一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆技术方案

本实用新型专利技术的目的在于解决现有技术所存在的问题，找到一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆，解决现有产品的不足，提高阻水和防水效果，其结构由内到外依次包括：导体、导体隔离层、绝缘层、阻水层、防水层、无卤低烟阻燃环保防紫外线外护层。有益技术效果：本实用新型专利技术能可靠地完成轨道交通供电系统接触网用直流1500V配电，并有效提高电缆的阻水、防水性能，同时电缆结构中的阻水层防水层以及无卤低烟阻燃防紫外线外护层构成防水体系，可以大大提高轨道交通供电系统的安全、稳定运行，同时也可以降低发生火灾时有毒有害气体对人们的二次伤害；隔离层的设置有效防止绝缘层与导体之间互相反应，增加电缆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电缆，具体涉及一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆。
技术介绍
目前全国已有很多城市开通城市轨道交通，其中，北京、上海、广州三个城市近年每年新增的线路长度都达到了30～50公里。在今后的20年内，轨道交通将始终处于高速发展时期，轨道交通建设不会减速，反而会提速。既有线提速、客运专线、高速铁路以及城市轨道交通的迅猛发展，为通信信号技术的发展提供了新的机遇，与之配套的各类通信信号电缆也以前所未有的规模大量应用。现有轨道交通供电系统接触网用直流1500V软电缆不仅存在柔韧性差，不具备阻燃、防紫外线的特点，同时阻水、防水性也特别差，严重影响到轨道交通供电系统的安全、稳定运行。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术所存在的问题，找到一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆，解决现有产品的不足，提高阻水和防水效果。为了实现所述目的，本技术一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆，其结构由内到外依次包括：导体、导体隔离层、绝缘层、阻水层、防水层、无卤低烟阻燃防紫外线外护层。优选的，所述导体为第六类导体。相比原有采用的第五类导体，单丝直径更小，所以该电缆具有更加柔软的特点，弯曲寿命更长的特点。优选的，所述导体隔离层由高温聚酯带重叠绕包而构成。可以消除导体与绝缘层之间的相互反应，特别是针对绝缘层为乙丙橡胶的情况，可以消除乙丙橡胶和铜导体之间的相互反应，增加电缆的使用寿命。优选的，所述绝缘层由交联聚乙烯或乙丙橡胶绝缘料挤包而构成。提高其实用性。优选的，所述阻水层由0.3mm厚的阻水膨胀带绕包而构成。可以更好的起到纵向防水挡潮作用优选的，所述防水层由铝塑复合带纵包而构成。可以更好的起到径向阻水挡潮的作用。优选的，所述无卤低烟阻燃防紫外线外护层由防紫外线无卤低烟阻燃材料挤包而构成。与防水层联合构成电缆的径向防水挡潮结构。优选的，所述无卤低烟阻燃防紫外线外护层的外表面上设有多个等距离排列的由感温变色油墨制成的圆环形变色层，所述圆环形变色层的宽度为5mm，相邻圆环形变色层的距离为10mm。可以很好的起到温度提示作用，工作人员可以根据圆环形变色层的颜色，初步判断线路的工作状态，同时圆环形等距离排列的设置可以较好得实现温度提醒效果，同时相对于整层铺设更节省材料。通过实施本技术可以取得以下有益技术效果：本技术能可靠地完成轨道交通供电系统接触网用直流1500V配电，并有效提高电缆的阻水、防水性能，同时电缆结构中的阻水层防水层以及无卤低烟阻燃防紫外线外护层构成防水体系，可以大大提高轨道交通供电系统的安全、稳定运行，同时也可以降低发生火灾时有毒有害气体对人们的二次伤害；隔离层的设置有效防止绝缘层与导体之间互相反应，增加电缆的使用寿命。附图说明图1为本技术第一种实施方式的结构示意图；图2为本技术第二种实施方式的结构示意图。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合具体实施例对本技术作进一步的说明：实施例1：如图1所示，一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆，由内到外依次包括：导体1、导体隔离层2、绝缘层3、阻水层4、防水层5、无卤低烟阻燃防紫外线外护层6。阻水层4、防水层5以及无卤低烟阻燃防紫外线外护层6共同构成本电缆的防水体系，其中阻水层4主要起到纵向防水挡潮作用，防水层5和无卤低烟阻燃防紫外线外护层相互配合起到径向阻水挡潮的作用。本技术能可靠地完成轨道交通供电系统接触网用直流1500V配电，并有效提高电缆的阻水、防水性能，同时电缆结构中的阻水层4防水层5以及无卤低烟阻燃防紫外线外护层6构成防水体系，可以大大提高轨道交通供电系统的安全、稳定运行，同时也可以降低发生火灾时有毒有害气体对人们的二次伤害；隔离层的设置有效防止绝缘层3与导体1之间互相反应，增加电缆的使用寿命。下面对于电缆各层的优选结构做进一步阐述：导体1为超柔软导体1，采用GB/T3956-2008标准中第六类导体1，相比原有采用的第五类导体1，单丝直径更小，该电缆具有更加柔软、弯曲寿命更长的特点。绝缘层3由交联聚乙烯或乙丙橡胶绝缘料挤包而构成；上述导体隔离层2由高温聚酯带重叠绕包而构成，当绝缘层3为乙丙橡胶绝缘料时，导体隔离层2可以消除乙丙橡胶和铜导体1之间的相互反应，增加电缆的使用寿命。阻水层4由0.3mm厚的阻水膨胀带绕包而构成。这样的结构，可以更好的起到纵向防水挡潮作用，阻水层4厚度高于0.3mm，会提高成本，而低于0.3mm则影响其阻水效果。一旦控制电缆护层意外破损进水，阻水绳填充层遇水膨胀发挥作用，延缓和阻止水分的进一步浸入，减少水分侵害电缆的长度，方便电缆事故后的抢修工作及减少损失。防水层5由铝塑复合带纵包而构成。这样的结构，可以更好的起到径向阻水挡潮的作用。纵包之前先通过高温加热，使塑料层发生熔融，这样纵包搭盖处塑料互相粘结构成密封金属层，同时加热后的铝塑复合带与紧随挤包生产的无卤低烟阻燃防紫外线外护层互相紧密结合在一起。无卤低烟阻燃防紫外线外护层由无卤低烟护套材料挤包而构成，防水层5和无卤低烟阻燃防紫外线外护层联合构成电缆的径向防水挡潮结构。进一步的，无卤低烟阻燃防紫外线外护层6由无卤低烟阻燃防紫外线聚烯烃材料挤包而构成。阻水层4、防水层5和无卤低烟阻燃防紫外线外护层联合构成本电缆的阻水、防水体系，本体系的增加和应用为本专利技术一种用于轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤低烟阻燃防水软电缆的关键，无卤低烟阻燃防紫外线外护层的应用可以有效的提高电缆的阻燃性能，防水层5的增加配合无卤低烟阻燃防紫外线外护层可以大大提高电缆的径向防水挡潮性能，当电缆护层发生异常破损情况下，阻水层4可以有效地阻止水分或潮气沿电缆纵向扩散，可以为电缆的修复争取宝贵时间。所以本技术具有明显的阻燃和防水挡潮性能。实施例2：如图2所示，与实施例1的区别在于：无卤低烟阻燃防紫外线外护层6的外表面上添加了多个等距离排列的由感温变色油墨制成的圆环形变色层7，圆环形变色层的宽度为5mm，相邻圆环形变色层7的距离为10mm；无卤低烟阻燃防紫外线外护层6的外表面设有连接圆环形变色层7由感温变色油墨制成的连接条(图中未示出)，用于增加感温变色油墨的覆盖区域，同时又不会浪费材料。这样的结构，可以很好的起到温度提示作用，工作人员可以根据圆环形变色层的颜色，初步判断线路的工作状态，同时圆环形等距离排列的设置可以较好得实现温度提醒效果，同时相对于整层铺设更节省材料。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆，其特征在于，由其结构内到外依次包括：导体、导体隔离层、绝缘层、阻水层、防水层、无卤低烟阻燃防紫外线外护层。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆，其特征在于，由其结构内到外依次包括：导体、导体隔离层、绝缘层、阻水层、防水层、无卤低烟阻燃防紫外线外护层。2.如权利要求1所述的一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆，其特征在于，所述导体为第六类导体。3.如权利要求1所述的一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆，其特征在于，所述导体隔离层由高温聚酯带重叠绕包而构成。4.如权利要求1或3所述的一种轨道交通供电系统接触网用直流1500V无卤防水软电缆，其特征在于，所述绝缘层由交联聚乙烯或乙丙橡胶绝缘料挤包而构成。5.如权利要求1所述的一种轨道交通供电系统接触网用直流150...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘陶龙，
申请(专利权)人：杭州鸿雁线缆有限公司，杭州鸿雁电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33