【技术实现步骤摘要】
本技术属机械设备
，尤其涉及一种液压增压泵。
技术介绍
目前，增压泵多采用增压缸结构，换向装置为外置式，当活塞移动到油缸端面极限位置时，换向阀换向，增压缸的进回油口换向，从而实现增压泵连续运作的功能。其换向方式又分为手动换向和自动换向。手动换向增压泵，对于需要大量高压压力油的液压设备，需要操作人员频繁操作换向阀换向，使用不方便，并且压力和流量波动大。自动换向增压泵，在油缸端面处设置传感器发出信号，控制外部的电磁换向阀动作，但是，其结构复杂、体积较大、成本高昂，并且电磁换向阀不适合在有防爆要求的环境使用。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种可实现超高压（≥50MPa）压力油连续供给的液压增压泵。实现本技术的目的所采取的技术方案是：一种液压增压泵，包括有油箱盖、马达法兰、液压马达、节流阀、联轴器、空气滤清器、出油阀、换向控制阀、油箱、高压阀体、锥形弹簧、柱塞、驱动导向杆及偏心轮轴，其特征在于：进油口设置有节流阀的液压马达固定在马达法兰上，马达法兰和偏心轴安装焊接组件用螺钉固定在油箱盖上，都用止口定位，保证液压马达、马达法兰、偏心轴安装焊接组件、轴承端盖同轴，连接套架将导向杆、高压阀体、柱塞和锥形弹簧连接在一起，液压马达和偏心轮轴用联轴器连接，偏心轮轴、锥形弹簧、导向杆及柱塞在高压阀体中往复运动，吸油阀、溢流阀、出油阀连接在高压阀体上，换向控制阀固定在油箱盖上，出油阀插入换向控制阀内。本技术可实现超高压（≥50MPa）压力油的连续供给；结构合理，完全液压元件，流量连续可调，调节范围大，不需要电信号控制，也不需...
【技术保护点】
一种液压增压泵，包括有油箱盖（1）、马达法兰（2）、液压马达（3）、节流阀（4）、联轴器（5）、空气滤清器（6）、出油阀（7）、换向控制阀（8）、油箱（9），高压阀体（11）、锥形弹簧（14）、柱塞（15）、驱动导向杆（16）及偏心轮轴（18），其特征在于：进油口设置有节流阀（4）的液压马达（3）固定在马达法兰（2）上，马达法兰（2）和偏心轴安装焊接组件（17）用螺钉固定在油箱盖（1）上，都用止口定位，保证液压马达（3）、马达法兰（2）、偏心轴安装焊接组件（17）、轴承端盖（19）同轴，连接套架（13）将导向杆（16）、高压阀体（11）、柱塞（15）和锥形弹簧（14）连接在一起，液压马达（3）和偏心轮轴（18）用联轴器（5）连接，偏心轮轴（18）、锥形弹簧（14）、导向杆（16）及柱塞（15）在高压阀体（11）中往复运动，吸油阀（12）、溢流阀（10）、出油阀（7）连接在高压阀体（11）上，换向控制阀（8）固定在油箱盖（1）上，出油阀（7）插入换向控制阀（8）内。
【技术特征摘要】
1.一种液压增压泵，包括有油箱盖（1）、马达法兰（2）、液压马达（3）、节流阀（4）、联轴器（5）、空气滤清器（6）、出油阀（7）、换向控制阀（8）、油箱（9），高压阀体（11）、锥形弹簧（14）、柱塞（15）、驱动导向杆（16）及偏心轮轴（18），其特征在于：进油口设置有节流阀（4）的液压马达（3）固定在马达法兰（2）上，马达法兰（2）和偏心轴安装焊接组件（17）用螺钉固定在油箱盖（1）上，都用止口定位，保证液压马达（3）、马达法兰（2）、偏...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋沛宇，岳崇平，朱延勇，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：新型
国别省市：山东;37
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