成型加工模具加工出来的塞子质量不高,有的汽车塞子成型加工模具工作效率较低,有的适用范围相对较窄等问题,因此,专利技术一种新型的汽车塞子成型加工模具,去解决上述问题,很有实际意义和应用前景。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车塞子成型加工模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车塞子成型加工模具,包括基座,所述基座上面设有下加热板,所述下加热板与模具下板固定连接,所述基座两侧设有密封条,所述模具下板上面设有模具上板,所述模具上板上面与上加热板固定连接,所述上加热板上面设有上盖,所述上盖和上加热板之间设有真空罩,所述上盖下端两侧设有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆与气缸连接,所述基座底端中间设有旋转轴。优选的,所述模具上板与模具下板相适应。优选的,所述气缸设置在基座底端。优选的,所述气缸设置为两组。本技术的技术效果和优点:该汽车塞子成型加工模具,通过真空罩可以有效地减少温度的散失,使上加热板和下加热板的温度相差不大,通过旋转轴,可以使得基座可以旋转,这样方便加工,提高了加工的效率,通过液压伸缩杆,使得上盖对模具上板和模具下板进行压缩,提高了塞子成型的质量,密封条也可以减少热量的散失,防止加工的塞子中有气体,提高塞子的加工质量。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中:1基座、2下加热板、3模具下板、4模具上板、5上加热板、6液压伸缩杆、7上盖、8密封条、9真空罩、10旋转轴、11气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1所示的一种汽车塞子成型加工模具,包括基座1,所述基座1上面设有下加热板2,所述下加热板2与模具下板3固定连接,所述基座1两侧设有密封条8,所述模具下板3上面设有模具上板4,所述模具上板4上面与上加热板5固定连接,所述上加热板5上面设有上盖7,所述上盖7和上加热板5之间设有真空罩9,所述上盖7下端两侧设有液压伸缩杆6,所述液压伸缩杆6与气缸11连接,所述基座1底端中间设有旋转轴10。进一步地,所述模具上板4与模具下板3相适应。进一步地,所述气缸11设置在基座1底端。进一步地,所述气缸11设置为两组。该汽车塞子成型加工模具,通过真空罩9可以有效地减少温度的散失,使上加热板5和下加热板2的温度相差不大,通过旋转轴10,可以使得基座1可以旋转,这样方便加工,提高了加工的效率,通过液压伸缩杆6,使得上盖7对模具上板4和模具下板3进行压缩,提高了塞子成型的质量,密封条8也可以减少热量的散失,防止加工的塞子中有气体,提高塞子的加工质量。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种汽车塞子成型加工模具

【技术保护点】
一种汽车塞子成型加工模具,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上面设有下加热板(2),所述下加热板(2)与模具下板(3)固定连接,所述基座(1)两侧设有密封条(8),所述模具下板(3)上面设有模具上板(4),所述模具上板(4)上面与上加热板(5)固定连接,所述上加热板(5)上面设有上盖(7),所述上盖(7)和上加热板(5)之间设有真空罩(9),所述上盖(7)下端两侧设有液压伸缩杆(6),所述液压伸缩杆(6)与气缸(11)连接,所述基座(1)底端中间设有旋转轴(10)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车塞子成型加工模具,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上面设有下加热板(2),所述下加热板(2)与模具下板(3)固定连接,所述基座(1)两侧设有密封条(8),所述模具下板(3)上面设有模具上板(4),所述模具上板(4)上面与上加热板(5)固定连接,所述上加热板(5)上面设有上盖(7),所述上盖(7)和上加热板(5)之间设有真空罩(9),所述上盖(7)下端两侧设有液压伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李相兵
申请(专利权)人:云梦东旭模具有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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