一种汽车起重机旋转可调式卷扬装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车起重机旋转可调式卷扬装置，包括前后对应设置的第一卷扬箱及第二卷扬箱，所述第一卷扬箱的前侧面固定于起重机的转台上，第一卷扬箱后侧面的底部及第二卷扬箱前侧面的底部均设有至少两个连接耳板，第一卷扬箱及第二卷扬箱之间的底部设有水平的销轴，所述销轴依次穿过所有的连接耳板，并与连接耳板转动连接；第二卷扬箱前部的左侧设有铰接件，并通过铰接件与第一卷扬箱连接。本实用新型专利技术结构简单，经济实用、稳定性高；可旋转、易拆卸，极大的节约了长度空间，一定程度上解决了工程机械转弯困难的难题，提高起重机的工作性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程机械
，具体涉及一种汽车起重机旋转可调式卷扬装置。
技术介绍
卷扬箱是吊车的重要部件，卷扬箱的设计直接影响到吊车的起重性能和外观尺寸，卷扬箱的安装方式不同直接影响到整车的起重性能和工作效率。目前，为了保证卷扬箱的连接稳定，吊车卷扬箱的安装方式采用对接的方式对接于吊车的转台的后部。对接方式的卷扬箱的特点是：采用对焊的方式将卷扬箱焊接于汽车起重机转台的后部，但在实际行走的路况下无法根据具体的作业空间大小调整整车的长度距离，进而会限制起重机的最小转弯半径。该结构起重机尽管存在技术难度小、成本较低，但存在无法根据具体的作业空间大小调整整车的长度、车辆在狭小空间无法进出工作、起重机转弯效率低等诸多缺陷。
技术实现思路
基于现有技术的不足，本技术提供了一种汽车起重机旋转可调式卷扬装置。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：一种汽车起重机旋转可调式卷扬装置，包括前后对应设置的第一卷扬箱及第二卷扬箱，所述第一卷扬箱的前侧面固定于起重机的转台上，第一卷扬箱后侧面的底部及第二卷扬箱前侧面的底部均设有至少两个连接耳板，第一卷扬箱上的连接耳板与第二卷扬箱上的连接耳板均匀间隔布置，第一卷扬箱及第二卷扬箱之间的底部设有水平的销轴，所述销轴依次穿过所有的连接耳板，并与连接耳板转动连接；第二卷扬箱左侧面的前部设有铰接件，所述铰接件包括第一支撑肋板、第二支撑肋板及竖直的转轴，第一支撑肋板及第二支撑肋板通过转轴转动连接，第一支撑肋板及第二支撑肋板分别与第一卷扬箱及第二卷扬箱固定连接。优选地，所述第一支撑肋板及第二支撑肋板均为水平的，第一支撑肋板为两个，且分别位于第一卷扬箱左侧面的上部及第一卷扬箱左侧面的下部，第二支撑肋板位于第二卷扬箱左侧面的中部，所述转轴穿过第二支撑肋板，转轴的上、下两端分别穿过并伸出上、下两个第一支撑肋板，且均螺纹连接有螺母。本技术与采用固定卷扬装置的起重机相比，尽管产品成本略有增高，但结构简单，经济实用；由于整车长度的可调节性极大的改善了汽车的转弯半径，即可以在更为狭小的空间进行行进作业，而且稳定性也有所增加；该卷扬箱采用可旋转、易拆卸式灵活结构，极大的节约了长度空间，一定程度上解决了工程机械转弯困难的难题，提高起重机的工作性能。附图说明图1是实施例1所述汽车起重机旋转可调式卷扬装置的结构示意图；图2是图1中A处的局部放大图；图3是图2中第一铰接件的俯视图；图4是图2中连接耳板及第一销轴的俯视图；图5是实施例2所述汽车起重机旋转可调式卷扬装置的结构示意图；图6是图4中B处的局部放大图。具体实施方式实施例1如图1~4所示，一种汽车起重机旋转可调式卷扬装置，包括前后对应设置的第一卷扬箱2及第二卷扬箱3，所述第一卷扬箱2的前侧面固定于起重机的转台1上。第一卷扬箱2后侧面的底部及第二卷扬箱3前侧面的底部均设有两个竖直的连接耳板4，第一卷扬箱2上的连接耳板4与第二卷扬箱3上的连接耳板4均匀间隔布置，且相邻两个连接耳板4之间的间距大于连接耳板4沿水平方向的长度，以满足第二卷扬箱2水平转动时，连接耳板4不会发生干涉；第一卷扬箱2及第二卷扬箱3之间的底部设有水平的第一销轴5，所述第一销轴5依次穿过四个连接耳板4，并与连接耳板4转动连接。第二卷扬箱3左侧面的前部设有第一铰接件，所述第一铰接件包括第一支撑肋板6、第二支撑肋板8及竖直的转轴7，第一支撑肋板6及第二支撑肋板8通过转轴7转动连接，第一支撑肋板6及第二支撑肋板8分别与第一卷扬箱2及第二卷扬箱3固定连接；所述第一支撑肋板6及第二支撑肋板8均为水平的，第一支撑肋板6为两个，且分别位于第一卷扬箱2左侧面的上部及第一卷扬箱2左侧面的下部，第二支撑肋板8位于第二卷扬箱3左侧面的中部，所述转轴7穿过第二支撑肋板8，转轴7的上、下两端分别穿过并伸出上、下两个第一支撑肋板6，且均螺纹连接有螺母13。当需要第二卷扬箱3调整时，可将第一销轴5取出，第二卷扬箱3即可围绕左侧的转轴7旋转至所需角度再固定；也可将转轴7一端的螺母13旋出，将转轴7取出，第二卷扬箱3即可围绕其前侧底部的第一销轴5旋转至所需角度再固定；也可直接拆除。实施例2一种汽车起重机旋转可调式卷扬装置，在实施例1的基础上，即转台1、第一卷扬箱2、第二卷扬箱3、连接耳板4、第一销轴5及第一铰接件的设置均不变，不同之处在于第二卷扬箱4右侧中部设置第二铰接件，如图5、图6所示，第二卷扬箱4通过第二铰接件与第一卷扬箱2连接；所述第二铰接件包括第三支撑肋板10及第四支撑肋板9，所述第三支撑肋板10与第一卷扬箱2滑动连接，第一卷扬箱2上设有用于第三支撑肋板10沿竖直方向上下滑动的滑道12，第三支撑肋板10底面后端固定有竖直的第二销轴11；所述第四支撑肋板9与第二卷扬箱4右侧面固定连接，第四支撑肋板9上设有与第二销轴11相适配的通孔，所述第三支撑肋板10及第四支撑肋板9通过第二销轴11铰接。当第二卷扬箱3调整时，只需将第三支撑肋板10沿滑道12向上滑动，即可解除第一卷扬箱2与第二卷扬箱3右侧的连接，其他再根据需要选择取出第一销轴5或转轴7来调整第二卷扬箱3的位置。本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车起重机旋转可调式卷扬装置，包括前后对应设置的第一卷扬箱及第二卷扬箱，所述第一卷扬箱的前侧面固定于起重机的转台上，其特征在于：第一卷扬箱后侧面的底部及第二卷扬箱前侧面的底部均设有至少两个连接耳板，第一卷扬箱上的连接耳板与第二卷扬箱上的连接耳板均匀间隔布置，第一卷扬箱及第二卷扬箱之间的底部设有水平的销轴，所述销轴依次穿过所有的连接耳板，并与连接耳板转动连接；第二卷扬箱左侧面的前部设有铰接件，所述铰接件包括第一支撑肋板、第二支撑肋板及竖直的转轴，第一支撑肋板及第二支撑肋板通过转轴转动连接，第一支撑肋板及第二支撑肋板分别与第一卷扬箱及第二卷扬箱固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车起重机旋转可调式卷扬装置，包括前后对应设置的第一卷扬箱及第二卷扬箱，所述第一卷扬箱的前侧面固定于起重机的转台上，其特征在于：第一卷扬箱后侧面的底部及第二卷扬箱前侧面的底部均设有至少两个连接耳板，第一卷扬箱上的连接耳板与第二卷扬箱上的连接耳板均匀间隔布置，第一卷扬箱及第二卷扬箱之间的底部设有水平的销轴，所述销轴依次穿过所有的连接耳板，并与连接耳板转动连接；第二卷扬箱左侧面的前部设有铰接件，所述铰接件包括第一支撑肋板、第二支撑肋板及...

【专利技术属性】
技术研发人员：王运伟，沙永宽，姜红利，吴文通，
申请(专利权)人：河南飞龙工程机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41