【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车领域,具体涉及一种摩托车覆盖件加工用加工箱。
技术介绍
目前在摩托车生产加工中,常常会采用零件加工、转运、再组装等工序,在这些过程中,往往没有一个使用方便的收纳零件的箱子,普通的箱子稳定性不够好,在运输过程中会存在抖动问题,而且普通的箱子往往结构简单,容易损坏,不能满足转运过程中对箱子越来越多的需求。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提出一种摩托车覆盖件加工用加工箱,具体技术方案如下:一种摩托车覆盖件加工用加工箱,包括顶部开口的箱体(1),其关键在于:所述箱体(1)底部小于所述箱体(1)顶部,所述箱体(1)侧壁上分布有通孔(7),沿所述箱体(1)上边沿设置有第一环形凸台(2),所述第一环形凸台(2)的外径大于所述箱体(1)顶部的开口,所述箱体(1)相对两侧设有提手(4),所述提手(4)包括两个第一杆件(4-1)和一个第二杆件(4-2),当所述提手(4)翻折向上时,所述第二杆件(4-2)位于所述箱体(1)内,所述第二杆件(4-2)与所述箱体(1)侧边的边沿线平行,所述第二杆件(4-2)的两端向外弯折,所述第一杆件(4-1)竖直设置,两个所述第一杆件(4-1)的下端弯折并与所述箱体(1)铰接,所述第一杆件(4-1)的上端均向所述第二杆件(4-2)弯折,并与所述第二杆件(4-2)的弯折端连接;所述环形凸台2与所述箱体1外壁之间设有加强筋5,沿所述箱体(1)底部的边沿设置有凸起环(8),在所述箱体(1)底部还设置有滚轮装置,该滚轮装置包括滚轮(12)、第一滚轮杆(13)、第二滚轮杆(14)、回位弹簧(10)和限位销(11),所述第一滚轮杆(13) ...
【技术保护点】
一种摩托车覆盖件加工用加工箱,包括顶部开口的箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部小于所述箱体(1)顶部,所述箱体(1)侧壁上分布有通孔(7),沿所述箱体(1)上边沿设置有第一环形凸台(2),所述第一环形凸台(2)的外径大于所述箱体(1)顶部的开口,所述箱体(1)相对两侧设有提手(4),所述提手(4)包括两个第一杆件(4‑1)和一个第二杆件(4‑2),当所述提手(4)翻折向上时,所述第二杆件(4‑2)位于所述箱体(1)内,所述第二杆件(4‑2)与所述箱体(1)侧边的边沿线平行,所述第二杆件(4‑2)的两端向外弯折,所述第一杆件(4‑1)竖直设置,两个所述第一杆件(4‑1)的下端弯折并与所述箱体(1)铰接,所述第一杆件(4‑1)的上端均向所述第二杆件(4‑2)弯折,并与所述第二杆件(4‑2)的弯折端连接;所述环形凸台2与所述箱体1外壁之间设有加强筋5,沿所述箱体(1)底部的边沿设置有凸起环(8),在所述箱体(1)底部还设置有滚轮装置,该滚轮装置包括滚轮(12)、第一滚轮杆(13)、第二滚轮杆(14)、回位弹簧(10)和限位销(11),所述第一滚轮杆(13)第一端与所述箱体底部连接,第 ...
【技术特征摘要】
1.一种摩托车覆盖件加工用加工箱,包括顶部开口的箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部小于所述箱体(1)顶部,所述箱体(1)侧壁上分布有通孔(7),沿所述箱体(1)上边沿设置有第一环形凸台(2),所述第一环形凸台(2)的外径大于所述箱体(1)顶部的开口,所述箱体(1)相对两侧设有提手(4),所述提手(4)包括两个第一杆件(4-1)和一个第二杆件(4-2),当所述提手(4)翻折向上时,所述第二杆件(4-2)位于所述箱体(1)内,所述第二杆件(4-2)与所述箱体(1)侧边的边沿线平行,所述第二杆件(4-2)的两端向外弯折,所述第一杆件(4-1)竖直设置,两个所述第一杆件(4-1)的下端弯折并与所述箱体(1)铰接,所述第一杆件(4-1)的上端均向所述第二杆件(4-2)弯折,并与所述第二杆件(4-2)的弯折端连接;所述环形凸台2与所述箱体1外壁之间设有加强筋5,沿所述箱体(1)底部的边沿设置有凸起环(8),在所述箱体(1)底部还设置有滚轮装置,该滚轮装置包括滚轮(12)、第一滚轮杆(13)、第二滚轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:兰建祥,
申请(专利权)人:重庆智能工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。