【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹具配件,具体涉及一种用于火车转向节夹具的支撑块。
技术介绍
火车转向节,能够使火车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。火车转向节在制造过程中,通常都需通过固定夹具将毛坯件固定后,再进行加工。现有技术中,在加工火车转向节时,由于受到火车转向节的结构限制,存在装夹不方便的缺陷,严重制约了火车转向节的加工效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、操作方便,能够提高火车转向节装夹效率的用于火车转向节夹具的支撑块。一种用于火车转向节夹具的支撑块,包括呈L型的支撑块体,支撑块体的水平端上开设有螺栓紧固孔,垂直端顶部沿厚度方向开设有水平面及锐角斜面。作为上述技术方案的进一步描述:所述锐角斜面的角度为45°,水平面及锐角斜面的面积比为1:3。本技术结构简单,能够使火车转向节夹具在使用时,对火车转向节装夹更为方便,能够有效提高火车转向节的加工效率。附图说明图1为本技术安装的结构示意图;图2为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图1,一种用于火车转向节夹具,包括底板1,底板1上设有夹持部2,夹持部2包括固定在底板1上,之间呈三角形排列的底座21,底座21顶部水平设有夹持块22,夹持块22具有绕底座21顶部旋转的自由度,夹持块22沿厚度方向贯穿设有限位孔23,限位孔23中设有限位杆24,限位杆24的底部可拆卸安装在底板1上。参见图2,本技术提 ...
【技术保护点】
一种用于火车转向节夹具的支撑块,其特征在于:包括呈L型的支撑块体,支撑块体的水平端上开设有螺栓紧固孔,垂直端顶部沿厚度方向开设有水平面及锐角斜面。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于火车转向节夹具的支撑块,其特征在于:包括呈L型的支撑块体,支
撑块体的水平端上开设有螺栓紧固孔,垂直端顶部沿厚度方向开设有水平面及锐角斜
技术研发人员:杜忠福,杜军,杨德军,
申请(专利权)人:霍山县忠福铸造有限责任公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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