车载电子标签系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种车载电子标签系统。本实用新型专利技术的车载电子标签系统，包括车内后视镜组件和电子标签组件，所述车内后视镜组件包括位于前挡风玻璃后方的后视镜和围设在所述后视镜外侧的壳体，所述电子标签组件设置在所述壳体内；所述电子标签组件包括电连接组件和插卡槽，所述插卡槽的槽口朝向车厢右侧，所述电连接组件与插入所述插卡槽的电子标签卡具有电连接，用于进行所述电子标签卡与路侧设备之间的通信。本实用新型专利技术不会额外占用车内空间，且可满足中国国内的驾驶习惯。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种车载电子标签系统。
技术介绍
随着经济的发展，汽车保有量不断增加，高速公路的通行压力也随之不断增大。目前，为了节省高速公路中行驶车辆停车缴费的时间，电子不停车收费(ElectronicTollCollection，简称ETC)系统得到了广泛的应用。电子不停车收费系统通常可由车载单元和位于高速公路收费口处的路侧设备组成，当车辆靠近路侧设备时，车载单元会向路侧设备发送一个电子标签信息，路侧设备可以根据该电子标签信息进行识别和计费，并将计费情况等信息反馈给车载单元，从而不停车就能进行车辆缴费，加快了车辆在高速公路出入口的通行节奏。通常的，为了便于信号的发送与接收，车载单元通常都贴设并固定在车辆的前挡风玻璃的一侧。然而，目前ETC系统中的车载单元会占用车辆前挡风玻璃的一定空间，因而可能会车辆驾驶员造成视觉盲区，影响行车安全，且车载单元会占用车内空间，使车厢内部显得较乱；而且对于中国等国家，车辆为左舵(即驾驶员位于车厢左侧)，此时车载单元会固定在远离驾驶员的一侧，这样将车载单元贴设在前挡风玻璃一侧，无法满足中国国内的驾驶习惯。
技术实现思路
本技术提供一种车载电子标签系统，不会额外占用车内空间，且可满足中国国内的驾驶习惯。本技术提供一种车载电子标签系统，包括车内后视镜组件和电子标签组件，车内后视镜组件包括位于前挡风玻璃后方的后视镜和围设在后视镜外侧的壳体，电子标签组件设置在壳体内；电子标签组件包括电连接组件和插卡槽，插卡槽的槽口朝向车厢右侧，电连接组件与插入插卡槽的电子标签卡具有电连接，用于进行电子标签卡与路侧设备之间的通信。可选的，壳体具有安装槽，后视镜设置在安装槽内，且后视镜面向车厢后方。可选的，插卡槽的槽口开设在壳体的朝向车厢右侧的壁上。可选的，插卡槽的槽口与壳体的朝向车厢右侧的壁齐平。可选的，车内后视镜组件还包括按键，按键与电子标签组件具有电连接。可选的，后视镜为显示屏，显示屏与电子标签组件具有电连接，显示屏用于显示电子标签卡的信息。可选的，电连接组件包括通信单元、读卡器和处理器；读卡器和处理器电连接，用于读取插入插卡槽内的电子标签卡的电子标签信息；处理器用于将读卡器读取的电子标签信息发送至通信单元；通信单元和处理器电连接，用于将读卡器读取的电子标签信息发送至路侧设备，通信单元还用于接收路侧设备发送的更新过站指令；处理器还用于根据通信单元接收到的更新过站指令对电子标签信息进行更新；读卡器还用于将更新后的电子标签信息写入电子标签卡。可选的，读卡器包括接触式读写单元和/或非接触式读写单元。可选的，车载电子标签系统还包括安全单元，安全单元与处理器电连接，用于对电子标签卡中的电子标签信息进行认证。可选的，车载电子标签系统还包括电源，电源用于为电子标签组件供电。本技术的车载电子标签系统包括车内后视镜组件和电子标签组件，车内后视镜组件包括位于前挡风玻璃后方的后视镜和围设在后视镜外侧的壳体，电子标签组件设置在壳体内；电子标签组件包括电连接组件和插卡槽，插卡槽的槽口朝向车厢右侧，电连接组件与插入插卡槽的电子标签卡具有电连接，用于进行电子标签卡与路侧设备之间的通信。这样车载电子标签系统中的电子标签组件不用占用额外的空间，这样可以保证车辆前挡风玻璃其余部位不受遮挡。同时又由于后视镜组件所占用的空间和面积均较小，因而该车载电子标签系统可以有效减小驾驶员的视觉盲区，且使车厢前方无多余设备，视觉效果较为整洁；并且可以满足中国国内的驾驶习惯。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例一提供的车载电子标签系统在车辆内的位置示意图；图2是本技术实施例一提供的车载电子标签系统的结构示意图；图3是本技术实施例一提供的车内后视镜组件的结构示意图；图4是本技术实施例一提供的电连接组件的结构示意图。附图标记说明：1—车内后视镜组件；2—电子标签组件；11—后视镜；12—壳体；13—按键；21—电连接组件；22—插卡槽；121—安装槽；211—通信单元；212—读卡器；213—处理器；214—安全单元；215—电源；10—车载电子标签系统；20—前挡风玻璃；30—电子标签卡。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1是本技术实施例一提供的车载电子标签系统在车辆内的位置示意图。图2是本技术实施例一提供的车载电子标签系统的结构示意图。图2是本技术实施例一提供的车载电子标签系统在车辆内的位置示意图。如图1和图2所示，本实施例提供的车载电子标签系统10包括车内后视镜组件1和电子标签组件2，车内后视镜组件1包括位于前挡风玻璃20后方的后视镜11和围设在后视镜11外侧的壳体12，电子标签组件2设置在壳体12内；电子标签组件2包括电连接组件21和插卡槽22，插卡槽22的槽口朝向车厢右侧，电连接组件21与插入插卡槽22的电子标签卡30具有电连接，用于进行电子标签卡与路侧设备之间的通信。具体的，车载电子标签系统同时包括有车内后视镜组件1和电子标签组件2，而车内后视镜组件1可用于进行车辆后方物体的观察。通常的，车内后视镜组件1位于车辆前挡风玻璃20的顶端中间位置，即与驾驶员席和副驾驶席具有相同的距离和角度。因而无论是左舵车还是右舵车，均能方便地通过车内后视镜组件1进行观察。车内后视镜组件1包括有后视镜11和围设在后视镜11外的壳体12。壳体12通常围设在后视镜11侧方及后侧，而后视镜11前方可面对驾驶员，使驾驶员能够通过后视镜11的反光看到后侧车辆。电子标签组件2也设置在后视镜组件1的壳体12中，这样因为壳体2具有一定的内部空间，可将电子标签组件2均设置在其中，所以电子标签组件2不用占用额外的空间，这样可以保证车辆前挡风玻璃20其余部位不受遮挡。同时又由于后视镜组件2所占用的空间和面积均较小，因而该车载电子标签系统10可以有效减小驾驶员的视觉盲区，且使车厢前方无多余设备，视觉效果较为整洁。电子标签组件2具体包括有电连接组件21和插卡槽22，电连接组件21内部具有处理及通信功能，当电子标签卡30插入插卡槽22中时，电连接组件21与插卡槽22内的电子标签卡具有电连接，可以实现电子标签卡30与路侧设备之间的通信。电子标签卡30中记录有车辆的账户和储值信息，一般可以为集成电路卡(IntegratedCircuitCard,简称IC卡)或者磁卡等介质。其中，插卡槽22的槽口面向车厢的右侧，这样可适应右舵车的驾驶操作习惯，即驾驶员位于车厢右前方时，可以方便地对电子标签组件2的插卡槽22进行插拔卡操作。而因为电子标签组件2位于后视镜组件1的壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载电子标签系统，其特征在于，包括车内后视镜组件和电子标签组件，所述车内后视镜组件包括位于前挡风玻璃后方的后视镜和围设在所述后视镜外侧的壳体，所述电子标签组件设置在所述壳体内；所述电子标签组件包括电连接组件和插卡槽，所述插卡槽的槽口朝向车厢右侧，所述电连接组件与插入所述插卡槽的电子标签卡具有电连接，用于进行所述电子标签卡与路侧设备之间的通信。

【技术特征摘要】
1.一种车载电子标签系统，其特征在于，包括车内后视镜组件和电子标签组件，所述车内后视镜组件包括位于前挡风玻璃后方的后视镜和围设在所述后视镜外侧的壳体，所述电子标签组件设置在所述壳体内；所述电子标签组件包括电连接组件和插卡槽，所述插卡槽的槽口朝向车厢右侧，所述电连接组件与插入所述插卡槽的电子标签卡具有电连接，用于进行所述电子标签卡与路侧设备之间的通信。2.根据权利要求1所述的车载电子标签系统，其特征在于，所述壳体具有安装槽，所述后视镜设置在所述安装槽内，且所述后视镜面向车厢后方。3.根据权利要求2所述的车载电子标签系统，其特征在于，所述插卡槽的槽口开设在所述壳体的朝向所述车厢右侧的壁上。4.根据权利要求3所述的车载电子标签系统，其特征在于，所述插卡槽的槽口与所述壳体的朝向所述车厢右侧的壁齐平。5.根据权利要求1-4任一项所述的车载电子标签系统，其特征在于，所述车内后视镜组件还包括按键，所述按键与所述电子标签组件具有电连接。6.根据权利要求1-4任一项所述的车载电子标签系统，其特征在于，所述后视镜为显示屏，所述显示屏与所述电子标签组件具有电连...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂杰，秦建良，
申请(专利权)人：北京聚利科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11