前后车架结合小车制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种小车，具体的说是一种前后车架结合小车，属于挖掘机制造行业
技术介绍
在挖掘机制造行业中，前后车的铰接过程在传统工艺上为将后车放置在由单链线与小车线组成的铰接线上，前车采用起重设备吊装。在整个组装过程中，由于工件重心不稳，需一人组装，另一人配合起吊并通过两人的反复协调配合，不断调整工件位置，方可完成组装过程，劳动强度大且存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种前后车架结合小车，能够方便快捷的调整前后车的高度，从而完成前后车的良好对接，节省了人力，确保了组装工作的安全可靠。按照本专利技术提供的技术方案，前后车架结合小车包括支撑框架，其特征是：支撑框架前部固定第一调节底座，第一调节底座上通过夹紧机构连接第一立式液压千斤顶；支撑框架后部左右两侧固定第二调节底座和第三调节底座，第二调节底座上通过夹紧机构连接第二立式液压千斤顶，第三调节底座上通过夹紧机构连接第三立式液压千斤顶；第二调节底座和第三调节底座之间通过横杆连接成一体。进一步的，夹紧机构包括上夹紧板和下夹紧板，上夹紧板和下夹紧板之间通过锁紧螺栓连接。进一步的，支撑框架左右两侧设有横向行走轮，横向行走轮能够沿着横向轨道行走。进一步的，支撑框架前后两侧设有纵向行走轮。本专利技术与已有技术相比具有以下优点：本专利技术结构简单、紧凑、合理，三个支撑点均能够单独调整，操作方便省力；底架沿轨道能够横向和纵向调节位置；能够方便快捷的调整前后车的高度，从而完成前后车的良好对接，节省了人力，确保了组装工作的安全可靠。附图说明图1为本专利技术主视图。图2为本专...
【技术保护点】
一种前后车架结合小车，包括支撑框架（1），其特征是：支撑框架（1）前部固定第一调节底座（2），第一调节底座（2）上通过夹紧机构（4）连接第一立式液压千斤顶（3）；支撑框架（1）后部左右两侧固定第二调节底座（5）和第三调节底座（8），第二调节底座（5）上通过夹紧机构（4）连接第二立式液压千斤顶（6），第三调节底座（8）上通过夹紧机构（4）连接第三立式液压千斤顶（9）；第二调节底座（5）和第三调节底座（8）之间通过横杆（7）连接成一体。
【技术特征摘要】
1.一种前后车架结合小车，包括支撑框架（1），其特征是：支撑框架（1）前部固定第一调节底座（2），第一调节底座（2）上通过夹紧机构（4）连接第一立式液压千斤顶（3）；支撑框架（1）后部左右两侧固定第二调节底座（5）和第三调节底座（8），第二调节底座（5）上通过夹紧机构（4）连接第二立式液压千斤顶（6），第三调节底座（8）上通过夹紧机构（4）连接第三立式液压千斤顶（9）；第二调节底座（5）和第三调节底座（8）之间通过横杆（7）连...
【专利技术属性】
技术研发人员：高建飞，陈格兵，
申请(专利权)人：无锡顺达智能自动化工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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