【技术实现步骤摘要】
本技术属于隧道施工
,具体涉及一种缓冲夹持式隧道物料运输装置。
技术介绍
在隧道施工中,经常需要搬运施工器材或者是建筑板材等隧道物料,目前普遍采用人工进行作业,这便增加了人工劳动强度和劳动时间,不可避免地会造成施工效率低下的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种缓冲夹持式隧道物料运输装置,它能够对隧道物料进行运输,无需人工操作,减少了人工劳动强度,提高了施工效率,同时在运输过程中无需外力参与即可自动完成运输操作,而且在夹持运输过程中可以起到缓冲作用,防止隧道物料突然晃动,增加装置稳定性。本技术所采用的技术方案是:一种缓冲夹持式隧道物料运输装置,包括安装在隧道内的运输横梁,该运输横梁的一端通过其下方的支座铰接设置有一运输导轨,该运输导轨与所述运输横梁平行设置,且该运输导轨远离所述支座的一端通过弹性机构与所述运输横梁远离所述支座的一端相接,所述运输导轨上设置有能在其上左右滑动的滑动座,该滑动座下方设置有左右两根相互对称的弹性连接杆,两弹性连接杆的首端均与所述滑动座相接,两弹性连接杆的末端分别连接在一水平横杆的左右两端,所述水平横杆和两弹性连接杆共同构成一三角形框架结构,所述水平横杆上套设有能在其上左右滑动的滑动套筒,所述滑动套筒下方设置有物料夹持工件,所述运输导轨上表面靠近所述弹性机构位置处设置有永磁铁,所述运输横梁下表面靠近所述弹性机构位置处设置有与上述永磁铁配合的电磁铁。作为优选,所述弹性机构为压缩弹簧。作为优选,所述滑动套筒的两端分别设置有与所 ...
【技术保护点】
一种缓冲夹持式隧道物料运输装置,其特征在于:包括安装在隧道内的运输横梁(1),该运输横梁(1)的一端通过其下方的支座(2)铰接设置有一运输导轨(3),该运输导轨(3)与所述运输横梁(1)平行设置,且该运输导轨(3)远离所述支座(2)的一端通过弹性机构(4)与所述运输横梁(1)远离所述支座(2)的一端相接,所述运输导轨(3)上设置有能在其上左右滑动的滑动座(5),该滑动座(5)下方设置有左右两根相互对称的弹性连接杆(10),两弹性连接杆(10)的首端均与所述滑动座(5)相接,两弹性连接杆(10)的末端分别连接在一水平横杆(11)的左右两端,所述水平横杆(11)和两弹性连接杆(10)共同构成一三角形框架结构,所述水平横杆(11)上套设有能在其上左右滑动的滑动套筒(12),所述滑动套筒(12)下方设置有物料夹持工件(6),所述运输导轨(3)上表面靠近所述弹性机构(4)位置处设置有永磁铁(7),所述运输横梁(1)下表面靠近所述弹性机构(4)位置处设置有与上述永磁铁(7)配合的电磁铁(8)。
【技术特征摘要】
1.一种缓冲夹持式隧道物料运输装置,其特征在于:包括安装在隧道内的运输横梁(1),该运输横梁(1)的一端通过其下方的支座(2)铰接设置有一运输导轨(3),该运输导轨(3)与所述运输横梁(1)平行设置,且该运输导轨(3)远离所述支座(2)的一端通过弹性机构(4)与所述运输横梁(1)远离所述支座(2)的一端相接,所述运输导轨(3)上设置有能在其上左右滑动的滑动座(5),该滑动座(5)下方设置有左右两根相互对称的弹性连接杆(10),两弹性连接杆(10)的首端均与所述滑动座(5)相接,两弹性连接杆(10)的末端分别连接在一水平横杆(11)的左右两端,所述水平横杆(11)和两弹性连接杆(10)共同构成一三角形框架结构,所述水平横杆(11)上套设有能在其上左右滑动的滑动套筒(12),所述滑动套筒(12)下方设置有物料夹持工件(6),...
【专利技术属性】
技术研发人员:张华美,
申请(专利权)人:将乐县国通隧道机械有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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