【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车用端子压接绞合注塑线束装置,属于线缆加工
技术介绍
车用线束将多股导线绞合成一股线束,再用棉织带全部缠绕或者用PVC胶带间距缠绕固定,为人力高密集产业,机械自动化率非常低,占10%-20%左右。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种绞合均匀、操作方便、适用范围广的汽车用端子压接绞合注塑线束装置。为了实现上述目标,本技术采用如下的技术方案:一种汽车用端子压接绞合注塑线束装置,包括盘线器、底座、设置在底座上纵向排列的两个前导线板和两个后导线板,所述相邻的前导线板与后导线板之间设有绞线器,所述前导线板之间设有剥线器和端子压接器,所述后导线板之间设有线束注塑器,所述导线依次穿过前导线板、绞线器、后导线板连接盘线器。上述绞线器的中间设有带导线孔的自转圆盘。进一步的,上述线束注塑器包括线束模具和连接头模具。进一步的,上述前导线板和绞线器设有至少两个导线孔。更进一步的,上述前导线板的导线孔水平排列。更进一步的,上述绞线器和前导线板的导线孔数量相同。本技术的有益之处在于:通过端子压接绞合注塑线束装置将多股导线缠绕成后经注塑器注塑成一股线束,美观大方,对线束起到隔热防水避免损伤的保护,提高了线束的机械化生产率,节省人力物力。附图说明图1为本技术的一种汽车用端子压接绞合注塑线束装置的示意图。附图中标记的含义如下:1、前导线板,2、绞线器,3、后导线板,4、导线孔,5、自转圆盘。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作具体的介绍。一种汽车用端子压接绞合注塑线束装置,包括盘线器、底座、设置在底座上纵向排列的两个前导线板1和两个后 ...
【技术保护点】
一种汽车用端子压接绞合注塑线束装置,包括盘线器、底座、设置在底座上纵向排列的两个前导线板和两个后导线板,其特征在于所述相邻的前导线板与后导线板之间设有绞线器,所述前导线板之间设有剥线器和端子压接器,所述后导线板之间设有线束注塑器,所述导线依次穿过前导线板、绞线器、后导线板连接盘线器。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用端子压接绞合注塑线束装置,包括盘线器、底座、设置在底座上纵向排列的两个前导线板和两个后导线板,其特征在于所述相邻的前导线板与后导线板之间设有绞线器,所述前导线板之间设有剥线器和端子压接器,所述后导线板之间设有线束注塑器,所述导线依次穿过前导线板、绞线器、后导线板连接盘线器。2.根据权利要求1所述的一种汽车用端子压接绞合注塑线束装置,其特征在于所述绞线器的中间设有带导线孔的自转圆盘。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟雷军,胡国旗,
申请(专利权)人:江苏铂英特电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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